Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

крекинга нефти смешанные

    В табл. 78 и 79 приведены данные но крекингу мазута и газойля из нефти смешанного основания на синтетическом катализаторе. [c.283]

    В настоящее время существует многоотраслевое производство, где используют относительно немного типов чистых углеводородов (30—40), из которых получают самые различные продукты. Поэтому состав нефтей (парафинистых, нафтеновых, ароматических, смешанных и т. д.) не является основной характеристикой при оценке источников сырья для нефтехимической промышленности, так как он включает, в основном, параметры фракций, содержащих более 10 атомов углерода в молекуле. Но этот состав очень важен для термокаталитических процессов (крекинга), в которых образуются продукты, необходимые как сырье для нефтехимической промышленности. [c.46]


    Для тихоходных и калоризаторных двигателей низкой степени сжатия применяются в качестве топлива смешанные и остаточные нефтепродукты (см. табл. 4. 3). Топливо ДТ-1 получается смешением дистиллятов с остаточными продуктами прямой перегонки или крекинга топлива ДТ-2 и ДТ-З представляют собой остаточные продукты прямой перегонки нефти или крекинга либо смесь остаточных продуктов с тяжелыми дистиллятами. [c.133]

    При получении углеводородного сырья для процесса каталитического крекинга деасфальтизацию остатков нефтей России л Башкортостана, как это видно из результатов работы [35], лучше всего осуществлять смешанными растворителями, содержащими пар иновые углеводороды С -С . Использование этих растворителей позволяет гибко изменять глубину отбора деасфальтизата при изменении состава перерабатываемого сырья, качество которого в последнее время колеблется в значительной степени из-за перебоев в поставках нефти и разницы в составе нефтей, подаваемых на переработку на НПЗ Башкортостана. [c.50]

    С помощью рассмотренных процессов селективного разделения МОЖНО получать нормальные парафины от С7 до Gg и даже Сво, в зависимости от исходного сырья. Их можно отделять от разветвленных или циклических соединений. Обычно примеси серу-, кислород-и азотсодержащих веществ остаются в неочищенных маслах. Посредством дробной дистилляции смешанных нормальных парафинов получают исключительно чистые индивидуальные соединения был получен продукт со степенью чистоты выше 99%. Несмотря на то что и-парафины являются единственным классом соединений из содержащихся в нефти, которые представляют интерес как вещества, обладающие высокой степенью подобия по структуре и химическим свойствам, в настоящее время на очищенные н-парафины спрос невелик. Однако если и-парафины и смеси углеводородов подвергнуть термическому крекингу, то образуются с высоким выходом прямоцепочечные олефины с двойной связью преимущественно в а-по ложе-нии, которые пользуются постоянным спросом, так как находят применение при полимеризации циглеровского типа и в химических синтезах. Гарнер с сотрудниками [34] описали процесс отделения этих продуктов от разветвленных компонентов с применением мочевины. [c.511]

    Нефть на месторождениях Аппалачского бассейна в штатах Пенсильвания, Огайо, Кентукки, Вайоминг свободна от серы и асфальта и вместе с нефтью, добываемой в южной части штата Монтана и некоторых штатов в районе Скалистых гор, имеет парафиновую основу. Асфальтовую основу имеет нефть на месторождениях Калифорнии, центральных районов страны (прежде всего в Техасе, Оклахоме и Канзасе) и районов Мексиканского залива и Скалистых гор. Нефть в штатах Индиана и Иллинойс имеет смешанную структуру и часто содержит много серы. Если нефть с парафиновой основой содержит много бензина, то для получения бензина из нефти с асфальтовой основой необходим. крекинг, а также другие специальные процессы переработки. [c.247]


    Моторным топливом называется топливо, применяемое для стационарных передвижных и судовых двигателей Дизеля и двигателей низкого сжатия (нефтянок). Для различных типов двигателей выпускаются следующие сорта моторных топлив соляровое масло и моторные масла М ,М4 и Мд. Соляровое масло является дестиллатным продуктом топливо Мд — смесью дестиллатов с остатками от переработки нефти топливо М4 и Мд представляет собой такие же смешанные продукты, как и топливо Мд или продукты чисто остаточного происхождения от прямой гонки или крекинга. [c.695]

    Сырье первичного происхождения представлено фракциями, туймазинской девонской и балаханской нефтей, вторичное сырье — продуктами термического крекинга и коксования тяжелых, нефтяных остатков. Смешанное сырье готовилось путем смешения в указанных соотношениях первичных и вторичных продуктов. [c.28]

    В качестве процессов, углубляющих переработку нефти и повышающих выход светлых нефтепродуктов и углеводородного сырья для химической промышленности, приняты термоконтактный крекинг мазута, поступающего с установок АТ, и гидрокрекинг смешанного дистиллятного сырья первичного п вторичного происхождения, поступающего с установки ТКК. Включение в состав завода установки ТКК исключает необходимость строительства установки вакуумной перегонки мазута даже в том случае, если целесообразна глубокая переработка нефти. Процессы ТКК и гидрокрекинг, а также гидроочистка продуктов ТКК — фракций бензина и дизельного топлива — являются секциями одной мощной комбинированной установки (КУ № 3). В состав КУ включена также установка по производству водорода, использующая в качестве сырья сухие газы ТКК и рассчитанная по мощности на полное удовлетворение потребностей в водороде секций гидроочистки и гидрокрекинга. [c.96]

    Свойства кокса зависят от способа коксования. В тех установках, где кокс при получения может прокаливаться, он содержит меньше летучих и имеет большую плотность. На качества кокса влияет и характер сырья. Кокс, нолучаемый из крекинг-остатков от переработки мазутов и вообще остаточных продуктов перегонки иефти, содержит больший процент золы, чем кокс из крекинг-остатков от переработки дестиллатных продуктов. Кокс из алкановых нефтей и нефтей смешанного основания цолучается более твердым и лучше выдерлгявает перевозку по сравнению с коксом из асфальтовых Н1 фтеЙ. [c.401]

    После прямого теплообмена в колонне для фракционирования отбензиненная нефть, смешанная с тяжелой фракцией рисайкла, крекируется при сравнительно умеренных температурных условиях в первой секции печи для тяжелого нефтяного сырья. Более легкая фракция рисайкла (включая и печное топливо, когда получают только бензин) крекируется во второй секции печи для легкого нефтяного сырья при более жестких условиях. Остаток из камеры повторного испарения крекинг-мазута направляется во вторую фракционировочную колонну, где отделяются легкокипящие дестиллаты. Печное топливо, получаемое в этой колонне, может быть направлено на повторное крекирование. Остаток из второй фракциони-ровочной колонны перекачивается в коксовую печь, где температура на выходе поднимается до 482—510° С. Из коксовой печи этот остаток направляется в одну из коксовых камер для окончательного разложения. Дестиллаты, образующиеся в коксовой камере, возвращаются во вторую фракционировочную колонну, как рисайкл, для операции коксования. Коксовые камеры обычно работают при давлениях от 7 до 10 кг см . Рабочий цикл продолжается от 24 до 48 час. [c.171]

    Сырье, употребляемое как рисайкл, очень существенно отличается от дестиллатов прямой гонки тех же пределов кипения вследствие высокого содержания ненасыщенных и ароматических углеводородов. Содержание ненасыщенных в рисайкле, полученном при крекинге под давлением, обычно около 20% и значительно меньше, чем в крекинг-бензинах. Рисайкл при крекинге парафина или петролатума может содержать до 40% олефинов. Содержание ароматики в рисайкле зависит от перерабатываемого сырья и изменяется от 10 до 25% или более. Содержание ароматики в рисайкле выше, чем в крекинг-бензинах. Табл. 174 содержит сравнительные данные по свойствам дестиллата прямой гонки и рисайкла, полученного из той же самой нефти смешанного основания [22]. [c.386]

    Выходы бензина и газа были очень близкими к вьиходам аналогичных продуктов, полученных при крекинге нефти на чистом природном катализаторе. Выход дизельной фракции при этом был несколько выше (41,3 против 36—40%). Цетановое число ее несколько снизилось до 45—42,8 пункта). Октановые числа бензинов, полученных на смешанном катализаторе, возросли с 65,2 до 66,3—66,5, содержание серы снизилось с 0,211—-0,165 до 0,150, йодные числа упали с 56—58 до 54. В составе газов также не произошло заметных изменений, несколько снизилось содержание водорода и возросло содержание метана. Однако кратковременность работы на смешанном природном с добавкой синтетического катализатора не позволяет высказать определенного суждения о пре-имушествах или недостатках такой возможности повышения активности катализатора, работаюшего в системе. [c.155]


    Остатки, подвергнутые легкому крекингу для уменьшения вязкости (остатки для висбрекинга). Такая обработка эквивалентна частичной деструктивной перегонке, дающей 5—10% бензина и тяжелый низковязкий дистиллят, который может быть смешан с остатком, причем вязкость остатка понижается. Типичная операция такого рода [111 ] включает нагревание сырья до температуры 480° С при давлении 14 ат в течение короткого времени. Из продукта с начальной температурой кипения 510° С получают 10% бензина, 40% легких и тяжелых нефтепродуктов и около 47% топливного остатка. Примерные свойства этого остатка (из мид-континентской нефти)  [c.483]

    При повышении ТКК вакуумных дистиллятов снижается расход нефти, а при переходе на мазут, кроме того, сокращаются капитальные и эксплуатационные затраты за счет исключения вакуумной перегонки мазута. Указанные соображения обусловили быстрое распространение процессов каталитического крекинга остаточного сырья в США, Западной Европе и Японии. Условно дистиллятиое сырье можно разделить на обычное (с ТКК 500 С) и тяжелое (с ТКК до 620 С) остаточное - на мазут и гудрон смешанное - вакуумный дистиллят в смеси с мазутами или гудронами. [c.119]

    В последние десятилетия традиционные для США и ряда европейских стран венесуэльские нефти стали вытесняться более легкими и менее пригодными для получения битумов ближневосточными нефтями (Кувейт, Саудовская Аравия). Переход на такие нефти потребовал специальной подготовки сырья для битумного производства, в основном путем компаундирования остаточных продуктов различного химического и фракционного составов с целью достижения необходимого качества порлучаемых битумов. В США, например, эксплуатируются установки по деасфальтизации сырья пропаном, специализированные на производство остаточных битумов или сырья для получения окисленных битумов. Режим деасфальтизации (температурный градиент по высоте экстракционной колонны, соотношение пропан сырье ) регулируют в зависимости от требуемого качества битумов. На подобных установках получают битумы с пенетрацией 30-200, а побочный продукт деасфальтизат - направляется в качестве сырья или его компонента на установки каталитического крекинга или гидрокрекинга. Для процесса обычно используют нефти парафинового или смешанного основания, непригодные для производства качествен- [c.46]

    При процессах крекинга в настоящее время из парафиновых нефтяных углеводородов получают ннзшие олефиновые углеводороды (этилен, пропилен, бутилен м др.), которые приобрели большое значение для различного рода синтезов. Крекинг Проводят либо в паровой фазе при атмосферном давлении и высокой температуре (до 700°), либо в жидкой или смешанной фазах с применением высоких давлений. Известен также каталитический крекинг, в котором для облегчения растепления применяются А1С1а нли другие катализаторы. (По это1>1у вопросу см, раздал Нефть .) [c.62]

    Таким образом, рассмотренные выше экспериментальные данные позволяют сделать вывод, что выбор сырья, режима процессов деасфальтизации огфвделяется потенциальным содержанием в нем компонентов, позволяющих получить качественную продукцию - базовое масло, сырье для каталитического крекинга в приемлемых балансовых количествах. Выбор растворителя должен производиться с учетом особенностей экстракции кон1фетного сырья и отдельно для каждого вида сырья, причем помимо однокомпонентных растворителей (пропана, бутана, пентана) имеет смысл использование смешанных растворителей с целью варьирования выходами и качеством получаемых деасфальтизатов. В частности, для остатков нефтей, перерабатываемых в России, хорошие перспективы имеются при проведении процесса экстракции цропан-бутановыми смесями. [c.18]

    Вакуумную перегонку мазута, а иногда и нефти, предварительно отбензиненной, применяют в некоторых случаях также для получения широкой соляровой или смешанной керосино-со-ляровой фракции как сырья для крекинг-процесса. [c.397]

    Вероятно, для разбавления бензинов вторичного происхождения при их облагораживании гидрированием с последующим каталитическим риформингом очищенной бензиновой фракции можно использовать п более тяжелые дистиллятные фракции нефти как первичного, так и вторичного происхождения (например, газойли прямой перегонки, каталитического крекинга и коксования). По-видимому, основываясь на этом предположении, в США запатентован процесс гидрообессеривания смешанного вида сырья [18], в котором предлагается проводить гидрообессеривание смеси бензиновых и газойлевых фракций как прямогонного, так и вторичного происхождения, богатых олефпновыми и диено-ВЫШ1 углеводородами. Процесс осуществляют в одном реакторе с кобалымолиб-деновым катализатором на алюмосиликатном носителе. Возможный состав сырья для гидрирования представлен в табл. 29. [c.79]

