Лабораторные испытания шин и их элементов

Цель лабораторных испытаний — проверить основные параметры измерительного элемента прибора, а также разработанной методики расчета активности основного источника у-квантов. В программу испытаний вошли следующие пункты определение погрешности электрической цепи прибора проверка работы системы и ее наладка тарировка прибора. [c.66]

Фирма Дженерал электрик разработала лабораторную модель топливного элемента с ионообменной мембраной для воздушных сил. Еще две такие же батареи должны быть изготовлены для лабораторных испытаний и испытаний в полете (см. фиг. 152). Полагают, что для этих целей скоро появятся и другие типы топливных элементов. [c.418]

Метод испытаний цилиндрических панелей позволяет исследовать в лабораторных условиях элемент трубопровода, сохраняющий особенности заводской технологии и реальные условия эксплуатационного нагружения. [c.389]

Интенсивная научно-исследовательская работа последних 10 лет дала возможность перейти к конструированию и испытанию лабораторных макетов элементов и аккумуляторов высокой удельной энергии с жидкими электролитами на, основе органических растворителей. Некоторые зарубежные фирмы вплотную приблизились к налаживанию промышленного производства изделий. В связи с этим широко обсуждаются возможные области применения этих химических источников тока нового типа. Справедливо отмечается, что источники тока с органическими электролитами не смогут заменить все другие ныне су ществующие источники тока. Тем не менее, [c.125]

При гидравлическом моделировании после изучения лабораторной модели ограничиваются испытанием элемента промышленного аппарата, имеющего одинаковый с ним диаметр, но во много раз меньшую высоту. В элементе и лабораторной модели должны обеспечиваться примерно одинаковая дисперсность и идентичное распределение времен пребывания частиц жидкости. Этого удается достичь в элементе конструктивными мерами, например секционированием слоев насадки и перераспределением жидкости по сечению аппарата в насадочных экстракторах или изменением расстояния между тарелками в тарельчатых аппаратах. [c.260]

ЛАБОРАТОРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ШИН И ИХ ЭЛЕМЕНТОВ [c.272]

Топливные элементы уже не раз испытывались на космических кораблях. Эти испытания показали, что общий уровень разработки некоторых типов элементов довольно высок и надежность в работе вполне удовлетворительная. К сожалению, этого нельзя сказать о многих топливных элементах, применяемых в других областях техники. В некоторых случаях они еще только вышли со стадии лабораторных испытаний, что связано с неэкономичными техническими решениями. Оставляют желать много лучшего низкотемпературные топливные элементы. Они еще слишком дороги, причем значительная часть затрат приходится на катализаторы из благородных металлов, аппаратуру и регулирующие устройства. Продолжительность работы таких топливных элементов слишком мала. [c.175]

В связи с отмеченным необходима разработка модельных испытаний элементов, узлов и макетов конструкций, учитывающих конструктивные и технологические особенности изделий и условия их эксплуатации. Испытания такого рода позволяют сочетать достоинства лабораторных испытаний образцов (простоту, экономичность, относительно малую длительность) с возможностью дифференцированно и при различных сочетаниях оценить влияние характерных конструктивных и технологических особенностей конструкций. [c.33]

Результаты лабораторных испытаний никеля с малыми добавками других элементов на воздухе при 980° за время до 4 час. приведены в табл. 3. [c.723]

Пунктирная кривая на рис. 3 иллюстрирует сказанное. Время 0, необходимое для установления стационарного течения, определяется кинетикой развития высокоэластической составляющей деформации. Оно бывает иногда весьма велико, так что в реальных условиях нагружений, применяемых при лабораторных испытаниях, эта стационарность часто вообще не достигается. Последнее обстоятельство является причиной многих ошибок и недоразумений, возникающих при истолковании результатов лабораторных испытаний каучуков. Релаксационный характер высокоэластической деформации приближенно может быть учтен некоторым усложнением модели, представленной на рис. 2,а. Усложнение сводится к введению еще одного вязкого элемента для демпфирования пружины, моделирующей способность к высокоэластической деформируемости. Такого рода модель представлена на рис. 2,6. [c.31]

Уже разработан проект дамбы-атолла диаметром до 100 и высотой до 30 м с водоводом диаметром до 18 м. Около десяти лет ведутся лабораторные испытания на модели, выполненной в масштабе 1 100. В ближайшее время фирма Локхид намечает создать модель вдвое большего размера. Первая модель рассчитана на получение полезной мощности от 20 до 40 кВт. Реальную установку планируется снабдить турбиной мощностью до нескольких мегаватт. Выпускаемый из турбины поток будет проходить через диффузор для снижения остаточного напора. Для предотвращения обрастания купола, направляющих лопаток и диффузора предлагается снабдить их открылками из синтетического материала, постоянное движение которых в потоке будет препятствовать прикреплению организмов-обрастателей к выполненным из бетона элементам концентратора. [c.163]

При конструировании динамических машин широко используют моделирование, т. е. испытание их на модели, геометрически подобной промышленному образцу, но отличающейся от него уменьшенными размерами. Опыты на модели позволяют проверить качество машины и с наименьшими затратами в лабораторных условиях отработать элементы конструкции. Формулы подобия обеспечивают переход от характеристики модели к характеристике натуры и обратно. [c.49]

Точность, необходимая для моделирования ХТС, и точность для отдельных модулей, определяемая на основании иоследования чувствительности при приближенном моделировании ХТС, требует создания модулей различных уровней общности и точности для каждого элемента ХТС. Анализ чувствительности ХТС показывает, какие лабораторные или заводские испытания в рабочих условиях необходимо дополнительно провести на пилотной или полупромышленной установке, а физической модели или макете для получения более достоверной информации. [c.63]

Схема лабораторной установки для испытания макета медно-магниевого элемента показана на рис. 40.1. Установка имеет некоторые особенности. Элемент приводят в рабочее состояние при замкнутой электрической цепи. Разряд элемента проводят через постоянное омическое сопротивление, поэтому в процессе активации элемента повышается и напряжение, [c.248]

Проведенные нами исследования при большой базе испытаний (рис. 82) наглядно показывают ограниченность эффективности применения поверхностного пластического деформирования (ППД) для повышения коррозионной выносливости. При высоких уровнях напряжений время до разрушения упрочненных и неупрочненных образцов отличается несущественно. При л/= 10 -г5 10 цикл (т.е. при наиболее часто применяемой в лабораторной практике базе) эффект ППД максимальный. С увеличением базы испытаний коррозионная выносливость упрочненных образцов снижается, особенно при наличии стальных контактирующих элементов (рис. 83), причем у более прочной стали интенсивность снижения коррозионной выносливости выше. [c.153]

Как правило, функционирует сравнительно мало однотипных ХТС, что существенно затрудняет сбор достоверной информации об отказах технологического оборудования в достаточном объеме. Оборудование вновь создаваемых ХТС, представляющих собой агрегаты большой единичной хмощности, как правило, является уникальным. В связи с этим практически невозможно оценивать надежность ХТС и их отдельных элементов по результатам ускоренных стендовых и лабораторных испытаний, поскольку затруднительно и экономически нецелесообразно воспроизводить непрерывно изменяющиеся условия эксплуатации. [c.145]

Как показали лабораторные испытания, создание по кривой замкнутой линии, которая представляет собой геометрическое место точек, равноудаленных от замкнутой линии, соединяющие концы трещины, нагфяжение сжатия обеспечивает надежной блокировки сложной разветвленной трещины от воздействия внешней цикличиской нагрузки. Это приводит к раскрытию росту трещины, что в конечном счете приводит к выбраковки. Увеличение же напряжения сжатия, создаваемого чашеобразными элементами при длительных знакопеременных внешних нагрузках, [c.187]

Наряду с влиянием металлов с различными исходными характеристиками на закономерности развития процессов схватьшания первого н второго рода значительно влияют, как показали результаты лабораторных испытаний, методы обработки металлов (механическое упрочнение, закалка, химико-термическая обработка, электролитическое покрытие поверхностей трения металлами, диффузионное упрочнение поверхностных слоев металла различными элементами при совместном пластическом деформировании прп трении, повышение теплоустойчивости металлов путем легирования редкими металлами и т. п.). [c.85]

Этот электрод сравнения можно использовать в аппаратах, работающих под давлением до 10 МПа и при температуре 100 °С (рис. 5.11). Электрод сравнения 10 представляет собой сурьмяный стержень, размещенный в пробке 6 из фторопласта-4. Электровывод осуществляется по медной многожильной проволоке 4, которая припаяна к сурьмяному стержню и соединена с контактом 7, размещенным на пробке 2 из стеклотекстолита. Все перечисленные элементы заключены в корпус электрода сравнения 5, изготовленный из стали 12Х18Н10Т. Полость 9 корпуса электрода сравнения заполнена эпоксидным компаундом. Для увеличения поверхности сцепления эпоксидного компаунда с корпусом в полости имеется резьба. Корпус электрода сравнения ввинчен в стакан 3, изготовленный из стали 12Х18Н10Т. Стакан приварен к стенке исследуемого аппарата или трубопровода. Для уплотнения зазора между корпусом электрода сравнения и стаканом служит фторопластовая шайба 8. Узел электрода сравнения снабжен кожухом 1 для защиты от атмосферных и механических воздействий. Такая конструкция электрода сравнения позволяет устанавливать дополнительный платиновый электрод для измерения окислительно-восстановительного потенциала раствора. Оксидно-сурьмяный электрод сравнения прошел лабораторные испытания гидравлическим давлением 15 МПа в течение 2500 ч. Такие электроды установлены на оборудовании МЭА-очистки аммиачного производства. [c.103]

Цель настоящей работы — ознакомление с основной аппаратурой и методикой сравнительных коррозионных испытаний, применяемых при исследовании коррозионной стойкости металла в условиях, приближающихся к условиям эксплуатации, а также сравнение коррозионной стойкости различных металлов. Испытания проводят в атмосферных условиях на открытом и закрытом стендах, во влажней камере, в аппаратах для испытания при переменном (таух-аппарат) и полном погружении (шпиндельный аппарат). Кроме того, при изучении атмосферной коррозии при помощи внелабораторных и лабораторных испытаний сравнивают коррозионную агрессивность среды по величине тока модели коррозионного элемента, работающего в атмосферных условиях. [c.143]

СО щелочными металлами [17, 35, 47, 57, 68, 219]. Упоминаются только испытания лабораторных образцов элемента А1/иС1+А1С1з в этиловом эфире /Ag l ( 13 с. 275). [c.101]

Коэффициенты (точнее, оценки коэффициентов) дифференциальных или алгебраических равнений, описывающих процесс функционирования стационарной марковской системы, оиределяются через характеристики надежности и ремонтопригодности отдельных элементов. Эти же характеристики — средняя продолжительность работы (наработка на отказ) и восстановления — оценивают по результатам лабораторных испытаний сравнительно дешевых и малогабаритных элементов или по статистическим данным о продолжптель-ностях работы и ремонта крупногабаритных и дорогих элементов при их нормальной эксплуатации в составе какой-либо системы. [c.327]

Фирмой "Кребскосмо", Берлин, после лабораторных испытаний был сооружен прототип небольшого электролизера с титановыми анодами пластинчатого типа и стальными катодами, соединенными биполярно, В качестве диафрагмы использовалась сначала асбестовая бумага, а затем - осажденная диафрагма из асбестового волокна. Испытанию подвергался блок из 6 отдельных элементов, каждый на нагрузку 3 кА. Результаты испытаний орвдставлеш в первой (I) графе табЛо 13, в двух других (Пи ) - показатели работы блока с максимально возможным соединением элементов на нагрузку 3 и [c.34]

Фирмой "Кребскосмо , Берлин, после лабораторных испытаний был сооружен прототип небольшого электролизера с титановыми анодами пластинчатого типа и стальными катодами, соединенными биполярно. В качестве диафрагмы использовалась сначала асбестовая бумага, а затем - осажденная диафрагма из асбестового волокна. Испытанию подвергался блок из 6 отдельных элементов, каждый на нагрузку 3 кА. Результаты испытаний представлены в первой (I) графе табл, 13, в двух других (П и Ш) - показатели работы блока с максимально возможным соединением элементов на нагрузку 3 и 6 кА. Электролизер работал с плотностью тока 3,06 кА/м в расчете на геометрическую поверхность диафрагмы /34/ [c.34]

Влияние хрупкости материала снижают исключением концентраторов напряжения все переходы в сечении углеграфитовых колец вьшолняют плавными с минимальным радиусом 2 мм. Лабораторными испытаниями установлено, что износ вращающегося кольца пары трения значительно больше, чем неподвижного, поэтому вращающееся кольцо рекомендуется вьшолнять из более износостойкого материала. Зазоры между подвижными элементами и сопрягаемыми деталями торцового уплотнения должны обеспечивать угловое колебание подвижных элементов и в то же время исключать выдавливание резины в зазор под действием рабочего давления. При давлении до 3,0 МПа зазор 0,5 мм исключает вьщавливание резинового кольца, но ограничивает угловые колебания, поэтому его вьшолняют переменным по длине сопрягаемых поверхностей. На кромках канавки под резиновое кольцо (см. рис. 10) зазор равен 0,5 мм, на остальной длине 1,5-2 мм. [c.16]

Среднее пложение между испытаниями образцов и эксплоа-тационными испытаниями занимают станочные испытания покрышек. В известной мере они обладают достоинствами тех и других видов испытаний. С одной стороны, станочные испытания имитируют условия эксплоатации и при этом в сильно утрированном виде, что дает возможность значительно сократить длительность и стоимость испытаний. По некоторым данным стоимость лабораторного испытания шины крупного размера в 50 раз ниже стоимости дорожного испытания. С другой стороны, станочные испытания позволяют нормализовать элементы методики испытаний — скорость, давление, характер трека — и тем обеспечивают ббльшую сравнимость результатов. Путем наблюдений устанавливаются обычно эмпирические переводные коэфициенты между ходимостью покрышки в рабочих условиях и на станке. [c.407]

Для перевода процессов экстракции на непрерывнодействующую аппаратуру лаборатория экстракции ВНИХФИ использова.ла колонные экстракторы гравитационного типа. После лабораторных испытаний насадочных колонн, простых по конструкции и несложных в обслуживании, было начато исследование распылительных колонн. Эти аппараты лишены специфических недостатков насадочных колонн (неравномерного распределения дисперсной фазы по сечению, каналообразования, уменьшения поверхности контакта в ме-зтах соприкосновения элементов насадки и т. д.) и тоже конструк-гивно просты и несложны в обслуживании. [c.263]

Гуминовые кислоты в виде солей аммония обладают физиологической активностью. В настоящее время накоплен обширный материал, подтверждающий положительные биологические свойства гуматов. Физиологическое и стимулирующее действие природных гуминовых кислот на высшие растения проявляются по разному гормональное воздействие улучшение проникновения минеральных элементов через корни растений в виде гуминоминеральных соединений участие в физиологических процессах роста. Как установлено рядом исследователей, гуминовые кислоты могут проникать не только в отдельные органы растений стебель, листья, корень), но также и в отдельные клетки, достигая их составляющих, вплоть до ядра. Гуминовые кислоты в виде растворимых солей усваиваются растениями, принимая активное участие в процессах жизнедеятельности растительных клеток, оказывая активное влияние на биоэнергетику растения, способствуют ускорению синтеза рибонуклеиновых кислот, а следовательно, и белка в целом. Участие гуминовых кислот в процессе жизнедеятельности растения приводят к ускорению и улучшению обмена веществ. Можно отметить также защитную функцию гуминовых препаратов, которые, усваиваясь растениями, повышают их устойчивость к выраженным факторам температурному воздействию, химическому, радиации и т. д. В работе показано стимулирующее влияние гуминовых кислот, веществ как на развитие растений, так и на использование ими азота при внесении в качестве стимуляторов гуминовых препаратов. Таким образом, гуминовые вещества являются необходимой составной частью почв и способствуют нормальному развитию растений. При обеднении почвы гумусовыми веществами возникает необходимость дополнительного их внесения, что дост аточно легко сделать, если их вносить в виде физиологически активных водорастворимых солей гуминовых кислот-гуматов, которые при концентрации тысячных долей процента оказывают стимулирующее действие на растительные организмы. Разнообразный исходный материал, используемый для получения гуматов, методы извлечения отражаются на конечном продукте, поэтому проводить сравнительную характеристику предлагаемого продукта с известными гуматами К и Ыа достаточно трудно. Для оценки физиологической активности препарата была предложена методика лабораторных испытаний в качестве стимулятора роста и развития растений, оп-робированная на кресс-салате. Испытание препарата в условиях защищенного грунта показали эффективность его применения для предпосевной обработки овощных культур. При такой обработке активизируется стартовое начало, что положительно сказывается в течение всего периода вегетации и на конечном урожае. [c.97]

Результаты лабораторных испытаний показывают, что талспик — это новый, потенциально эффективный метод для отделения америция и кюрия от лантаноидных элементов. [c.307]

При укладке огнеупорных бетонов или набивных масс температурные швы составляют в среднем 20—30 мм на каждые 2—2.5 пог. м длины набивного элемента. Точные величины швов рассчитываются на основе лабораторных испытаний бетона. Типовые температурные Ц1ры даны на рис. 83, [c.292]

Как и для нержавеющих сталей, применяют две меры предупреждения межкристаллитной коррозии. Во-первых, стремятся уменьшить количество образующихся карбидов путем понижения содержания углерода в материале до минимально возможного на практике уровня (сегодня можно обеспечить содержание углерода в сплаве не более 0,03%). Во-вторых, в сплав вводят добавки таких элементов, как титан и ниобий, которые образуют с остаточным углеродом более устойчивые карбиды, чем МегзСв, и тем самым предотвращают появление обедненных хромом участков. Здесь следует отметить, что из-за большей по сравнению с нержавеющими сталями активности углерода в богатых никелем сплавах в эти сплавы необходимо вводить и большее количество такого стабилизирующего элемента, как титан, чем в стали [46]. В лабораторных испытаниях в кислых растворах с сильными окислительными свойствами, таких как азотная кислота, содержащая хроматы и бихроматы, наблюдалась межкристаллитная коррозия нержавеющих сталей и сплавов N1—Сг—Ре в отсутствие межзеренного выделения карбидов [47], но для практики это явление существенного значения, по-видимому, не имеет. Современный обзор межкристаллитной коррозии сплавов системы Ре—N1—Сг, включающей нержавеющие стали и никелевые сплавы, содержится в работе [47]. [c.146]

Интерес к атмосферостойким сталям, появившийся в последнее время, стимулировался работами по ускоренным лабораторным испытаниям, которые можно было использовать для изучения влияния состава сплава на его характеристики. Было надежно установлено, что циклы увлажнения и сушки должны быть необходимой частью любого лабораторного испытания, в котором ведется поиск наиболее характерных свойств атмосферостойких сталей [148]. Учитывая эту особенность, Бромлей и др. [149] создали установку (рис. 10.13), воспроизводящую условия атмосферных испытаний. Эта установка предназначена для изучения в широких пределах легирующих элементов в плане программы по разработке медленно корродирующих в атмосферных условиях сталей, для которых важно знать скорость коррозии, достоверность и воспроизводимость испытаний, связь с основными (специфическими) факторами атмосферы, ответственными за образование ржавчины. [c.566]

Для испытания использовались МОЭ н элементы ВД лабораторного изготовления. Мед-ноокисные электроды готовились из смеси порошков СиО и металлической меди с выгорающим связующим. В качестве электродов ВД применялись пластинки, вырезанные из электродов элементов ВДЦ. Проводились также испытания элементов тина ВДС-2-250. [c.770]

Г. Измерение электросопротивления пленки [8, 9] Д. Снятие кривых катодной и анодной поляризации Для определения проницаемости пленки для различных анионов Для изучения коррозии под действием гальванических, в частности концентрационных, элементов (лабораторные испытания). Для определения тока, необходим го для создания одинакового потенциала у двух различных электродов Получение качественных данных 0 вероятности разрушения за 11итной пленки различными анионами раствора Относительная простота и полуколиче-ственное определение скорости коррозии Применяемое напряжение обычно произвольно необходимо принимать меры к устранению побочных реакций Не дает представления о распределении коррозии по поверхности [c.1002]

Пока еще нельзя сказать, какие теоретические понятия будут играть аналогичную роль в технике горепия, однако представляет интерес выяснить, какие элементы полиоразмернон камеры сгорания могут изучаться отдельно и какие лабораторные испытания могут дать наиболее достоверные сведения о работе этнх элементов в реальных условиях. [c.300]

Портер и Темплемэн изложили результаты тщательно проведенных наблюдений за пристеночным потоком в насадочных колоннах диаметром до 30 см. Они пришли к выводу, что доля жидкости, стекающей по стенкам, уменьшается с увеличением отношения диаметра колонны к диаметру насадочных элементов и с ростом плотности орошения. Как отмечалось выше, согласно их данным, стационарные условия неравномерности устанавливались вблизи самого верха колонны. Они считают, что значение пристеночного потока в больших промышленных насадочных колоннах невелико, но что оно всегда существенно в меньших колоннах, используемых при лабораторных и полузаводских испытаниях. Это значит, что величины а, приведенные на рис. IX-1 по результатам опытов в колоннах с отношением диаметров аппарата и насадочных элементов около 8—10, возможно, несколько занижены применительно к большим промышленным аппаратам. Поэтому использование этих значений а для промышленных расчетов обеспечивает некоторый запас надежности получаемых результатов. [c.222]

Результаты испытаний фильтрующих элементов на лабораторной установке без вибращш (ГОСТ 4146-88) и в системе питания дизеля [c.172]

Экспериментальное исследование производится по трехэтапной системе [145]. На первом этапе изучаются закономерности МХПМ на моделях в условиях одноосного напряженного состояния, как наиболее просто реализуемого в лабораторных исследованиях. Второй этап предполагает выявление особенностей поведения конструктивных элементов в условиях плоского напряженного состояния, характерного для работы оборудования оболочкового типа. Третий этап предполагает испытания макетов сосудов в различных эксплуатационных условиях. [c.58]

Приведены результаты исследования напряженно-деформированного состояния конструктивных элементов трубопроводов и сосудов на базе современных подходов теории упругости, пластичности, механики разрушения, фотопяастичности, лабораторных и натурных испытаний. [c.2]

Рис. 42.1. Схема лабораторной усганопки для испытания кислородно-водородного топливного элемента

Никелевые покрытия и плакирующие сплавы на основе никеля используют в зарубежной практике для защиты от коррозии элементов оборудования глубоких нефтяных скважин (труб, вентилей). В работе [48] приведены результаты испытания труб, изготовленных из стали марки AISI 4130 с плакировкой никелевым сплавом 625, полученных методом горячего изостатического прессования. Толщина плакирующего слоя биметалла составляла 29 и 4 мкм. Испытания включали анализ изменения механических свойств материалов после вьщержки в хлорсодержащей среде в присутствии сероводорода, оценку стойкости их к коррозионному растрескиванию и питтинговой коррозии. Результаты лабораторных и промышленных испытаний показали высокие эксплуатационные свойства биметалла при использовании в качестве конструкционного материала для оборудования высокоагрессивных сероводородсодержащих глубоких скважин. [c.96]

Степень изменения каждого из этих факторов настолько велика, что стандартизация здесь невозможна. Изготовители электрических печей при помощи лабораторных и промышленных испытаний устанавливают свои собственные нормативы, которые не обязательно согласуются с опытом других изготовителей. Так называемые защитные атмосферы защипхают также и. нагревательные элементы, и в таких атмосфеоах можно применять менее дорогие нагреватели. Для всех элементов справедливо следующее положение при небольшом повышении тем.пературы ленты значительно увеличивается ее теплоотдача. Поэтому при заданной производительности нагревательной печи (например, в килограммах в час) чем выше температура нагревательной ленты, тем меньше по размерам и более дешевой может быть сама печь. Однако при этом продолжительность работы ленты сокращается. Таким образом, возникает обычная проблема, что предпочесть — малые капиталовложения или низкие эксплуатационные расходы. [c.156]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология