Разрушение материала коррозионное

Рациональное применение присадок для смазочных масел основывается на связи между качеством присадок и необходимым уровнем улучшения качества смазочного масла. Этот уровень определяется предельным состоянием, достигаемым машиной или механизмом и устанавливаемым по различным видам износа механический износ, усталостные разрушения, ползучесть, старение материала, коррозионный износ, химический (коррозионно-механический) износ и др. Химический износ особенно значителен при использовании присадок химического действия. [c.129]

Загрязнение нефтяных масел продуктами коррозии происходит вследствие коррозионного разрушения материала резервуаров и трубопроводов, средств транспортирования и заправки, тары для хранения масел и т. п. При контакте этого оборудования с нефтяными маслами коррозия протекает менее интенсивно, чем в среде углеводородных топлив, благодаря консервирующему действию масел на металлические поверхности. Однако если в масле имеется вода (особенно в отстойных резервуарах, где подтоварная вода может собираться в значительных объемах), возможно образование значительного количества продуктов коррозии. [c.98]

Опасность коррозийного разрушения характеризуется скоростью, глубиной и площадью разрушения. Основным показателем скорости коррозии является глубина разрушения материала (в мм/год). В соответствии с ГОСТ 13819—68 применяемые материалы в зависимости от коррозионной стойкости подразделяются на 10 групп. К первой группе относятся стойкие материалы со скоростью коррозии 0,001 мм/год, а к десятой группе — нестойкие материалы со скоростью коррозии 10 мм/год. В соответствии с приведенным ГОСТом для изготовления аппаратов и ответственных деталей взрывоопасных процессов необходимо выбирать материалы, по возможности стойкие к рабочей среде, и с минимальной скоростью коррозии. При этом необходимо учитывать возможное изменение и резкое повышение агрессивности окружающей стенку среды, что, в свою очередь, может вызвать опасное ускорение коррозии и внезапное нарушение герметичности аппаратов, работающих под давлением горючих, жидких и газообразных сред. [c.39]

Основным показателем скорости коррозии является так называемая коррозионная проницаемость, т. е. глубина разрушения материала, выражаемая в миллиметрах в течение года (в мм/год). [c.282]

Степень ускорения МКК зависит от приложенных извне механических напряжений. Наиболее опасны растягивающие напряжения по величине, близкие или превышающие предел текучести материала. Высокие растягивающие напряжения настолько понижают устойчивость к МКК сенсибилизированных сталей и сплавов, что они могут разрушаться в средах, где без растягивающих напряжений практически не подвергаются МКК. Сжимающие напряжения практически не оказывают влияния на характер и скорость межкристаллитного разрушения. Знакопеременные нагрузки ускоряют разрушение аустенитных коррозионно-стойких сталей от МКК. [c.56]

Труднее объяснить часто наблюдаемые переходы между поведением I и II типов, вызванные изменениями температуры и приложенных напряжений. Наиболее вероятно, что такие переходы обусловлены многочисленными переменными параметрами, связанными с типом и морфологией оксида, механизмом ползучести и составом сплава. Например, можно ожидать, что толстые окалины, образующиеся при высоких температурах на стойких к окислению сплавах, особенно с высоким содержанием хрома или алюминия, будут повышать сопротивление ползучести на воздухе. Высказывались предположения, что изменение типа поведения с температурой отражает переход от высокотемпературного упрочнения, связанного с окалиной, к отрицательному воздействию адсорбции газов (особенно в вершинах трещин) при более низких температурах [23—27]. В то же время изменения температуры могут оказывать и косвенное влияние, изменяя преобладающий тип ползучести [1—6]. Это может быть причиной и переходов, вызванных изменением уровня проложенных напряжений [1—6]. Действительно, в состоянии очень высокого напряжения может отсутствовать стадия установившейся ползучести и тогда по существу мы наблюдаем влияние среды на режим ускоренной ползучести или на разрушение материала. В связи с этим следует заметить, что, к сожалению, большинство исследований коррозионной ползучести, а также и большинство технических испытаний на ползучесть [1—6] не сопровождаются непрерывной регистрацией деформации при определении времени до разрушения (длительной прочности). [c.41]

Отметим также, что быстрое разрушение конструкций может быть вызвано значительным уменьшением нагрузочной способности из-за широкомасштабного замещения сплава в поперечном сечении хрупкими (или даже пористыми) оксидами и другими продуктами коррозии. Этот процесс обычно протекает при высоких температурах в очень агрессивных средах и приводит к глубокому проникновению коррозии или даже к сквозному разрушению материала. В подобных случаях залечивание разрушенного металла оксидами [29, 30, 103], конечно же, не происходит из-за быстрого уноса металла со смежных участков. Примеры сильного коррозионного разрушения в литературе встречаются часто [40, 103, 185] и здесь специально не рассматриваются. [c.45]

Во время эксплуатации многие высокопрочные алюминиевые сплавы при определенных условиях могут разрушаться при напряжениях значительно более низких, чем предел текучести, в результате КР (коррозионного растрескивания). Большие потенциальные потери несущей способности конструкций из-за КР могут быть оценены по данным, приведенным в табл. 4 (см, значения порогового уровня напряжений при КР). Так как такое растрескивание часто имеет место при напряжениях ниже уровня предела текучести, для анализа этого процесса могут быть применены основные положения линейной механики вязкого разрушения. Основным в механике разрушения является положение, согласно которому быстрое распространение механической трещины происходит при условии, что коэффициент интенсивности напряжений в вершине трещины будет равным или несколько превышать критическое значение Ki , характеризующее вязкость разрушения материала. [c.151]

Наряд с теорией, объясняющей коррозионное охрупчивание высокопрочных сталей только с точки зрения водородного охрупчивания, существует теория, где используются элементы электрохимической теории растрескивания. Согласно этой теории зависимость электрохимической поляризации от времени до разрушения материала может являться критерием того, происходит ли разрушение за счет водородного охрупчивания или за счет растворения активных участков. На рис. 1.4.20 представлены различные типы кривых (в осях время до растрескивания—поляризация ), где на основании этих представлений указаны области, в которых разрушение протекает или по механизму водородного охрупчивания, или за счет растворения активных участков. [c.77]

Склонность к коррозионному растрескиванию принято определять по нескольким показателям. Это может быть время, необходимое для появления первой трещины или полного разрущения образца. Также может быть применен показатель сравнения механических свойств образцов в напряженном и ненапряженном состояниях при их разрушении в коррозионной среде. При испытаниях с постоянной скоростью деформации может быть применен показатель максимально достигаемой нагрузки или показатели изменения пластичности материала (длительная пластичность образцов и ее изменение в зависимости от условий испытания или изменение относительного сужения разрушенных образцов). Формы и типы образцов при испытаниях на стойкость против коррозионного растрескивания достаточно разнообразны и зависят от метода испытания, формы изделия, типа внешних нагрузок, которые может испытывать оборудование в процессе эксплуатации. На рис. 1.4.40 приведено одно из приспособлений для испытаний образцов при постоянной нагрузке. В настоящее время достаточно широко распространены так называемые С-образные образцы, некоторые виды которых представлены на рис. 1.4.41. При испытаниях могут применяться гладкие или ступенчатые образцы, а также образцы с предварительно нанесенной усталостной трещиной. [c.119]

Таким образом, при одновременном действии механических напряжений и жидких сред характер и механизм разрушения материала может не только количественно, но и качественно отличаться от разрушения в агрессивных средах в отсутствие напряженного состояния. Такие эффекты, как коррозионное растрескивание металлов, охрупчивание стекла, озонное растрескивание резин, появление хрупкого растрескивания при повышенных температурах у ПЭ в растворах поверхностно-акти-вных веществ возникают при одновременном воздействии механических напряжений и среды. [c.121]

При одновременном действии механических напряжений и жидких сред характер и механизм разрушения материала может пе только количественно, но и качественно отличаться от разрушения в агрессивных средах в отсутствии напряжённого состояния. Такие эффекты, как коррозионное растрескивание, охрупчивание пластмасс, озонное растрескивание резин, появление хрупкого [c.115]

После того как материал для сосуда выбран, необходимо сопоставить уровень напряжений и деформаций в опасной зоне сосуда с характеристиками разрушения материала с тем, чтобы рассчитать долговечность сосуда. Поскольку свойства металла определяются по результатам испытаний при одноосных напряжениях, необходимо принимать во внимание сложнонапряженное состояние в реальном сосуде и, кроме того, учитывать изменение напряжений во времени. Далее следует оценить влияние циклической напряженности на условия работы основного металла и сварных соединений. Если сосуд должен работать в коррозионных условиях, нужно принять во внимание возможное снижение характеристик ползучести и усталости металла. [c.87]

Ранее показано (см. рис. 36), что конструкционные материалы по стойкости и гидроэрозии делятся на четыре группы, каждая из которых характеризуется сопротивляемостью коррозии и эрозии. Наиболее стойки к гидроэрозии в условиях эксплуатации сплавы, обладающие высоким сопротивлением коррозии и микроударному разрушению. Следовательно, сопротивление коррозии в условиях больших скоростей является только одним йз требований, предъявляемых к деталям. Другое наиболее важное требование — сопротивляемость микроударному разрушению. Материал может иметь высокую коррозионную стойкость, но низкую со-230 [c.230]

Коррозионная кавитация — это разрушение материала в быстро движущихся жидких коррозионных средах. [c.118]

Жидкий водород не обладает коррозионной активностью по отношению ко всем конструкционным материалам, но может вызвать разрушение материала за счет его охрупчивания при очень низкой температуре, свойственной жидкому водороду. Прочность нержавеющих сталей, алюминия и его сплавов, титана, монель-металла и низкоуглеродистых сталей с добавкой никеля незначительно снижается при контакте с жидким водородом, поэтому они могут применяться в качестве конструкционных материалов. Воздействие жидкого водорода на конструкционные материалы не ограничивается только охрупчиванием из-за низких температур, водород обладает способностью проникновения через толщу материала, в частности, металлов. Это явление носит название наводороживание материала, оно зависит от материала и методов его обработки. [c.105]

Предложена математическая модель расчета долговечности оборудования, учитывающая особенности кинетики долговечности оборудования, учитывающая особенности кинетики продвижения реакционной границы металл-рабочая среда и напряженного состояния в процессе эксплуатации. Базируясь на предложенном кинетическом уравнении и подходах механики твердого деформируемого тела и разрушения, выполнен анализ кинетики МХПМ и получены функциональные зависимости долговечности оборудования от исходных механических характеристик, уровня начальной напряженности и характера напряженного состояния материала, коррозионной активности рабочей среды и др. Полученные кинетические уравнения позволяют описывать изменение напряженно-деформированного состояния конструктивных [c.391]

Жидкий водород коррозионно не активен, но может вызывать разрушение материала за счет его охрупчивания при низкой температуре. [c.198]

Новая техника постоянно требует металлических материалов не только повышенной прочности и пластичности, но так-л<е и более устойчивых против коррозионного воздействия различных активных сред. Требования техники в этом отношении обычно значительно опережают реальные возможности повышения химической и механической устойчивости конструкционных материалов. Это следует хотя бы из того, что в ряде ответственных конструкций приходится мириться с сильно заниженными сроками их жизни. Наиболее обычным ограничением срока эксплуатации металлических сооружений является не их моральное старение (что было бы вполне естественным ограничением), но механическое или коррозионное разрушение материала конструкции. В химической индустрии, например, не редки случаи, когда сложные дорогостоящие аппараты вследствие коррозионного разрушения уже через 1—2 месяца должны заменяться новыми. Жизнь лопаток газовых турбин часто исчисляется днями и даже часами, а ракетного сопла даже минутами. [c.9]

При условии р авномерной коррозии коррозионную стойкость металлов оценивают по потере массы (количество металла, разрушенного коррозией). Коррозионная стойкость определяется по ГОСТ 9.908—85 толщиной разрушенного металла (проницаемость). При менее точной оценке коррозии руководствуются группами стойкости материала, а при более точной — баллами по десятибалльной шкале коррозионной стойкости металлов, приведенной ниже [c.6]

НИХ структурных напряжений, которые могут привести к разрушению материала. Очевидно, что в условиях циклического воздействия коррозионно опасными могут быть не только жидкости, способные к активному химическому взаимодействию, но и растворы веществ, химически инертных по отношению к цементному камню. Установлено, что при действии таких растворов коррозионное, разрушение бетона начинается, когда его поровое пространство заполняется кристаллами соли на 85. .. 95 %. При известной концентрации агрессивного раствора число циклов насыщения-высушивания (Л), необходимое для достижения критической концентрации твердого вещества в поровом пространстве бетона, может быть выражено моделью [c.134]

В работе [1] исследована коррозионная стойкость кремнистого чугуна, углеродистой и хромоникельмолибденовой стали в серной кислоте. Показано, что углеродистая сталь устойчива в серной кислоте с концентрацией не более 85% при температурах не выще 30—40° С. Область применения хромоникельмолибденовой стали несколько шире. Однако и эта сталь, устойчивая во многих агрессивных средах, применима в серной кислоте при температурах не выше 40° С. Кремнистый чугун (ферросилид) в широком интервале концентраций кислоты корродирует со скоростью не более 0,1 мм год. Увеличение скорости разрушения материала до 0,5 мм год в 10—60% 11284 наблюдается при температурах близких к температурам кипения кислоты. [c.173]

Разновидностью коррозионной эрозии является так называемая ударная коррозия. Она возникает при ударах турбулентной аэрированной струи жидкости о керамическую поверхность. Разрушение носит в основном механический характер. В некоторых случаях при очень быстром движении коррозионной среды или при сильном механическом действии ее на поверхность керамического материала наблюдается усиленное разрушение не только защитных пленок, но и самого материала. Такое разрушение называют кавитационной эрозией. Этот вид разрушения материала наблюдается у лопаток гидравлических турбин, лопастных мешалок, труб, деталей насосов, изготовленных из керамики, и т. п. С увеличением агрессивности среды кавитационная устойчивость конструкционных материалов, в том числе керамических, понижается. [c.49]

Совместное воздействие указанных реагентов (табл. 1) вызывает быстрое коррозионное разрушение материала теплообменников, чему способствуют повышенная температура и интенсивное перемешивание реакционного раствора. [c.255]

Коррозионная (химическая) стойкость материалов, применяемых в качестве защитных покрытий, зависит прежде всего от природы и свойств материала, вида агрессивной среды и условий эксплуатации. Так, в процессе коррозии металлов в равной степени участвуют и металл, и коррозионная среда. Поэтому существующие виды коррозии различаются по механизму, виду разрушений, природе коррозионной среды и специфическим условиям, возникающим при эксплуатации оборудования [48, 49]. [c.34]

Выбор материала труб (и аппаратов) основан не только на учете скорости разрушения материала стенки трубы под действием рабочей среды, но и обосновывается соображениями о возможности загрязнения потока компонентами, входящими в состав материала стенок трубы. При необходимости получения продукта высокой степени чистоты материал, характеризующийся высокой коррозионной устойчивостью по отношению к данной рабочей среде, часто оказывается непригодным, если коррозия приводит к тому, что содержание в продукте производства элементов, входящих в состав материала стенки трубопровода, превосходит допустимые пределы. Когда требованием к чистоте продукт регламентировано не только количество, но и состав примесей, материал стенок трубы не должен содержать элементов, нежелательных при получении чистого продукта. [c.221]

Коррозия в широком смысле — начинающееся с поверхности разрушение материала под действием окружающе среды, а его растрескивание — результат воздействия на материал внешних или внутренних напряжений.Поэтому появление трещин при одновременном действии напряжения и окружающей среды целесообразно считать коррозионным растрескиванием. Этот процесс — один из самых распространенных и опасных видов разрушения — наблюдается на всех [c.69]

При выборе материала, устойчивого против разрушения в условиях опыта, прежде всего необходимо учитывать все имеющиеся данные относительно фазовых диаграмм соответствующего материала и исследуемой системы [229]. Независимо от термодинамических выводов, которые можно сделать из рассмотрения фазовых диаграмм, основным фактором, контролирующим коррозию материала, является скорость диффузии в него коррозионной жидкости. Во многих случаях полностью избежать разрушения материала, по-видимому, невозможно обычно анализ должен показать, что скорость растворения материала можно снизить до приемлемых значений. (Эти значения различны для каждой системы и типа измерения. За допустимую концентра-иню продуктов коррозии часто принимают 0,1%-) [c.275]

Для прогнозирования поведения ненапряженных резин ускорять испытания путем наложения напряжений в общем случае неверно, так как при одновременном действии напряжения и среды может произойти коррозионное разрушение материала, т. е. в этом случае изменится механизм процесса. [c.140]

При растяжении резин определяющим показателем их стойкости является долговечность. В отсутствие коррозионного растрескивания и сплошного разрушения материала за счет деструкции прогнозирование долговечности можно осуществить на основании данных по диффузии среды в резину. [c.140]

Существует непосредственная связь между прочностными свойствами эластомеров и их сопротивлением коррозионному растрескиванию. Это наглядно иллюстрируется, например, тем, что а) с увеличением напряжения растет количество трещин как при коррозионном разрушении материала, так и при его статической усталости б) при действии сжимающих напряжений разрущение в обоих случаях отсутствует в) растворение при одновременном действии озона поверхностного растрескивающегося слоя эластомера резко увеличивает сопротивляемость его коррозионному разрушению [22] аналогично тому, как для других материалов при их чисто механическом разрушении. [c.139]

Коррозионно-механические разрушения материалов носят общее название коррозии под напряжением , но характер этих разрушений различен в связи с особенностями воздействия механического фактора. Напряжения могут вызвать общее разрушение вследствие коррозии, хотя часто разрушение носит местный характер, например образование трещин (растрескивание), вызываемое одновременным воздействием иа материал агрессивной среды и растягивающих напряжений. Не менее опасное разрушение материала может быть при одновременном воздействии на него агрессивной среды и переменных напряжений. Этот вид разрушения известен под названием коррозионной усталости. Такому виду коррозии подвер- [c.44]

Степень продвижения коррозии как процесса можно выразить, например, через изменение массы материала, глубину прокорроди-ровавшей поверхностной зоны или образовавшихся питтингов, количество продуктов коррозии, изменение предела прочности, предела текучести или деформации, вызывающей разрушение материала. Изменение этих величин в единицу времени может быть мерой скорости коррозии. Другой мерой является плотность коррозионого тока. Ниже приведены некоторые из обычно используемых единиц скорости коррозии изменение массы, г/(м -год), мг/(дм -день) рост глубины коррозии, мм/год, мкм/год(10" мм/год), дюйм/год (25,4 мм/год), мил/год (25,4 мкм/год) ток коррозии, А/м , мА/см = 10 А/м снижение пределов прочности, текучести, разрушающей деформации, проценты/год (от начальной величины). [c.24]

Все методы контроля стойкости металлов против коррозионного растрескивания можно разделить на три группы в зависимости от условий задания напряжений, возникающих в образце при испытаниях. Это испытания при постоянной общей деформации, постоянной нагрузке и постоянной скорости деформации. В первом случае происходит имитация напряжений, возникающих в конструкции при изготовлении или под воздействием монтажных или эксплуатационных дефектов — т. е. остаточных напряжений. Так как коррозионное растрескивание большинства деталей оборудования различного назначения связано именно с остаточными напряжениями в конструкции, то такие испытания можно считать наиболее реалистичными. Испытания при постоянной нагрузке имитируют разрушения под действием рабочих нагрузок в оборудовании, например в условиях внутреннего (рабочего) давления в сосуде или трубопроводе. Анализ повреждений при постоянной скорости деформации относится к гругше методов, не имеющих непосредственного производственного значения, так как вероятность стресс-коррозионного разрушения материала при таком виде нагружения конструкции мала. Однако эта группа методов позволяет глубже понять процессы, происходящие в материале при коррозионном растрескивании, и незаменима при лабораторных исследованиях. [c.118]

Критерием сопротивления материала коррозионной усталости служит количество циклов нагружения, которое выдерживает материал до разрушения, шщ же время до разрушения. Одновременно необходимо указывать условия испытания вид нагружения, среду, частоту, величину деформации или велич1шу напряжений. В настоящее время известно большое количество методов и конструкций установок для ист.1таний материалов на коррозионную усталость в различных средах и при различных условиях нагружения [18,71]. [c.48]

Как указано ранее, второй период усталостного и коррозионно-усталостного разрушения связывают с ростом трещин от ее условных начальных размеров до критической величины, т.е. до начала спонтанного разрушения образца. Коррозионная среда существенно меняет скорость распространения трещины и за счет этого предопределяет долговечность исследуемого объекта. К настоящему времени разработань эффективные методические подходы к определению трещиностойкости конструкционных материалов в условиях воздействия на них воздуха и других малоактивных или инертных газовых сред, подготовлен соответствующий руководящий материал [105]. [c.43]

Полученные результаты резко отличаются от данных по свойствам образцов, испытанных в воздушной среде. Такое влияние коррозионной среды может быть объяснено только возникновением и ростом в образце коррозиоьшой трещины, которая принципиально изменяет всю картину разрушения материала. [c.75]

Коррозионные отложения в водопроводных трубах, обладающие значительной адсорбционной способностью, поглощают остаточный хЛор, снижая этим эффект обеззараживания. Наличие в трубопроводах закиснщ форм железа,которые образуются в результате разрушения материала труб, способствует развитию железобактерий, жизнедеятельность которых связана с процессом окисления железа. Присутствие в воде агрессивной углекислоты значительно ухудшает работу очистных сооружений за счет усиленного зарастания отстойников синезелеными водорослями и засорения фильтров пузырьками газа. [c.37]

Алюминиевые сплавы и аустенитные нержавеющие стали склонны к межкристаллитному разъеданию чтобы свести его к минимуму, необходимо весьма тщательно выбирать и соблюдать режимы термообработки. Многие другие материалы в разной степени подвержены межкристаллитному разъеданию, которое в сочетании с приложенной растягивающей нагрузкой может привести к быстрому разрушению. Межкристаллитное коррозионное растрескивание возникает вследствие присутствия на границах зерен активного материала, но может определяться также пробоем покровной окисной пленки. Так, коррозйонное растрескивание а-латуни в азцмиаке имеет транскристаллитный характер при низких значениях pH, когда растворяется поверхностная пленка, и межкристаллитный — при нейтральных значениях pH, когда пленка устойчива. [c.203]

Сточные воды могут вызывать коррозионное разрушение материала труб, лотков, кояодце , стыков и друхих элементов уменьшение пропускной способности труб вследствие их засорения или отложения осадка на [c.493]

Исследование коррозии электролитической меди, чистого цинка, чистого свинца, латуни 70/30 й кальбаумовского железа в воде, насыщенной сероводородом, показало , что сероводород вызывает заметное изменение внешнего вида этих металлов. Наиболее сильно корродирует железо, которое покрывается тонкой пленкой довольно рыхлой темно-коричневой ржавчины. Алюминий практически не изменяется. Цинк, олово и серебро резко изменяют свой внешний вид, покрываясь пленками продуктов коррозии, но коррозионные потери невелики. В среде.сероводорода, насыщенного влагой, медь, никель, латунь и особенно железо и магний корродируют значительно больше, чем в среде сухого сероводорода. Более сильное разрушение материала наблюдает- [c.120]

Длительная эксплуатация насоса в режиме кавитации приводит к разрушениям материала (питтингу), которые следует отличать от коррозионного разрушения и эрозионного износа под действием абразивных включений. Кавитационный питтинг происходит в результате воздействия потока на поверхность рабочих лопаток. При продвижении внутри колеса пузырьки практически мгновенно сдавливаются, т. е. происходят непрерывные гидравлические микроудары. Поскольку число ударов велико, а давление в местах смыкания достигает больших значений, материал колеса интенсивно изнашивается (выкрашивается). Наряду с износом рабочих колес и деталей проточной части кавитация нередко приводит к разрушению подшипников, уплотнений и даже поломке вала под действием сильной вибрации. [c.77]

По коэффициентам диффузии можно в некоторых случаях определить долговечность полимеров в отсутствие коррозионного разрушения, а при его наличии количественно оценить роль концентраторов напряжения (трещин) и показать независимость процесса от скорости диффузии агрессивной среды . Разрушение материала, начинающееся с поверхности, очевидно, связано с потерей его поверхностным слоем несущей способности, т. е., если в этом слое образуются трещины, он не несет напряжения, которое распространяется на уменьшенное сечение нерастрескавшейся части образца (см. гл. IX). Если трепщн не образуется, а происходит деструкция или набухание, то также можно принять (в последнем слзгчае с некоторым приближением), что измененный слой не несет напряжения. В этих условиях процесс разрушения при постоянном начальном напряжении и воздействии агрессивной среды формально можно рассматривать как разрушение в отсутствие агрессивной среды (т. е. в воздухе), происходящее при непрерывно увеличивающемся среднем номинальном напряжении. В приближенном решении принимают, что разрушение имеет критический характер, т. е. начинается только при достижении критического напряжения. Для учета временной зависимости прочности используется критерий Бейли, заключающийся в том, что разрыв материала наступает, когда сумма относительных разрушений в нем становится равной 1. [c.110]