Алюминий молибдат

Алюминий молибдат см. Алюминий молибденово-кислый [c.18]

ТУ 6—09—01—259—85 хч Алюминий молибденовокислый см. Алюминий молибдат [c.16]

Десульфурирование бензинов или бензино-лигроиновой фракции производится для превращения содержащейся в них серы в сероводород, который затем удаляют отдувкой. В качестве катализатора применяется молибдат кобальта на окиси алюминия как носителе. Температура процесса около 400 °С, давление 32 ат, объемная скорость 1,5 ч , содержание водорода и поступающей смеси вместе с рециркуляционной смесью 80—90 мол. %. Регенерацию осуществляют воздухом и паром или топочными-газами при температуре 650 °С. Были опубликованы данные по кинетике процесса [c.338]

Приборы и реактивы. Тигель. Водяная баня. Стеклянные палочки. Платиновая проволока. Фосфор красный. Фосфид кальция. Фосфат натрия. Дигидрофосфат натрия. Гидрофосфат натрия-аммония. Нитрат кобальта. Оксид меди. Хлорид (или бромид) фосфора (V). Хлорид фосфора (И1). Индикаторы лакмусовая бумажка (синяя), лакмус (нейтральный раствор). Растворы азотной кислоты (плотность 1,4 г/см ), хлороводородной кислоты (4 и.), хлорида кальция (0,5 н.), гидрофосфата натрия (0,5 н.), хлорида железа (П1) (0,5 н.), сульфата алюминия (0,5 и.), ацетата натрия (0,5 и.), молибденовой жидкости (насыщенный раствор молибдата аммония, подкисленный концентрированной азотной кислоты), нитрата ртути (П). [c.155]

Метод (б) исследовался на сланцах нескольких месторождений [12, 20, 17]. При гидрогенизации колорадского сланцевого масла (3 = 0,81% вес., N = 2,00% вес., О = 1,20% вес.) с применением молибдата кобальта на окиси алюминия в качестве катализатора найдено, что азотистые соединения наиболее устойчивы к разрушению гидрогенизацией [12]. [c.282]

Метод гидрогенизации (в) является шагом вперед в решении проблемы гидрогенизации сланцевого масла с использованием только умеренных давлений и с более полным удалением азота. Этот метод представляет попытку преодолеть присущие процессу гидрогенизации при высоком давлении недостатки, т. е. высокие капитальные затраты и высокую стоимость водорода. Имеются сообщения [8 и 3] о коксовании с рециркуляцией сырого колорадского сланцевого масла в продукт с концом кипения 370 —400°, и последующей гидрогенизации полученного дистиллята под давлением 105 ати над неподвижным слоем молибдата кобальта иа окиси алюминия как катализаторе с целью снижения содержания азота и серы и устранения непредельности олефинового характера. При использовании коксования как первой ступени достигается значительное снижение молекулярного веса сланцевого масла. Благодаря превращению при коксовании высокомолекулярных компонентов, которые могут составлять-до половины объема сланцевого масла, уменьшается стойкость масла к гидрогенизации. Правда, такое снижение стойкости сланцевого масла сопровождается потерями в виде кокса и газа, составляющими до 20% объемн. В процессе коксования несколько снижается содержание азота в сыром сланцевом масле содержание азота возрастает по мере роста температуры кипения [И]. [c.284]

Окислы железа (90%), окислы алюминия и хрома Фосфат висмута Окислы олова и сурьмы Окислы молибдена и железа Фосфаты висмута и железа Молибдаты висмута Фосфат олова [c.683]

Молибдаты свинца в смеси с вольфраматами алюминия и (или) кобальта 590 33 ч-> 02 С4Н,о=1 25,9 10,6 41,0 70 [38] [c.693]

В ряде случаев раствором активных компонентов пропитывают не гранулированный носитель, а порошкообразный, а. затем формуют гранулы. Так, катализатор дегидрирования и гидроформинга получают пропиткой порошка окиси алюминия раствором молибдата аммония [16]. Пропитку порошка проводят либо в смесительном барабане, есл процесс периодический, либо на ленточном транспортере — при непрерывном производстве. Пропитанный порошок носителя сушат, активируют, а затем таблетируют. [c.183]

Дальнейшее развитие процесса гидроочистки потребовало разработки специфических катализаторов, более активно способствующих гидрированию серы, азота, смол и др. и менее расщепляющих углеводородную часть топлива. В результате были созданы катализаторы на основе окиси хрома, молибдата кобальта, а затем легко регенерируемые молибденовые, никельмолибденовые, кобальтмолибденовые катализаторы, приготовленные на основе окиси алюминия. Особенно широко начали применять алюмокобальтмолибденовый и алюмоникельмолибденовый катализаторы, которые в настоящее время используются на большинстве отечественных и зарубежных установок гидроочистки (см. стр. 238). [c.186]

Термин кобальт-молибдат используется обычно для обозначения смеси окиси кобальта и окиси молибдена, нанесенной, как было указано выше, на окись алюминия. [c.67]

Обычно в нафталине содержится некоторое количество бензотиофена, который отравляет наиболее активные никелевые и платиновые катализаторы. Поэтому обычно используют катализаторы типа молибдата кобальта на окиси алюминия при температуре 225-350°С и давлении по крайней мере 30 атм. Обычно катализатор сначала осерняют, и если в сьфье недостаточно серы, чтобы поддерживать активность катализатора, иногда бывает необходимо добавлять в водород немного Н О. [c.215]

Для определения анионов используют стационарный ртутный капающий электрод. При анодной поляризации электрода образуются ионы ртути, которые осаждаются на электроде в виде нерастворимых соединений с определяемыми анионами. Кривые электрохимического восстановления ртути в осадках фиксируют и измеряют максимальный катодный ток. Известны методы определения хлорид-ионов в нитратах калия и алюминия, вольфраматах и молибдатах кальция и стронция, иодИд-ионов — в карбонатах кальция, стронция и бария и др. [c.499]

Аналогичную керосиновую фракцию, выделенную из венгерской нефти, гидрировали при более высоком давлении (42 ат) и 400° С. Оказалось, что в присутствии сульфида вольфрама и сульфидов никеля и вольфрама на окиси алюминия достигается почти полное удаление серы, в то время как на молибдате кобальта удаляется лишь около 90% серы [79]. [c.144]

В качестве катализаторов процессов обессеривания все чаще применяются окисный кобальтмолибденовый катализатор на окиси алюминия ( молибдат кобальта ) и аналогичный ни-кельмолибденовый катализатор ( молибдат никеля ). Свежие катализаторы представляют собой смесь окислов, которые в ходе процесса постепенно превращаются в сульфиды. [c.178]

Еще лучшие результаты дает вымывание технеция ацетоном или пиридином. При этом осажденный на активной окиси алюминия молибдат калия не растворяется в ацетоне и остается в колонке, а легко растворимый в нем пертехнетат количественно вымывается ацетоном. После отгонки ацетона получается нейтральный и лишенный посторонних солей раствор, содержащий Тсээ . Конечно, окись алюминия не единственный сорбент Мо . Так, Нельсон и Краус [234] использовали для этой цели оксигидрат циркония и производили вымывание Тс 2М НЫОз. Д. И. Рябчиков и Л. В. Борисова [192] применили смолу ЭДС-ЮП в фосфорнокислой форме. Технеций вымывали из нее 2 М раствором Н3РО4. Оригинальный метод получения Тс разработали В. Д. Нефедов и М. А. Торопова [235]. Их метод основан на том, что р-распад Мо приводит к образованию дочернего Тс , который в результате разрушения химических связей находится в резко отличной от материнского вещества химической форме. В результате из хлороформенного раствора облученного гексакарбонила молибдена Мо (СО)б экстрагированием водой удается количественно извлекать радиохимически чистый Тс . [c.79]

Гидроокись алюминия (в зернах диаметром 1,5—3,0 мм) предварительно вьгсушивают ири 110° С до постоянного веса. Берут такое количество высушенной гидроокиси алюминия, которое соответствует 100 г 100%-ной окиси алюминия. Затем вычисляют, какое количество молибдата аммония образует ири разложении требуемое количество трехокиси молибдена. Молибдат аммония не отвечает простому составу соли молибденовой кислоты ([КН4]2Мо04), а представляет собой комплексную соль, разложение которой моншо выразить уравнением [c.488]

В каплю слабокислого раствора соли алюминия (2 [1л) вводят по одной крупинке молибдата аммония и хлорида аммония Вскоре под микроскопом наблюдаются бесцветные тонкие пластинки в форме ромбов (рис. 187). Образующемуся аммоний-алюминий-молибдату приписывают состав 3(ЫН4)20-А120з-12МоОз-19НзО. [c.149]

В процессах обессеривания лигроинов и газойлей при давлении 18— 30 ат и температуре 260—427° [4, 13] в качестве катализатора широкое применение нашел молибдат кобальта на активированной окиси алюминия. При этих условиях происходит гидрогенизация олефиновых углеводородов, но практически не идет гидрогенизация присутствующих в сырье ароматических углеводородов. Добавление солей щелочных металлов к этому катализатору подавляет гидрогенизацию олефиновых углеводородов, ие тормозя, однако, гидрогенизации сернистых соединений 5]. При более высокой температуре или при более низком давлении становится заметной реакция дегидрогенизации присутствующих в лигроине нафтенов до ароматических углеводородов и водорода (как в гидроформинге). При регулировании рабочих условий процесса можно обеспечить образование небольшого избытка водорода сверх того количества его, которое необходимо для обеспечения гидрогенизации олефинов и обессеривания [2] процесс становится независимым от внешнего поступления водорода. При этих условиях управление тепловым режимом реактора осуществляется легче, так как теплота, выделяющаяся при экзотермической реакции гидрогенизации олефинов и сернистых соединений, почти компенсируется теплотой, поглощаемой при эндотермической реакции дегидрогенизации. Однако при таких, более жестких условиях работы скорость гидрогеиизации олефинов [5] может снижаться, приближаясь к равновесию олефин — парафин, и появляется тенденция к отложению угля на катализаторе. Необходимость чередования процесса с регенерацией путем продувки воздухом для удаления с катализатора углеродистого осадка ограничивает процесс, сокращая продолжительность рабочих периодов по сравнению с процессом типичной обычной гидрогенизации. [c.279]

Можно работать нри значительно более низких давлениях, если использовать в качестве катализатора алкилалюминий в смеси с тетрахлорэтаном [266, 267], окисью хрома на носителе [268— 270], никелем или кобальтом на древесном угле [271] или промо-тированным молибдатом алюминия [272]. При этом полимеры имеют более линейную структуру. Подобным образом может быть получен и полипропилен. Из этилено-нропиленовых и этилено-бутеновых смесей можно получить высокомолекулярные сополимеры с хорошей эластичностью. Полиэтилен представляет интерес прежде всего с точки зрения его отличных электроизоляционных свойств его химическая стойкость, легкость обработки, легкий вес и большая упругость дают возможность его применения для многих других целей. [c.581]

Дл)1 приготовления катализатора гидроокись алюминия пропитывают раствором молибдата аммония в концентрированном аммиа1се, а затем молибдат аммония разлагают при нагревании в каталитической иечи в токе водорода. [c.488]

Параллельно образуются шпинельные фазы типа алюминатов кобальта (никеля) и молибдата алюминия, в которых гидрирующие металлы связаны прочно, не сульфидируются и не принимают участия в гидрогенолизе соединений серы и азота. При увеличении общего содержания Ni( o)Mo в составе катализатора, синтезируемого методом соэкструзии, происходит насыщение носителя (М2О3) металлами, входящими в состав шпинельных фаз, и растет относительное содержание никель(кобальт)молибдатов и алюмоникель(кобальт)молибда-тов. [c.175]

Из табл. 7.7 следует, что в случае пропитки оксида алюминия по варианту 3, т.е. вначале солью молибдена, прокаливания и пропитки солью никеля образуется слой молибдата никеля, имеющий объемные аналоги, которые после сульфидирования обеспечивают активность в реакции гидрирования на 40- 20% выше, чем в первом и втором вариантах соответственно, в которых оксид алюминия образует сопряженные системы (Мо04)А12-А120зК1, не имеющие объемных аналогов. [c.182]

В промышленности широко распространены катализаторы, представляющие собой сочетания окислов и сульфидов кобальта (или никеля) с окислами и сульфидами молибдена или вольфрама, а именно молибдатов кобальта (или никеля), сульфовольфраматов никеля и т.д. В качестве носителей наиболее употребима активная окись алюминия (у-А 20з и г]-Л120з) в чистом виде и модифицированная некоторыми добавками [36, 40, 100-103]. [c.74]

Активные системы — молибдаты кобальта (никеля) приготовляют соосаждением из растворов солей, содержащих эквимолекулярные количества окислов молибдена и кобальта, с последующими операциями отделения, промывки и высушивания осадка. Получен-ный молибдат кобальта (никеля) смешивают с окисью алюминия, таб-летируют и подвергают термической обработке [ПО, 115—118]. По другому способу молибдаты кобальта (никеля) осаждают в присутствии суспендированного гидрогеля активной окиси алюминия. Катализаторную массу отфильтровывают, формуют и подвергают термической обработке [115—117]. Таким способом производят отечественные промышленные алюмомолибденовый и алюмокобальтмолибденовый катализаторы [115—117, 119]. [c.75]

Для приготовления катализаторов гидрокрекинга используют а) нейтральные носители — различные пористые инертные материалы б) аморфные носители, обладающие кислотной природой активированные кислотами глины фторированную окись алюминия синтетические алюмосиликаты магнийсиликаты, цирконийсили-каты и др. [131 —158] в)- синтетические кристаллические алюмосиликаты — цеолиты, преимущественно высококремнеземистые цеолиты типа Y [159—168]. В качестве гидрирующих компонентов применяют окислы молибдена, вольфрама, молибдаты кобальта и никеля, вольфраматы никеля, хроматы никеля и др., их сульфидные производные, а также элементы платиновой группы (платина, палладий, осмий и др.) в виде металлов. [c.79]

Химическая природа катализатора в условиях реакции, как правило, остается невыясненной. Тем не менее номенклатура катализаторов, основанная на их химическом составе, представляется вполне удобной, хотя она часто неточна ипи даже неправильна. Такие названия, как алюмохромовые или алюмо-силикатные катализаторы, дают сжределенное, хотя и неточное представление о составе катализаторов, и они широко приме-н иотся. В то же время сравнительно часто название молиб-дат кобальта употребляется пртменительно к катализатору, который вначале представляет собой систему окись кобальта -окись молибдена - окись алюминия. Это название дает представление о составе катализатора, но оно все- аки неправильно, поскольку катализатор не является молибдатом кобальта, а в активной форме это какие-то сульфиды. То же самое относится к таким названиям, как хромит меди или хромит цинка. К сожалению, начинающий химик ввиду отсутствия более точной системы наименований должен осваивать такую номенклатуру. [c.21]

Для проведения описанного процесса был предложен целый ряд катализаторов. К числу трех наиболее хороших катализаторов можно отнести используе1 1ую в промышленности систему окисей окись кобальта - окись молибдена - окись алюминия (так называемые кобальтмолибденовые катализаторы) /11/ катализатор, содержащий 7% на крупнопористом силикагеле /32/, а также на окиси алюминия /12/. WOз на силикагеле проявляет активность при температурах порядка 400 С, молибдат кобальта - в интервале 150-200°С и Не207 на окиси алюминия - при температурах 30-50°С. Насколько нам известно, в продажу поступает только молибдат кобальта". Поэтому приведенные ниже условия обработки, рабочие параметры процессов получения этилена и бутенов из пропилена, а также каталитические яды относятся именно к этому катализатору. [c.113]

В промышленном масштабе осуществлены два других процеса риформинга с движущимся слоем в обоих процессах применяются пеплатиновые катализаторы. Использование системы термофор циркуляции шарикового катализатора между реактором и регенератором привело к разработке процесса каталитического риформинга термофор. Шариковый катализатор для этого процесса содержит около 32% окиси хрома и 68% окиси алюминия. По этому процессу работают две установки (па заводах Магнолия петролеум в Бомонте, шт. Техас, и Дженерал петролеум в Торрансе, шт. Калифорния). На второй установке — гиперформинга — таблетированный катализатор с размером зерна 4,8 мм циркулирует в виде плотного псевдо-ожиженного слоя в однокорпусном аппарате, разделенном на зоны реакции и регенерации. В качестве катализатора применяют молибдат кобальта на стабилизированной кремнеземом окиси алюминия как носителе. По этому процессу работает одна промышленная установка (на нефтеперерабатывающем заводе Кал-стейт рифайнинг в Сигнал-Хилле, шт. Калифорния). [c.187]

Гидроочистка — наиболее эффективный метод удаления сернистых соединений всех типов из нефтепродуктов. Режимы и катализаторы, используемые при гидроочистке, зависят от состава сернистых соединений и их содержания в н фтепродуктах. Процесс ведут при 350— 450 °С и 25 —200 атга. В качестве катализаторов используют окислы или сульфиды кобальта, молибдена, вольфрама, никеля, железа на окиси алюминия. Наиболее распространенный катализатор, применяемый в процессе гидроочистки нефтепродуктов, — молибдат кобальта на окиси алюминия, содержащий 12—19 вес. % МоО и [c.95]

Металлы элементов У1Б группы тугоплавки, характеризуются пониженной химической активностью. По ряду Сг—Мо—химическая активность падает. С водородом эти металлы не взаимодействуют. Важнейшими производными хрома являются производные Сг (III) и Сг (VI), а молибдена и вольфрама — в степени окисления +6. Производные хрома (VI) — в кислой среде сильные окислители. Хроматы и особенно молибдаты и вольфраматы вступают в реакцию конденсации с образованием изополиоксо-соединений состава ЫагСгзОю, Ма2 зОю и т. п. Для Мо (VI) и Ш (VI) весьма характерно образование гетерополиоксоанионов. Для Сг и Мо очень характерно образование пероксосоединений. Соединения хрома (III) по химическим свойствам похожи на производные алюминия. Хром, молибден, вольфрам — важнейшие материалы современной техники. [c.531]

Выделение цементацией. Рений — единственный из тугоплавких металлов, который может быть вытеснен из растворов цементацией. Из кислых растворов его можно вытеснить цинком или железом, из щелочных — алюминием или цинком. Наряду с собственно цементацией происходит восстановление рения до Re(IV). Поэтому получающийся при цементации осадок представляет собой смесь металлического рения с гидратом двуокиси Re02-2H20. Наряду с рением восстанавливается и выпадает в осадок также молибден [7, с. 62]. Цементацией на железе выделяли рений из растворов после осаждения молибдата кальция [91 ]. В настоящее время этот способ не применяется. [c.299]

Двуокись молибдена, получаемая прокаливанием молибдата аммопия при 500—600° С в закрытом тигле, содержит некоторое ко.яичество высших окпслов, главным образом пятиокиси поэтому при пользовании такой двуокисью количество алюминия следует увеличить на 1—2 г по сравнению с требующимся по расчету. В смесь прибавляют фторид кальция в количестве 10— 15 вес. % (считая на реакционную смесь). [c.34]

Важнейшие новые твердые катализаторы, ведущие к образованию стереорегулярных полимеров, можно классифицировать на четыре группы предварительно формованные окислы металллов перемеппой валентности на носителях с большой удельной поверхностью промотированные окиснометаллические катализаторы твердые катализаторы, приготовленные осаждением непосредственно в реакционной зоне из солей металлов переменной валентности и ме-таллорганических соединений предварительно обработанные осажденные катализаторы. Предварительно приготовляемые окиснометаллические катализаторы включают никель на угле [79], окись молибдена на окиси алюминия [79], молибдат кобальта на окиси алюминия [108] и окись хрома на алюмосиликате И8]. Активность этих катализаторов можно изменять в широких пределах введением различных промоторов, в частности, металлов I, II и III групп периодической таблицы, их гидридов и металлорганических производных [35]. Из осажденных важнейшими являются катализаторы, приготовляемые взаимодействием четыреххлористого титана с алкильными производными алюминия, бериллия, магния илп цинка [107]. Предварительно обработанные осажденные катализаторы включают соли металлов переменной валентности, восстановленные до низшей валентности, например, треххлористый титан, в сочетании с металлорганическими соединениями. [c.285]

В закрытых системах охлаждения автомобильных двигателей используют несколько металлов, в том числе чугун, сталь, медь, латунь, оловянный припой, а в некоторых типах двигателей и алюминий. В таких системах охладитель может состоять из водогликолевой смеси с температурой -47° +90°С. Поскольку эти условия, с точки зрения коррозии, очень опасны, к гликолю обычно добавляют композицию ингибиторов, содержащую бензотриазол, силикат, борат, молибдат, нитрат и нитрит. [c.74]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология