коррозия металлов j определение весовое

Для оценки коррозии металла применяли весовой метод. Показателем при определении скорости коррозии этим методом является скорость коррозии К, представляющей собой со--отношение разницы между весом образца в исходном состоя- [c.94]

Весовой метод обычно используют для оценки скорости коррозии. Метод основан на определении изменения веса образца после воздействия агрессивной среды, причем определяют прибыль или убыль в весе образца. В первом случае этот метод пригоден, когда продукты коррозии хорошо сцеплены с поверхностью металла и можно не опасаться, что они осыпятся. Более распространен способ определения скорости коррозии по убыли в весе образца но при этом необходимо все продукты коррозии удалить с металлической поверхности. [c.38]

При оценке коррозионной стойкости сплавов и средств противокоррозионной защиты важно правильно выбирать показатель коррозии. Весовой показатель, удовлетворительно отражающий поведение стали, меди и цинка, не совсем применим к алюминиевым сплавам и нержавеющим сталям. Поведение последних металлов оценивается наиболее правильно по глубине проникновения коррозии и коэффициенту ее неравномерности. При испытании низколегированных сталей определения потери вещества должны быть обязательно дополнены измерениями, характеризующими глубину проникновения коррозии. [c.9]

Рассмотрены методы определения коррозии металлов и их сплавов в расплавленных солях весовой, аналитический, стационарных потенциалов и поляризационных кривых, а также коррозия металлов под воздействием газов (кислорода, хлористого водорода), растворенных в расплавленных солях. Обсуждаются процессы бестокового переноса металла катионами низших валентностей. Значительное внимание уделено термодинамике и кинетике коррозионных процессов. Приводятся данные по пассивации металлов и защите их от коррозии при высоких температура в расплавах. [c.213]

В качестве основной характеристики коррозионной стойкости нержавеющих сталей принята скорость коррозии, выраженная в миллиметрах в год. Однако при определении общей равномерной коррозии часто пользуются весовым показателем скорости коррозии, т. е. берется потеря массы образца металла за определенный промежуток времени, отнесенный к единице площади [г/(лг -ч)]. Пересчет потерь [г м -ч) на линейные мм год) производят по формуле [c.128]

Весовой метод широко используется при измерении коррозии металлов в чистых расплавах галогенидов, в которых продуктами коррозии являются галогениды корродирующих металлов, хорошо растворимые в солевых средах [6—19]. Однако и в этом случае могут быть существенные ошибки в определении истинной величины коррозии, если исходная поверхность образцов покрыта окисными пленками. В условиях одних опытов они могут полностью подтравливаться и механически удаляться с поверхности, в условиях других — частично оставаться. Поэтому для получения воспроизводимых результатов поверхность исследуемых металлов подвергается механической или химической обработке, чтобы снять окисные пленки и возможные загрязнения, которые могут сказаться на величине коррозии. Результаты весового метода не могут быть однозначной характеристикой процессов коррозии в тех расплавах, в которых продукты коррозии частично или полностью нерастворимы. Даже при сильной коррозии вес образца может меняться незначительно, иногда убывая, иногда возрастая [Ю, 20—22]. Это., в первую очередь, относится к кислородсодержащим расплавам (нитратам [20,23],карбонатам [22, 24—31], фосфатам [32—34], сульфатам [35, 36] [c.173]

Пусть вес образца металла до коррозии равен о.Через время т он становится равным g. Скорость коррозии, определенная весовым методом [c.15]

Цель работы — исследование влияния температуры на скорость коррозии металлов в растворах кислот для установления контролирующей стадии процесса. Работа состоит в определении весовых потерь образцов металла в растворе кислоты при разных температурах. [c.106]

При расчетах скорости коррозии рекомендуется учесть следующее. Для вод со значением pH-< 6,3 (конденсаты, химически обессоленная, натрий-, водород-натрий-катионированная и сырая вода при / < 0) эксплуатационные весовые потери металла практически совпадают с потерями металла, определенными в лабораторных и стендовых условиях. В этом случае пересчет показателей не требуется. Мягкие воды со значением рН = 6,3- 8,0 и жесткая вода с I—О требуют подсчета показателей общей коррозии для заданных [c.165]