    Вариант I (базовый) представляет собой типовую схему действующего НПЗ, базирующегося на установке каталитического крекинга, (рис. 3). Такие НПЗ, как уже указывалось, наиболее широко используются для производства автомобильных бензинов в странах Западной Европы. В качестве базового предприятия при моделировании использован завод мощностью 8,6 млн. т/год, перерабатывающий смешанное сырье, включающее нефть Brent, аравийскую и уральскую нефти. [c.105]

    Осажденные битумы (асфальты) получают в процессе деасфальтизации гудрона. Режим деасфальтизации (температурный градиент в экстракционной колонне, соотношение пропан/сырье) регулируют в зависимости от требуемого качества битума. В таком процессе деас-фальтизат (сырье для каталитического крекинга, гидрокрекинга) является уже побочным продуктом. Обычно для процесса используют нефти парафинового или смешанного основания, непригодные для непосредственного производства битумов. Процесс позволяет расширить сырьевые ресурсы битумного производства. [c.469]

    Были проведены исследования по использованию пиролизных смол уфимского завода синтетического спирта и Салаватского НХК для снижения содержания серы в коксе на Ново-Уфимском НПЗ. Установлено, что кокс с содержа1шем серы до 1,Ъ% может быть получен из смеси крекинг-остатка сернистых нефтей и остатка, выкипаящего выше 200°С, пиролизных смол в соотношении 2 1.(При коксовании 1фекинг-остатка из сернистых нефтей получается кокс с содержанием серы 2,32 ). Выход кокса на смешанное сырье составляет 29 , выход тяжелого дистиллята коксования, выкипающего выше 250-300°С - 16 , Исследование качеств полученного тяжелого дистиллята дает возможность рекомендовать его в качестве сщ)ья для производства технического углерода (плотность 1,033, содержание серы - 2,6%, индекс корреляции до 100). Следовательно, использование тяжелых пиролизных смол на установках коксования позволит одновременно решить две задачи - снизить содержание серы в коксе и получить сырье для производства технического углерода, [c.95]

    Производственные результаты процесса Дубровая нельзя считать выдающимися с точки зрения выходов и качества бензина по сравнению с термическим и каталитическим крекингом. С Другой стороны, воздух, смешанный с перерабатываемым сырьем, существенно увеличивает объем исходного сырья при переработке. Интересным применением этого процесса являются воспламенение и крекинг сырой нефти непосредственно в истощенных нефтеносных песках. Нефть, оставшаяся в песках, воспламеняется и частично, выжигается посредством нагнетаемого в скважину воздуха. Нефть выделяется из песков вследствие повышения температуры песков и образования газов при окислении и крекинге. Этот метод испытывается в СССР в промышленном масштабе. [c.163]

    Процесс Джайро является типичным парофазным процессом, который проводится при высокой температуре (593° С) и низком давлении (5,5—7 кг см ). Нефть (фиг. 43) подается во фракционирующую колонну, где отделяется бензин прямой гонки. Остаток прямой гонки, смешанный с рисайклом, проходит в печь для визбрекинга (легкого крекинга) и испарения, и затем в эвапоратор. Пары из эвапоратора [c.280]

    Важное промышленное значение имеет бутадиен-1,3, илп дивинил, так как он является сырьем для получения синтетического каучука. Для получения бутадиена-1,3 используют бутановую фракцию крекинг-процесса нефти или попутный нефтяной газ. При температуре 600 С происходит ступенчатое дегидрирование бутана над смешанным катализатором — оксидом хрома(П1) на оксиде алюминия ( rfi / AljO,) с образованием бутадиена-1,3 (т. кип. -3 °С). [c.92]

    Термин испарительный крекинг (см. стр. 156) применим к сочетанию легкого крекинга и вакуумной перегонки мазута широкого фракционного состава. При переработке нефти бассейна Лос-Анжелеса выход вакуумного гудрона в указанном сочетании легкого крекинга и вакуумной перегонки удается снизить лишь до 10% на нефть. Несмотря на частичный крекинг гудрона, смешением его с ароматическим разбавителем можно получать топливо, соответствуюш,ее по вязкости спецификации на остаточное топливо № 6. При охлаждении это топливо превращается в твердую хрупкую с.молу с температурой размягчения 121—149 . Эта смола похожа на кокс, и ее можно использовать аналогично коксу например, она легко измельчается и при налични необходимого оборудования. может применяться в качестве топлива для заводских печей. Таким образом, процесс испарительного крекинга очень гибок и позволяет вырабатывать 1) смешанное котельное топливо или 2) сходное с коксом твердое топливо. На рис. 6 показана зависимость выхода котельного топлива от выхода гудрона и отмечена точка, соответствуюн ая нормальной работе нефтезавода по схеме с вакуумной перегонкой и последующим термическим крекингом вакуумного гудрона. Из рисунка видно, что при одинаковом выходе гудрона в секции подготовки сырья сочетание легкого крекинга с вакуумной перегонкой дает больший выход котельного топлива N9 6. При более низких выходах гудрона выход нефтетоплива № 6 падает ниже современного уровня. Таким образом, сочетание процессов легкого крекинга и вакуумной перегонки позволяет снизить выход котельного топлива № 6 без дальнейшего термического крекинга вакуумного гудрона. [c.149]

    Из этих вопросов последний является наиболее сложным и подробно изучен во многих работах [195]. Прямое использование водных растворов сравнения не обеспечивает одинакового абсорбционного сигнала с растворами органического происхождения, хотя иногда, например при определении железа, ванадия, никеля и меди в продуктах крекинга, и предлагают методики на их основе [196, 197]. В [198] описана методика атомно-абсорбционного определения бария, кальция, меди, железа и цинка в моторных смазочных маслах путем использования метода добавок, в котором известные количества определяемых элементов вводят в исходную пробу в виде водных растворов неорганических солей. В качестве растворов сравнения чаще применяют металлоорганические соединения, растворенные в том же растворителе, который используется для разбавления анализируемых образцов [199—201], а также металлоорганические соединения, растворенные в масле, нефти, очищенные от металлов [202—204]. Выпускаются стандартные совместные растворы Коностан , Континентал Ойл Компани (США), на основе которых выпускаются также и смешанные стандарты (Д-12, Д-20, С-20) на несколько элементов в одном растворе [205, 206]. [c.57]

    Приводятся реаультаты исследования коксования сернистых остатков прямой перегонки и термического крекинга дистиллятного сырья, полученных из пермских сернистых нефтей. Получены сопоставительные данные о влиянии на показатели коксуемости сырья и выхода кокса, глубины концентрирования прямогонных остатков и изменения состава смеси сырья первичного и вторичного происхождения. Показана целееообравность применения в процессе коксования смешанного сырья, позволяющего аа, [c.13]

    Получены общие закономерности влияния различных групп сераорганических соединений на газостойкостэ минерального масла, разработана методика и сконструирована специальная аппаратура. Испытания проводились в условиях тихого разряда при средней напряженности электрического поля 2,6 кв/мм с частотой 100 гч при 80°. Длительность испытания 500 мин. Индивидуальные сераорганические соединения вводились в нафтено-парафиновую фракцию трансформаторного дистиллята туймазинской нефти с удельной дисперсией 94,0% 5= О в количестве 1%. Алифатические сульфиды характеризуются очень слабым стабилизирующим эффектом, резко снижающимся с увеличение молекулярного веса, и смешанным типом происходящих при этом реакций. Это указывает на протекание крекинга наряду с реакциями дегидрогенизации. В газообэазных продуктах реакции сероводород пе обнаружен. Для алифатических дисульфидов наличие второго атома серы приводит к еще большему ослаблению их стабилизирующего действия, механизм реакций остается таким же, как и в случае сульфидов. Производные тиофена и тиофана обладают большим стабилизирующим эффектом, который заметно снижается при наличии шести и более углеродных атомов в алифатической цепи. При введении тиофанов в нафтено-парафиновую фракцию основными р акциями следует Считать дегидрогенизацию с последующей конденсацией. При введении тиофенов наблюдаются реакции крекинга, конкурирующие с реакциями дегидрогенизации и конденсации. Алифатические меркаптаны с количеством углеродных атомов в молекуле от 5 до 18 в испытаниях показали исключительно слабое дейстзие, ароматические меркаптаны дали сильный ингибирующий эффект. В случае алифатических меркаптанов наблюдались реакции крекинга с выделением метана. Б результате окисления части меркаптанов в пподуктах реакции обнаружены в значительном количестве дисульфиды. Таблиц 1. Иллюстраций 8. Библиографий 2. [c.630]

    На этой установке перерабатывается сырье необычного характера, содержащее все перегоняющиеся компоненты сырой нефти и дистиллятные продукты с установки замедленного коксования мазута. Для увеличения выхода бензина и уменьшения выхода тяжелых продуктов нрименяется рециркуляция. В табл. 2 приведены выходы, а в табл. 3 — свойства исходного сырья и продуктов ката.читического крекинга. Смешанный бензин, состоящий из продуктов крекинга лигроинов прямой гонки и коксования и бензина каталитического крекинга газойлей коксования и прямой гонки, требует для доведения до товарных качеств только щс -лочной промывки. Относительно низкое октановое число смешанного бензина является, конечно, результатом смешения каталитического бензина с бензинами коксования и прямогонным.  [c.120]

    Газовое сырье смешанного состава, состоящее из предельных и непредельных углеводородов, вырабатывается только в процессах деструктивной переработки термического и каталитического крекинга, пиролиза и коксования. Состав сухих газов, полученных в процессах деструктивной переработки ромашкинской нефти, дан в табл. 5. [c.20]

    Для исследования были взяты фракция прямогонного дизельного топлива из смеси Бакинских нефтей морских месторождений, выкипающая в пределах 195 — 350 °С, легкий газойль процесса коксования (195 — 300 °С) и легкий газойль каталитического крекинга (195 — 300 °С). Из этих трех фракций были составлены компаунды в различных соотношениях. Для исследований наиболее оптимальным оказался компаунд, составленный из 70 % прямогонного дизельного топлива, 15 % газойля каталитического крекинга и 15 % газойля коксования. Компаунд имеет цетановое число 41, содержание ароматических углеводородов 31,5 % мае., кислотность 4,95 мг КОН /г. Компаунд был подвергнут очистке смешанным растворителем из ацетоннитрила и пентана, взятых в соотношении 1 1. При проведении экспериментов менялось соотношение растворителя к сырью и температуре. Полученный рафинат подвергался очистке высококремнеземными цеолитами модифицированным морденитом и клиноп-тилолитом. Изучалось влияние количеств адсорбеета, температуры процесса и времени контактирования. Как показали исследования, модифицированный морденит дал лучшие результаты, чем клиноптилолит. В результате получено дизельное топливо с цетановым числом 48 и температурой застывания — 35 °С. [c.79]

    Целью данной работы является выполнение анализа группового состава сернистых соединений в смешанном сырье установки гидроочистки одного из предприятий Поволжского региона, а также в компонентах, которые служат источниками смешанного сырья. Для анализа были взяты 6 образцов. Образец 1 — фракция 290 — 350 °С 2 — верхнее циркуляционное орошение вакуумной колонны (ВЦО пределы выкипания 310 — 360 °С) 3 и 4 — легкие газойли каталитического крекинга 5 — легкий газойль коксования 6 — смешанное сырье установки гидроочистки ДТ. Определение сероорганических соединений различных групп (H2S, меркаптанов RSH, дисульфидов RSSR", сульфидов RSR ) проводилось по известной методике [Рыбак Б. М., Анализ нефти и нефтепродуктов, Гостоптехиздат, 1962]. Фракционный состав нефтепродуктов определялся методом разгонки по Энглеру. [c.190]

    Насколько известно, нафтеновые углеводороды, присутствующие в нефти, представляют главным образом алкилированные циклопентаны и циклогек-саны. В высококипящих фракциях нефти содержатся конденсированные циклические углеводороды и смешанные нафтено-ароматическис углеводороды типа тетралина, которые всегда имеют боковые алифатические цепи. Во фракциях нефти, которые служат сырьем для процессов крекинга, находятся алкилированные нафтены с числом атомов углерода в боковых алифатических цепях от 5 до 15. Эти боковые цени ведут себя при крекинге так же, как и чистые парафиновые улеводороды с тем и е числом атомов углерода. Единственное отличие ссстонт в тем, что по мере приближения к нафтеновому [c.227]


Смотреть страницы где упоминается термин крекинга нефти смешанные: [c.134]    [c.294]    [c.380]    [c.594]    [c.163]    [c.172]    [c.54]    [c.174]    [c.160]    [c.113]    [c.174]   
Общая химическая технология Том 1 (1953) -- [ c.74 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте