Происхождение смолистых веществ

Пирофорные соединения, способные к самовозгоранию при контакте с кислородом воздуха, могут образовываться при хранении, транспортировании и переработки сернистых нефтей и нефтепродуктов на незащищенных поверхностях резервуаров, емкостей, трубопроводов. Пирофорные отложения обычно представляют собой смесь продуктов сероводородной коррозии, смолистых веществ, продуктов органического происхождения и механических примесей. Активность пирофорных отложений (способность к самовозгоранию) зависит от температуры окружающей среды, состава и места образования. Пористая структура пирофорных отложений и примеси органических веществ способствуют их бурному окислению. Особую опасность представляют пирофорные отложения, насыщенные тяжелыми нефтепродуктами и маслами, так как последние сами могут разогреваться, способствуя самовозгоранию пирофорных отложений. Активность пирофорных соединений возрастает с повышением температуры окружающей среды, хотя самовозгорание их возможно при любой, даже самой низкой температуре (отмечены случаи самовозгорания их при температуре воздуха минус 20°С). Это объясняется тем, что пирофорные соединения плохо проводят тепло, и теплота, выделяющаяся при первоначальном медленном окислении, аккумулируется в массе отложения, что приводит к ее разогреву до опасной температуры. [c.234]

По оптическим свойствам нефтей и нефтепродуктов можно косвенно судить о содержании в них асфальто-смолистых веществ, о глубине очистки нефтепродуктов, о превалировании тех или иных групп углеводородов, о возрасте и происхождении нефти и т. д. К оптическим свойствам нефтепродуктов относятся цвет, лучепреломление и оптическая активность. [c.95]

В качестве сырья для производства нефтяного кокса могут быть использованы отбензиненные нефти, концентраты (26—60% от нефти) от более глубокой переработки нефтей (мазуты, полугудроны и гудроны), остатки вторичного происхождения (крекинг-остатки, тяжелые газойли каталитического крекинга, смолы пиролиза), остатки масляного производства (асфальты, экстракты), а также природные асфальты и гильсониты. Основным источником коксо-образования являются асфальто-смолистые вещества, содержащиеся в нефтяных остатках. Для оценки реакционной способности нефтяных остатков, установления состава конечных продуктов и регулирования параметров процесса коксования необходимо знать молекулярную структуру компонентов нефтяных остатков. [c.49]

Мытье с применением моющих средств. Для удаления не растворяющихся в воде загрязнений органического происхождения, особенно жировых и смолистых веществ, рекомендуется применение различных моющих растворов. В лабораториях чаще всего используют растворы хозяйственного мыла, стиральных паст и порошков, соды (карбоната натрия), фосфата натрия. [c.22]

В данном разделе рассмотрено каталитическое действие металлической меди на окисление дизельного топлива кислородом и влияние содержания серы на окисляемость дизельного топлива. Исследовано влияние адсорбционной очистки, при которой удаляются смолистые вещества и микропримеси, происхождения и сорта дизельного топлива на его окислительную стабильность. Сделана оценка стабильности дизельного топлива по результатам изучения кинетики поглощения О2 с одновременной регистрацией оптической плотности топлива. Рассмотрена кинетика накопления первичных продуктов окисления дизельного топлива. Сопоставлены показатели термоокислительной стабильности дизельных и реактивных топлив, получаемых с применением гидрогенизационных процессов. На базе кинетической модели окисления проведено прогнозирование допустимых сроков хранения дизельного топлива с пониженным содержанием серы при контакте с металлической поверхностью. [c.123]

Происхождение смолистых веществ [c.155]

В соответствии с общепринятым взглядом считалось, что смолистые вещества главным образом образуются в результате окисления масла, однако пз проведенных недавно исследований следует, что основным источником образования смолистых веществ является топливо. Доводы, подтверждающие эту точку зрения на происхождение смолистых веществ, следующие осадки чаще всего образуются в двигателях, работающих в умеренных или легких условиях эксплуатации, при которых масла с присадками недостаточно окисляются, чтобы дать значительное количество смолистых веществ. В условиях работы двигателя на режиме высоких температур высококачественные масла с присадками дают очень небольшое количество смолистых веществ поэтому сомнительно, что смолистые вещества могут образоваться в значи- [c.314]

Некоторые добавки вызывают отрицательный катализ в области автоокисления масел. Наиболее эффективными антиокислителями являются фенольные и аминные группы, а также некоторые сернистые соединения. Роль ингибиторов играют асфальтово-смолистые вещества ароматического происхождения. Асфальтово-смолистые вещества из нафтеновых или парафиновых углеводородов стабилизирующей способностью не обладают или обладают в очень малой степени. Сильные ингибиторы — асфальтово-смолистые вещества ароматического происхождения, содержащие фенолы [124]. [c.68]

Необходимо отметить, что при глубоком различии, которое наблюдается в составе и характере смолистых веществ древесного, каменноугольного и нефтяного происхождения, все нефтяные смолистые вещества чрезвычайно сходны друг с другом вне зависимости от общего характера нефти, в состав которой они входят. [c.98]

В нефтях, используемых для выработки масел, содержатся также загрязнения органического происхождения, представляющие собой углеводороды и продукты их окисления. На асфальто-смолистые вещества в легких нефтях приходится не более 4—5% (масс.), а в нефтях с высокой плотностью их содержание может достигать 20% (масс.) и более [Й]. Наибольшее количество смолистых веществ содержится в нефтях восточных районов СССР (до 35%) эти нефти отличаются и высоким содержанием парафина (до 6%). Ниже приведены данные о содержании органических загрязнений в мас- [c.9]

Активные угли. Активными называются угли, специально обработанные для освобождения их пор от смолистых веществ и увеличения адсорбирующей поверхности. Исходными углеродсодержащими материалами для получения активных углей служат вещества растительного происхождения, например, дерево, древесные опилки, древесный уголь, торф, скорлупа орехов, косточки плодов фруктовых деревьев, отходы бумажного производства, и животного происхождения, например, кости, мясо, кровь, отходы кожевенного производства. Название активных [c.27]

Цвет масла из одной и той же нефти может служить некоторым критерием полноты очистки, но для масел, полученных из разных нефтей, это ие показательно, так как окраска смолистых веществ различного происхождения в разной степени влияет на цвет масла. [c.677]

Образование осадков при хранении дизельных и главным образом дистиллятных котельных (печных) топлив было за рубежом (главным образом в США) серьезной проблемой и интенсивно исследовалось в конце 50-х годов [1, 10, 14—17]. Осадки, образующиеся в топливах этого типа, имеют окислительное происхождение, так как они выпадают более интенсивно после хранения или искусственного старения топлив содержание кислорода значительно больше, чем в топливе. Они богаты чементами (8, М), что указывает на значитель-ш в их образовании неуглеводородных соедине- ива (смолистых веществ) [1, 6, 12, 25—27]. [c.140]

Промывка призабойной зоны нефтью и органическими растворителями имеет целью растворить и удалить отложившиеся на стенках труб на фильтре и в порах породы смолистые вещества, парафин и другие. Для этого же применяется нагрев призабойной зоны с помощью опускаемых в скважину электрических нагревателей, глубинных газовых горелок, к которым подается газ и отдельно воздух, а также путем подачи в пласт нагретой жидкости — воды или нефти. При повышении температуры отложившиеся парафин, смолистые и другие вещества нефтяного происхождения становятся жидкими и легко удаляются из скважины. [c.128]

На втором этапе превращения вещество содержит много первичных смолистых веществ и столько же возникших гибридных углеводородов. Третьему этапу приблизительно отвечают некоторые глубинные смолистые нефти, в которых содержится уже около 20% смол, 25% гибридных углеводородов, около 20% высших ароматических и около 30% полиметиленовых полициклических углеводородов. Настоящие нафтеновые нефти возникают на четвертом этапе. Здесь же появляется газ, сопутствующий нефти и обязанный своим происхождением отщеплению радикалов и частичному разрушению полиметиленовых циклов. Дальнейшие этапы соответствуют нафтеново-метановым и метаново-нафтеновым нефтям (этапы 5 и 6). Дальнейшие превращения происходят преимущественно но второму направлению, т. е. по линии изменения самих углеводородов. [c.216]

Антиокислители. В крекинг-бензинах разного происхождения даже после их очистки остаются непредельные углеводороды в результате окисления и полимеризации они впоследствии могут образовать смолистые вещества и тем ухудшить качества бензина. Некоторые вещества (присадки), введенные в бензин даже в очень незначительном количестве, тормозят реакции окисления и тем замедляют смолообразование, т. е. увеличивают химическую стабильность бензина. Такие присадки к бензинам называются антиокислителями. [c.389]

При окислении кислородом воздуха гудронов, крекинг-остатков и других высокомолекулярных остатков нефтяного происхождения получаются густые, вязкие и даже твердые вещества, которые называются нефтяными битумами. Они представляют собой сложную смесь высокомолекулярных углеводородов (масел) и смолистых веществ, обладающих различными техническими свойствами в зависимости от химического состава исходного сырья, а также от количества пропущенного при окислении воздуха, температуры и длительности окисления. Битумы лучшего качества получаются из тяжелых смолистых нефтей, не содержащих парафина. Некоторые сорта битумов получаются в результате отгона под вакуумом масляных фракций от гудрона. Эти так называемые остаточные битумы характеризуются пониженной плавкостью и могут служить сырьем для получения путем окисления более твердых сортов битумов. [c.258]

Наряду с вопросом об общем содержании асфальто-смолистых веществ в нефтях одним из ключевых является вопрос о величине соотношения смол и асфальтенов, которая меняется в широких пределах — от 1 (и даже меньше 1) до бесконечности. Однако значения выше 20 и ниже 3 встречаются довольно редко. Чтобы понять причину подобных изменений величины отношения смолы/асфальтены, необходимо рассмотреть их происхождение и взаимоотношения друг с другом. [c.97]

Высококипящие (темные) остатки мазуты, гудроны, битумы, крекинг-остатки вторичного происхождения и т.д. - это сложные смеси высокомолекулярных гибридных углеводородов. В структуры этих сложных углеводородов могут входить гетероэлементы. Эту сложную смесь невозможно разделить на индивидуальные компоненты, поэтому их назвали асфальто-смолистыми веществами (АСВ). [c.45]

Кроме того, настоящий метод широко используется для получения активных углей путем сухой перегонки углеродсодержащих веществ растительного (дерево, торф, скорлупа орехов, косточки плодов фруктовых деревьев и т. п.) и животного (кости, мясо, кровь и т. д.) происхождения. Получаемый при этом уголь-сырец практически неактивен, но после активации, удаляющей смолистые вещества — продукты сухой перегонки [12], в нем развивается сильно разветвленная сеть пор, размер которых зависит от степени обгара чем больше процент обгара, т. е. количество сгоревшего угля по отношению к исходному количеству, тем выше объем крупных пор и, наоборот, активный уголь с малым обгаром характеризуется преобладанием мелких ультрапор и повышенной сорбцией паров в области низких относительных давлений [13]. [c.37]

Состав загрязнений и механических примесей в реактивных топливах непостоянен. В них содержатся 60—75% твердой неорганической части, в состав которой входят продукты коррозии и износа — Ре, 8п, Си, Т1, Мп, Сб, а также почвенная пыль минерального происхождения, в которой присутствуют 51, А1, Са, Ма, M.g. Органическая часть загрязнений (от 20 до 30%) состоит из смолистых веществ, растительных остатков и др. [c.175]

Как уже упоминалось, углеводороды ефтей различного происхождения при сульфохлорировании ведут себя различно. Лучше всего ведут себя углеводородные фракции гидрированных пенсильванских нефтей, которые в этом отношении ближе всего подходят к когазину, так как они в осноаном состоят из парафиновых углеводородов. Менее всего пригодны нефти с богатым содержанием асфальто-смолистых веществ, которые содержат большие количества ароматических и нафтеновых углеводородов. [c.397]

Одной из особенностей процесса депарафинизации в растворах дихлорэтан-бензоловой смеси является возможность перерабатывать малоочищенное и даже совсем неочищенное сырье дистиллятного и остаточного происхождения. Эта особенность обусловливается, с одной стороны, использованием в качестве растворителя хлорпроизводных, относительно хорошо растворяюпщх асфальто-смолистые вещества, и, с другой стороны, применением центрифугирования, которому не препятствует выделение из раствора вместе с парафином некоторого количества смолистых веществ. При депарафинизации же фильтрацией выделение из раствора такого же количества асфальто-смолистых веществ сделало бы раствор совершенно не фильтрующимся. При дихлорэтан-бензоловой депарафинизации присутствие асфальто-смолистых веществ в ряде случаев даже улучшает центрифугирование в той мере, в какой оно способствует образованию плотных дендритных кристаллов выделяющегося парафина. Поэтому на некоторых зарубежных заводах процесс дихлорэтан-бензоловой депарафинизации предшествует очистке. Такую же схему предполагалось осуществить но первоначальному проекту и на грозненском заводе. Указанная выше последовательность процессов дихлорэтан-бензоловой депарафинизации и очистки при переработке тяжелого цилиндрового дистиллята вязкостью 30—45 сст нри 100° описана И, И. Нюренбергом [299] в работе по обобщению опыта применения дихлорэтан-бензоловой депарафинизации на некоторых зарубежных заводах, а также и в других источниках [24] для остаточного сырья. При выборе последовательности депарафинизации и очистки нужно иметь, в частности, в виду, что очистка в большинстве случаев повышает температуру застывания очищаемого продукта вследствие увеличения концентрации в нем парафина. Поэтому температуру депарафинизации, если этот процесс проводят перед очисткой, устанавливают более низкую, чем при обычной последовательности данных процессов. [c.205]

В работах ряда авторов [16, 28], упоминавшихся в предыдущей главе и относящихся к области создания низкозастывающих нефтепродуктов специального назначения (профилактические средства -ниогрин, северин, универсин, газотурбинное и маловязкое судовые топлива) описаны уникальные депрессорные свойства тяжелых нефтяных остатков в смеси со средними дистиллятами деструктивных процессов. В первую очередь, это относится к остаткам вторичного происхождения - крекинг-остаткам, являющимися концентратами асфальто-смолистых веществ в высокоароматизированной среде. Количество тяжелых нефтяных остатков в названных продуктах варьирует в пределах от 2...10% до 20...30% масс. [c.48]

Повышение требований к моторным качествам бензинов дало возможность использовать как сырье пиролиза газовый бензин и низкооктановые бензины прямой перегонки. Керосино-газойлевые фракции прямой нерегонки применяются как дизельное топливо, н в настоящее время они достаточно дефицитны. Можно подвергать пиролизу низкокачественные газойли вторичного происхождения (термического крекинга, коксования). Практикуется применение в качестве сырья пиролиза нефтяных остатков, но широкое использование их для этой цели ограничено бо,1ьшими коксоотложениями, которые свойствеины глубокому превращению смолистых веществ нефти. [c.119]

Представляло интерес изучить влияние сернистых соединений и смол, содержащихся в дистиллятах, на их коррозионные свойства. Гореловым, Ольковым, Рогачевой и автором [32] показано, что то мере уменьшения коррозионной активности исследованные дистилляты располагаются в ряд дистиллят прямой перегонки— -дистиллят каталитического крекинга—>дистиллят замедленного коксования. В присутствии смолистых веществ коррозионная активность дистиллятов значительно снижается, причем смо,лы дистиллятов деструктивных процессов обладают большей эффективностью, чем смолы из дистиллятов прямой перегонки (рис. 72). При компаундировании дистиллятов различного происхождения коррозионная активность смесей не аддитивна (из-за неодинаковой дисперсности ССЕ) и уменьшается по сравнению с рассчитанной. [c.247]

Соотношение содержания высокомолекулярных углеводородов и асфальто-смолпстЫх веществ в остатках зависит от происхождения нефти и концентрации остатка (т. е. от глубины отбора светлых фракций), а также от температуры и продолжительности процесса, при котором получается остаток. Поэтому остатки, полученные при высокотемпературных процессах переработки нефти, отличаются от прямогоиных как по соотношению высокомолекуляр-1и,1х углеводородов и асфальто-смолистых веществ, так и по химическому составу комионентов. [c.55]

На наш взгляд, коксы, удовлетворяющие требованиям работников электродной промышленности и специалистов по конструкционным изделиям, могут быть получены при комплексной схеме подготовки нефтяных остатков (лучше крекинг-остатков) для коксования, в которой предусматривается разделение их на две части асфальтовую и масляную. Это может быть достигнуто применением процесса добен [206], основанного на способности легких парафиновых углеводородов осаждать асфальтены, содержащиеся в исходных остатках. В дальнейшем коксы с хорошей склонностью к графитации рекомендуется получать из деасфальтизатов процесса добен, а асфальто-смолистые вещества использовать как сырье для получения плохо графитируюшихся коксов. Хорошо гра-фитирующиеся коксы в принципе можно получать и из высоко-ароматизированных остатков деструктивного происхождения с ми- [c.67]

По вопросу о взаимном влиянии полярных компонентов масел на адсорбцию их различными адсорбентами в литературе имеется мало сведений. Из практики известно, что нафтеновые кислоты слабо адсорбируются и препятствуют адсорбции смолистых веществ. Это также было показано в работах Н. И. Черножукова совместно с А. М. Гутцайтом [81] при изучении адсорбционной очистки масел различного происхождения. На рис. 67 приведены кривые изменения кислотности и цвета бакинского и эмбен-ского машинных дистиллятов в зависимости от степени очистки их отбеливающей землей (флоридином). [c.246]

Откуда бы ни приходил в нефтяные недра кислород, необходимый для образования смолистых веш,еств нефти, естественно предполагать, что содержание смолистых веществ является мерой этого окислительного действия. Нефти, очень богатые смолами, считаются поэтому более окисленными. Это положение обычно иллюстрируется большим сходством ароматических углеводородов нефтяных фракций со смолистыми веществами. Постоянное присутствие кислорода не только в нейтральных смолах, но и в ароматических углеводородах высших нефтяных фракций, как будто указывает на особую восприимчивость именно этих углеводородов к фиксирован1ГЮ кис-аорода. Практически все гетерогенные соединения нефти сконцентрированы именно в неперегоняюпцгхся остатках, т. е. в ее смолистых веществах. Однако в смол ах присутствует не только кпслород, но и азот и сера, в частности порфириновые комплексы. Поэтому, в случае окисления атмосферным кислородом, присутствие в смолах азота надо объяснить или фиксированием этого азота, что невероятно с химической точки зрения, или допустить, что азот в смолах не связан с атмосферным азотом. В последнем случае азот приходится рассматривать как вещество, унаследованное от исходного материала нефти. Если стать на эту точку зрения, гораздо логичнее допустить такое же происхождение и связанного кислорода в смолах, т. е. придется отказаться от гипотезы внедрения кислорода в смолы уже после формирования [c.156]

Наиболее ярким выразителем идей о жировом происхождении нефти был Энглер. Перегоняя под давлением в 10 атм и при тем- пературе 420° ворвань, Энглер получил 13% кокса и смолистых веществ, 18% воды и газов, в которых находилось много непредельных углеводородов и окиси углерода и 69% маслянистого дистиллята. Этот дистиллят при дополнительной перегонке дал 26% до 150°, 58% до 300° и 16% выше 300°. Главную массу этих легких дистиллятов составляли непредельные углеводороды, но нефтепы отсутствовали полностью. Предполагая, что нефтены могли образоваться замыканием олефиновой цепи в кольцо, Энглер дополнительно обрабатывал непредельный дистиллят полиме-ризующими агентами, например, хлористым алюминием, однако и в этих условиях доказать присутствие нефтенов не удалось. Энглер считал свои опыты весьма убедительными, и они произвели большое впечатление на многих исследователей. Появилась даже целая школа химиков, разрабатывавших идеи Энглера и перегонявших самые различные жиры, что, впрочем, в эту теорию не прибавило ничего нового. Нашлись даже такие фанатические сторонники взглядов Энглера, которые подсчитали, сколько надо сельдей, чтобы образовалась скромная залежь нефти. В настоящее время гипотеза Энглера имеет только историческое значение, по крайней мере в том варианте, который был предложен Энгле-ром жиры, высокая температура перегонки и, конечно, нредва-рите.чьное скопление в одном месте колоссальных запасов жирового материала. Несостоятельность гипотезы Энглера заключается в следующем. [c.190]

Исходным сырьем для получения нефтяных остатков являются малосериистые (мангышлакские, ширванские, котур-тепинские и др.), сернистые (западносибирские, ромашкинские) и высокосернистые (типа арланской, чекмагушской) нефти. Указанные нефти различаются содержанием не только серы, но и асфальто-смолистых веществ, парафиновых и других углеводородов и их соотношением, а также кислотностью и зольностью. Эти различия создают неодинаковые условия структурирования остатков в процессе их получения и дальнейшем воздействии на такие остатки параметров процесса. Происхождение нефтяных остатков (прямогонный, крекинг-остаток и дистиллятный крекинг-остаток) и содержание гетероэлементов (серы, металлоорганических соединений) существенно влияют на ход и технологическое оформление процесса производства пеков и кокса. Наиболее эффективные результаты при ироизводстве иеков и кокса игольчатой структуры получают из остатков дистиллятного ироисхождения. [c.222]

Под термином битум понимают жидкие, полутвердые или твердые соединения углерода и водорода, содержащие небольшое количество кислород-, серу-, азотсодержащих веществ и металлов, а также значительное количество асфальто-смолистых веществ, хорошо растворимых в сероуглероде, хлороформе и других органических растворителях [45]. Битумы могут быть природного происхождения или получены при переработке нефти, торфа, углей и сланцев. Для битуминозных материалов можно предложить классификацию/приведенную в табл. 1. [c.6]

Адсорбционные свойства древесного и костяного угля известны давно. Ловиц (1785) применял уголь для обесцвечивания растворов винной кислоты. Фигье (1811) обнаружил, что костяной уголь тоже обладает заметной обесцве-чивающей способностью. Адсорбционные и каталитические свойства активных углей растительного и животного происхождения, приготовленных различными способами, изменяются в зависимости от размера пор и содержания посторонних веществ. Структура и примеси посторонних веществ влияют на применение углистых материалов в каталитических реакциях. Некоторые активированные угли могут служить адсорбентами для газов и жидкостей и в известной степени катализаторами. Например, в присутствии кислорода некоторые виды угля легко окисляют сероводород другие окисляют окись углерода. Многие угли пригодны для хлорирования, восстановления, дегидрогенизации и полимеризации. Аналогично поведение геля кремневой кислоты и цеолитов. Проницаемость и пропитываемость являются другими факторами, с которыми следует считаться при применении углистых материалов как носителей для катализаторов. Отверстия пор или капилляров неактивированного угля закрыты пленками, состоящими из ориентированных, насыщенных атомов. Обычно такие пленки образуются в результате адсорбции смолистых веществ во время процесса коксования. У активированного угля полости образуются системами атомов, в которых на один ненасыщенный активный углеродный атом приходится двенадцать неактивных углеродных атомов [342]. Различные виды углей имеют поры различного размера. Например [c.480]

Поглощение в области 360С—3200 см (широкая полоса переменной интенсивности) наблюдается во всех фракциях смолистых веществ, происхождение которой связано с колебаниями гидроксильной группы, образующей межмолекулярные водородные связи (особенно характерно наличие полосы 3542 см ). [c.233]

Под микроскопом ТГИ представляют србой характерные сочетания элементов растительного или животного происхождения (форменных элементов) и продуктов глубокого превращения веществ растительного материала (основной массы), не сохранившего определенной структуры. К форменным элементам относятся остатки растительных материалов — споры, кутикулы, смоляные тельца, пыльца, водоросли. Различают макроспоры (0,1 — 1,5 мм) и микроспоры (<0,1 мм). В углях находятся фактически не споры, а их превращенные оболочки — зкзины. Пыльца — остатки одноклеточных образований, служащих для размножения высших семенных растений. Кутикулы происходят от наружного слоя листьев молодых побегов и веток. Из смолистых веществ исходных растений образовались смоляные тельца. [c.16]

В. В. Вильямс указывает на генетическую связь и общее происхождение таких веществ, как эфирные масла, смолистые вещества, каучук, каротиноиды, жирорастворимые витамины (А, О, Е и К), сапогенины и фитостеролы. В основе их строения лежит изопрен, который образуется при распаде молекулы хлорофилла. Формирование этих веществ из изопрена опреде- [c.195]

Смолистые вещества, образующиеся параллельно с углистыми, принципиально не отличаются от последних по составу, химическому строению и происхождению, а представляют собой лишь низкомолекулярную фракцию их, более легкокипящую или легкосублимирую-щуюся. Поэтому деление продуктов уплотнения, образующихся на катализаторе, на углистое вещество и смолу может быть только условным. Произвол в установлении границы такого деления исключается, если принять естественную границу деления, определяемую летучестью (сублимируемостью) продуктов уплотнения при их образовании в каждом конкретном случае. [c.264]

Выпедение осадков в тяжелых остаточных топливах возможно при смешении мазутов различного происхождения или при разбавлении тяжелых топлив легкими продуктами. Это явление, по-видимому, связано с разной растворимостью высокомолекулярных смолистых веществ в углеводородах различного строения. Вероятно, выпадение осадков при смешении обусловлено изменением толщины сольватных оболочек таких надмолекулярных структур, как асфальтены. [c.203]

Гидроочистка бензинов вторичного происхождения, харантериаую-шихся наличием значительного количества нестабильных непредельных углеводородов и в ряде случаев смолистых веществ, сопряжена со значительным тепловыделением в реакторе. Нестабильные углеводороды и смолы, особенно в присутствии кислорода, полимеризуютоя внутри нагревательной и теплообменной аппаратуры при температуре выше 250°С, что приводит к уменьшению полезного сечения трубопроводов и аппаратов, снижению коэффициента теплопередачи и в конечной стадии - закупорке этой аппаратуры. [c.62]