При исследовании коррозионного поведения металлов и сплавов в жидких средах часто возникает задача определения в растворе весьма малых количеств продуктов растворения. С такой задачей исследователь сталкивается, например, при измерении скоростей растворения коррозионно-стойких металлов и сплавов, особенно при потенциалах пассивной области или при очень отрицательных потенциалах, при исследовании кинетики начальных стадий растворения, при оценке коррозионной стойкости анодов из благородных металлов в различных условиях электролиза, при определении скорости растворения микропримесей и в ряде других случаев. Чувствительность обычных, традиционных методов, используемых при таких коррозионных испытаниях, как определение весовых потерь или колориметрическое определение продуктов коррозии в растворе, часто недостаточна для проведения соответствующих измерений. В этих случаях весьма эффективным может оказаться применение радиохимического метода, сущность которого состоит в следующем. В исследуемый образец вводятся радиоизотопы составляющих его элементов. Затем образец подвергается коррозионному испытанию, [c.93]

В настоящей работе предлагается провести изучение скорости коррозии металлов, находящихся в контакте друг с другом, путем измерения количества электричества, протекающего в цепи элемента, наряду с определением весовых изменений за одинаковый период времени. [c.49]

Существует ряд способов исследования антикоррозионных свойств покрытий погружение образцов в неподвижный или движущийся электролит, испытание образцов во влажной камере, с распылением корродирующего раствора, в газовой среде, содержащей корродирующие компоненты и, наконец, электрохимические методы. Степень коррозии металла в этих испытаниях определяют количественно весовыми и объемными методами. При весовом методе степень коррозии определяют взвешиванием металлического образца до покрытия защитной пленкой и после испытания и удаления пленки. Объемный способ определения степени коррозии заключается в измерении объема выделяющегося водорода или поглощенного кислорода при испытании образца. [c.271]

Весовой метод. Наиболее распространенный метод измерения скорости коррозии металлов основан на определении изменения массы образцов после воздействия агрессивной среды. При этом определяют прибыль или убыль массы образца. [c.337]

В зависимости от характера разрушений, сопровождающих процесс электрохимической коррозии, различают сплошную коррозию, захватывающую всю поверхность металла, и местную, локализующуюся на определенных участках. Очаги разрушения в случае местной коррозии могут иметь вид пятен (пятнистая коррозия) или точек (питтинговая коррозия). Они могут захватывать зерна только одного из компонентов металлического сплава (избирательная коррозия), проходить через все зерна в виде узких трещин (транскри-сталлитная коррозия) или, наконец, сосредотачиваться по границам зерен (интеркристаллитная коррозия). Скорость и характер электрохимической коррозии определяются прежде всего природой металла и окружающей его среды. Металлы, в зависимости от скорости их коррозии в данной среде, разделяют на устойчивые и неустойчивые. По тому, с какой скоростью разрушается металл в различных средах, их определяют как агрессивные или неагрессивные в коррозионном отношении. Для оценки коррозионной устойчивости металлов и агрессивности сред были предложены различные условные шкалы. Скорость коррозии выражают несколькими способами. Наиболее часто пользуются весовым и токовым показателями коррозии. Первый из них дает потерю веса (в граммах или килограммах) за единицу времени (секунду, час, сутки, год), отнесенную к единице площади (квадратный сантиметр, квадратный метр) испытуемого образца. Во втором случае скорость коррозии выражается силой тока (в амперах или миллиамперах), приходящейся на единицу площади образца. [c.459]

Недостаток этого метода состоит в том, что он применим лишь тогда, когда межкристаллитное разрушение поражает образцы целиком или в значительной степени. При незначительном (начальном) или местном разрушении металла этот метод неприменим. Метод сугубо качественный. Кроме того, он в значительной мере субъективен. О склонности сталей к межкристаллитной коррозии можно в ряде случаев судить количественно [35], сравнивая электросопротивление образцов до и после обработки в соответствующем растворе. Для измерения электросопротивления образцов можно использовать методику, описанную выше (стр. 39). Отмечается [35], что точность определения склонности стали к межкристаллитной коррозии в азотной кислоте весовым методом может быть существенно повышена, если параллельно производить измерения омического сопротивления образцов. В тех случаях, когда межкристаллитная коррозия отсутствует, глубина проникновения после кипячения, рассчитанная из данных по потере веса и по изменению электросопротивления, будет примерно совпадать (расхождение связано с точностью измерений). Если имеет место межкристаллитная коррозия, то глубина проникновения, рассчитанная по увеличению электросопротивления, будет больше, чем рассчитанная по потере веса. За показатель характера коррозии берут отношение глубин проникновения, высчитанных по изменению электросопротивления и по потере веса. При равномерной поверхности коррозии это отношение мало, при наличии межкристаллитной коррозии оно сравнительно велико (табл. 9) [35]. [c.100]

Проводится проверка эквивалентных значений объемного и весового показателей коррозии цинка с определением процента расхождения между ими вследствие допущенных ошибок при взвешивании образцов и отсчете выделившегося водорода. Для этого объем выделившегося водорода (измеренного) при опытах относят к объему, занимаемому граммолекулой газа при нормальных условиях (22,4 л), и соответствующим пересчетом определяют вес прокорродировавшего металла, считая, что уменьшение веса образца происходит лишь за счет цинка. Полученный результат сопоставляют с К с и определяют ошибку 8 процентах. [c.68]

Выбор метода испытаний зависит от цели исследования. Так, для изучения механизма коррозионных процессов широко применяют электрохимические методы. Для исследований, носящих прикладной характер (выбор наиболее коррозионно-стойкого металла для данных условий эксплуатации, исследование поведения металла в определенных условиях эксплуатации, выбор способа защиты), часто применяют испытания в специальных аппаратах и установках, В последних методах испытаний, которые обязательно проводят как сравнительные, основными показателями коррозии являются внешний вид образцов, время появления первого коррозионного очага, число коррозионных центров, глубинный, весовой, объемный, механический и другие показатели. [c.144]

Определение скорости не только общей, но и локальной коррозии, наблюдаемой при эксплуатации энергооборудования современных электрических станций, требует применения точных и быстрых методов ее оценки. При этом приобретает важное значение определение указанных видов коррозии в любой момент, т. е. получение кинетической характеристики процесса. Применяющиеся сейчас в практике дисковые индикаторы коррозии позволяют определять только весовые потери металла с единицы поверхности, что наиболее полно характеризует равномерную коррозию. Оценка локального коррозионного разрушения только по весовым потерям металла не дает действительной картины процесса. [c.131]

В связи с неравномерным характером коррозии сварного соединения весовые показатели коррозии не характеризуют его коррозионную стойкость. Удобным для определения коррозионной стойкости сварного соединения является метод измерения глубины коррозионного разрушении, 1 и1ирЬ1П поззсллст спре делить зону максимальной коррозии и истинную гл бину разрущения металла. Графическое изображение профиля образца (по оси абсцисс откладывают расстояние от фиксированной точки образца, по оси ординат — глубину коррозионного разрушения) называется профилограммой. [c.130]

Важнейшим прямым методом определения величины Ат является весовой при полном удалении нерастворившихся продуктов коррозии и отложений с поверхности металла. При полностью растворимых или специально растворяемых с количественным сохранением продуктах коррозии в качестве прямого метода может использоваться расчет количества растворившегося металла по его аналитически определяемой концентрации в среде. Величина Ат может быть вычислена также по количеству образовавшегося водоро- [c.13]

Весовой метод определения скорости коррозии наиболее распространен в технике исследования химического сопротивления металлов. особенно в тех случаях, если коррозия,является общей и равномерной и глубина проникновения коррозии прямо пропорциональна времени испытания. Он основан на оценке изменения массы образцов после воздействия агрессивной среды. Если продукты коррозии трудно удаляются с поверхности образца, что обычно наблюдается при высокотемпературной газовой коррозии, то определяют прибыль его массы, ЗНая химический состав образующихся продуктов коррозии, можно достаточно точно определить количество прокорродировавшего металла. Если продукты коррозии имеют слабое сцепление с металлом. то их удаляют, и скорость коррозии опрехеляют по убыли массы образца. [c.6]

Весовые методы определения потери металла затруднены процессом удаления продуктов коррозии, поэтому чаще определяю общий привес образца и затем пересчетом определяют количество металла, ушедшего на образование соединений. [c.521]

Сущность весового метода состоит в определении веса образца металла до и после коррозии, причем в одних случаях может иметь место увеличение веса, в других — убыль веса образца. [c.91]

При пользовании весовым методом необходимо следить, чтобы продукты коррозии были полностью удалены с поверхности металла в случае определения коррозии по убыли веса, или полностью сохранены на поверхности металла, или собраны другими методами (взвешивание осадков, частично ушедших в раствор) в случае определения коррозии по увеличению веса. [c.91]

Количественные методы. К числу наиболее распространенных методов измерения коррозии относятся определение скорости кор розийного процесса весовым или объемным споообом, определение изменений механических показателей после воздействия агрессивной среды и электрохимические измерения. Тот или иной метод применим в зависимости от характера коррозийного разрушения, природы агрессивного раствора и металла. Так, для оценки скорости равномерной коррозии обычно применяют весовой способ, для оценки местной коррозии определяют степень снижения механической прочности и т. д. Величину коррозии по изменению механических свойств оценивают путем измерения предела прочности и относительного удлинения образцов до и после коррозии. В некоторых случаях приходится применять специальные методы испытания. [c.13]

В лабораторной практике оценивается как химическая, так н электрохимическая коррозионная агрессивность топлив. Оценка той и другой коррозии производится весовым методом на основании определения убыли веса пластинок определенного размера. Обычно пластинки помещают в испытуемое топливо и выдерживают в нем в течение определенного времени при постоянной температуре. Различные авторы применяют, различные температуры (от комнатной до 100°) и различную продолжительность опытов (от нескольких часов до нескольких десятков суток). В настоящее время разработан новый метод оценки коррозионной агрессивности топлив, позволяющий определять не только потерю веса металла, но также величину коррозионных отложений на поверхности металла и осадки в топливе [35]. [c.345]

Количественные методы состоят в определении скорости коррозии и фактических механических характеристик металла. Скорость коррозии оценивают весовым или объемным способом. Для точного определения потери веса образцом необходимо с поверхности, соприкасавшейся с коррозионной средой, удалить все продукты коррозии. При этом следует принять меры, чтобы не повредить металл. Продукты коррозии удаляют металлическими или волосяными щетками, деревянным шпателем, сильной струей воды или специальными реагентами. Потери веса образцами выражают в г1 (см -день) или в гЦм -год). [c.87]

Коррозия стали в бетоне изучалась по комплексной методике, включающей обследование состояния конструкций в процессе их эксплуатации, определение коррозионных потерь металла весовым способом, стендовые испытания и электрохимические исследования. [c.38]

По потере в весе (К-ю). Измерение потери в весе прокорродировавшего металла является наиболее широко распространенным методом количественной оценки коррозии металлов. Это, несомненно, связано с простотой метода и тем, что он является прямым, т. е. непосредственно выражает количество металла, разрушенного коррозией. Данный метод не применим лишь при резко выраженной избирательной коррозии, такой как межкристаллитная или экстрагивная и глубокий питтинг. В первом случае — вследствие трудности удаления продуктов коррозии, а во втором — потому, что глубина проникновения язвы может оказывать решающее влияние на прочность металла по сравнению с потерей веса. Показателем при определении коррозии весовым методом является величина К, представляющая собой отношение разницы между весом металла в исходном состоянии Ро и после коррозии Р к единице исследуемой поверхности Р, т. е. [c.21]

Совместное применение анодной поляризации и барботажа газообразного хлора позволило поддерживать устойчивое пассивное состояние титана как в 20%-ной, так и в 30%-ной НС1 (см. рис. 2). Определение весовых потерь металла в этом случае указало на значительное снижение скорости коррозии титана. Экспериментальные данные о скорости и характере коррозии титана, нолуногруженного в соляную кислоту при различных способах защ,иты, представлены в таблице. Из приведенных ре-Еультатов можно сделать вывод о том, что малая скорость [c.275]

Оценка коррозии ло потере в весе упрощает измерения, поскольку она не требует предосторожностей для сохранения продуктов коррозии. Однако этот показатель коррозии вносит и свои осложнения, так как удаление окалины с поверхности металлов подчас затруднительно. Поэтому выбрать данный показатель следует только в случаях, когда имеется сравнительно большая скорость коррозии. Простейшая установка для изучения окисления металлов весовым методом, т. е. для испытания в атмосфере воздуха, показана на рис. 31. Образцы, подготовленные обычным способом, помещают либо в открытые тигли, которые могут быть из любого огнеупора фарфоровые, шамотные или кварцевые, либо, еще проще, укладывают в фарфоровые лодочки. При этом необходимо предусмотреть, чтобы образующиеся окислы не взаимодействовали с материалом тигля. Для этого образцы следует устанавливать не непосредственно на дно тигля, а на подставки их жаростойкого материала (нихромовая проволока, серебро и др.). При испытании серии образцов тигли устанавливают в гнезда подставки, изготовленной из нержавеющей, жаропрочной стали или пихрома и помещают в печь с регулируемой температурой, В качестве таких печей могут быть использованы различные горизонтальные муфельные печи. Тигли или подставки следует располагать на равном расстоянии от стенок печи для того, чтобы избежать разницы в температуре испытания отдельных образцов, которая не должна превышать 10—15°. Испытания проводят двумя способами 1) выдерживают образцы в печи при выбранной температуре определенное время, после чего вынимают их, охлаждают, выдерживают некоторое время в эксикаторе и взвешивают 2) делят испытания на определенное число промежутков, например 100 час. на 10 промежутков по 10 час. каждый. После каждых 10 час. испытаний образцы вынимают из печи, охлаждают, выдерживают некоторое время в эксикаторе, взвешивают и вновь помещают в печь. [c.83]

Наиболее распространенным методо.м измерения коррозии является определение величины коррозионного разрушения материала весовы.м способом (потеря в весе или приращение веса) либо определение глубины коррозионного слоя, образовавшегося за год. Метод определения по потере веса относится к весовому показателю коррозии и характеризует изменение веса образца в результате коррозии, отнесенное к единице поверхности металла и к единице времени. Изменение веса образца определяется либо как разность между весом образца до испытания и его весом после испытания со снятием продуктов коррозии (убыль веса металла), либо как разность между весом образцов с продуктами коррозии после испытания и весом образца до испытания (увеличение веса — привес). Величина весового показателя коррозии обычно выражается в г м в час. [c.71]

Общепринятыми являются три показателя скорости коррозии. Весовой показатель соответствует количеству металла, растворившемуся с единицы поверхности металла в течение определенного времени, и выражается в г1м -ч или мг1дм -сут. [c.250]

Это в равной мере относится к образцам, выдержанным непрерывно в течение определенного срока, и к параллельным, которые по 2—3 штуки снимали через определенные интервалы времени. После окончательного осмотра образцы можно использовать для количественной оценки коррозии. Для атмосферных испытаний характерно то, что количественную оценку коррозии на открытых станциях можно производить только по потере веса, а по увеличению в весе — лишь при испытании на закрытых установках, когда есть гарантия сохранения продуктов коррозии на поверхности металла. Техника измерений такая же, как и при лабораторных испытаниях. В добавление можно указать, что для очистки от продуктов коррозии оцин-кованых образцов рекомендуется обработка их 10%-ным раствором персульфата аммония. Нерастворимые в воде продукты коррозии на стальных образцах с гальваническими покрытиями и без покрытий удаляют катодной обработкой в 5— 10%-ном растворе едкого натра при плотности тока 1—2 а дм . По данным работы [319], для удаления продуктов коррозии с цинковых и кадмиевых покрытий такая обработка продолжается не более 2 мин. Для удаления продуктов коррозии с указанных покрытий, кроме того, применяют обработку без тока в растворе 150—200 г/л хромового ангидрида при 20—22° С. Применяются и другие методы очистки поверхности, многие из которых приведены выше при рассмотрении весового показателя коррозии. При наличии продуктов коррозии, растворимых в воде, их удаляют кипячением в дистиллированной воде. Последующий анализ воды на содержание ионов металла и анионов [c.207]

Как было показано в ряде работ [И. 13, 15—19, 52, 531, это уравнение удовлетворительно согласуется с результатами определения коррозии весовым и аналитическим методами, если процесс контролируется лишь диффузией в расплаве и протекает в стационарном режиме. Чтобы пользоваться у р а(виением (2), шеобходамю звать услоюный стандартный электродный потенциал корродирующего металла по отношению к его ионам той валентности, с которой он переходит в электролит, а также их коэффициент диффузии при данной температуре. Определение этих величин в зависимости от температуры является самостоятельной задачей. В литературе имеются работы по определению условных стандартных электродных потенциалов Ве [54] Т1 [55—57] 2г [58—61] Н1 [62—651 ТЬ [66, 67] и [68—73], Мо [74—77] ЫЬ [78, 79] Сг [80, 81] Ре [82, 83] V [84—86] Се [87, 88] Мп [89] и др. [90—93], а также коэффициентов диффузии ионов в хлоридных и хлоридно-фторидных расплавах щелочных и щелочноземельных металлов [94—115]. [c.175]

Опыты показывают, что омагничивание водных систем позволяет уменьшить коррозию ряда металлов. Опыты проводили в лабораторных и полупроизводственных условиях [78, с. 17]. Магннтной обработке подверг гали дистиллированную воду, в которой был растворен хлористый натрий (концентрация хлора 150 мг/кг). В этот раствор погружали пластинки из стали 40ХН. Напряженность магнитного поля изменяли от 13,6 до 160 кА/м. Скорость раствора составляла 1,5 м/с. Обрабатываемый раствор проходил по стеклянной трубке, при этом он четыре раза пересекал магнитное поле. Температура раствора 100°С. Контроль коррозии осуществляли весовым и электрохимическим способами кроме того, определяли концентрации газов (СОг, ЗОг) и величину pH. Электрохимический контроль загслючал-ся в определении потенциала стальных пластин (электродов) в исследуемых растворах по отношению к хлор-серебряному электроду сравнения. В опытах использовали катодный вольтметр ЛПП-60 м. [c.260]

При весовом определении скорости коррозии необходимо знать точно вес образца или исследуемой детали до испытания и вес непрокорродировавшего металла после испытания. Только в случае коррозии в сильно агрессивных средах на образцах после испытания не остается продуктов коррозии. В громадном большинстве случаев поверхность образца покрыта более или менее [c.88]

Весовой способ определения скорости коррозии не позволяет судить о состоянии самого металла после окисления. Иногда целесообразно поэтому изучать поперечное сечение образца под микроскопом, применяя обычную металлографическую технику. Это дает возможность определять также и скорость коррозии. Микрошлифы, изготовленные по поперечному сечению образцов, исследуются (в травленом и нетравленом состоянии) измеряется толщина слоя продуктов коррозии, толщина оставшегося неокисленным металла, исследуется действие коррозии внутри образца, внутреннее окисление и другие изменения. По уменьшению сечения образца можно судить о скорости окисления. [c.1046]

Показателем при определении скорости коррозии весовым методом является Белич]ша К. представляющая собой отношение разности веса Ро металла б ис-ходно.м состоянии и веса Р1 после коррозии к общей поверхности образца Р [c.39]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология