Горючие смеси зажигание

Горючая смесь в поршневых двигателях внутреннего сгорания с искровым зажиганием может быть образована двумя принципиально различными способами. Смесь- может готовиться вне цилиндра двигателя, в специальном приборе — карбюраторе, и непосредственно в цилиндре двигателя, куда воздух и топливо подаются раздельно. [c.32]

В двигателях с принудительным зажиганием смесь топлива с воздухом может готовиться в специальном устройстве — карбюраторе, либо непосредственно в камере сгорания, куда бензин впрыскивается с помощью форсунки. Непосредственный впрыск бензина применяют в авиационных поршневых двигателях и в некоторых моделях зарубежных автомобильных двигателей. Во всех отечественных двигателях с принудительным зажиганием горючая смесь образуется в карбюраторах и затем по впускному трубопроводу попадает в камеры сгорания, т. е. отечественные бензиновые автомобильные двигатели являются карбюраторными. [c.8]

Появление паровых пробок и связанные с ними неполадки в работе двигателя объясняются следующим. При нагревании бензина в системе питания низкокипящие углеводороды испаряются, образуя пары, объем которых в 150—200 раз больше объема жидкого бензина. В результате через систему питания идет смесь жидкости и паров бензина с небольшим объемом воздуха, который ранее находился в бензине и выделился из него при нагревании. Массовая производительность бензонасоса снижается. При работе автомобильного двигателя в летнее время года бензин может нагреться до такой температуры, при которой образуется настолько много паров, что горючая смесь в результате резкого обеднения не может воспламениться от искры зажигания. Двигатель при этом глохнет . Все внешние проявления остановки двигателя такие же, как при засорении топливопроводов, в связи с чем это явление и получило название паровой пробки . [c.19]

Смесь паров горючего и воздуха становится взрывчатой только при определенном содержании в ней горючего. Если в газовой смеси горючего очень мало по сравнению с количеством воздуха, такая смесь не взорвется, так как все тепло, выделяющееся в т,очке зажигания, охладится окружающим воздухом и вносимого тепла бу дет недостаточно для воспламенения других частиц горючего. Смесь также не взорвется, если содержание воздуха в ней мало, так как будет недостаточно кислорода для поддержания процесса горения. Наименьшая концентрация паров горючего в воздухе, при которой уже возможен взрыв, называется нижним концентрационным пределом воспламенения (взрываемости), а наибольшая концентрация паров в воздухе, при которой еще возможен взрыв, называется верхним концентрационным пределом воспламенения (взрываемости). Проза [c.32]

Зажигание горючей смеси. При введении в холодную горючую смесь локального теплового импульса (например, электрической искры), вызывающего сильный разогрев смеси, происходит ее зажигание. Мощность импульса, точнее количество энергии, необходимое для зажигания смеси, определяется объемом [Г температурой разогретого тела. [c.129]

Некоторые аспекты конструкций и работы карбюраторных двигателей. Карбюраторные двигатели с искровым зажиганием работают по так называемому циклу ОТТО, состоящему из четырех тактов всасывания смеси, сжатия, искрового зажигания и выхлопа. Когда в качестве топлива применяют бензин, горючая смесь образуется в карбюраторе, который преобразует жидкое топливо и воздух в туман и паровую смесь, поступающую по трубопроводу в рабочее пространство цилиндра через клапаны, которые последовательно открываются и закрываются через строго [c.214]

По первой схеме топливо, как правило, испаряется, и пары его смешиваются с воздухом вне цилиндра двигателя в специальном приборе — карбюраторе. Полученная горючая смесь засасывается в цилиндры двигателя через впускной клапан при движении поршня в направлении коленчатого вала. Этот такт работы двигателя называют впуском. В конце такта впуска впускной клапан закрывается. Далее поршень идет в направлении головки цилиндра, и топливовоздушная смесь подвергается сжатию. В период такта сжатия пары топлива хорошо перемешиваются с воздухом и смесь подготавливается к сгоранию. В конце этого такта в камере сгорания с помощью специального устройства — свечи зажигания — создается электрическая искра, от которой топливовоздушная смесь воспламеняется и сгорает. [c.10]

Описанные выше двигатели с принудительным зажиганием и дизели называют четырехтактными за один оборот коленчатого вала происходят впуск и сжатие, за следующий оборот — расщирение и выпуск. Но существуют и двухтактные двигатели. У них некоторые процессы совмещены, и весь цикл протекает за один оборот коленчатого вала. В конце такта расширения открывается выпускное окно, куда выводятся отработавшие газы, и затем открывается впускное окно или впускной клапан, через которые в цилиндр поступает горючая смесь или воздух (в дизеле). Поршень доходит до нижней мертвой точки (крайнее положение при движении поршня в сторону коленчатого вала) и начинает возвращаться к головке цилиндра, перекрывает впускные и выпускные окна, и смесь или воздух в цилиндре сжимается. Перед подходом поршня к верхней мертвой точке в камеру сгорания подается электрическая искра или с помощью форсунки впрыскивается топливо (в дизелях), и вновь начинается процесс расширения. [c.12]

Минимальная энергия воспламенения — наименьшая энергия источника зажигания, способная воспламенить горючую смесь, характеризующая чувствительность взрывоопасной смеси к воспламенению с вероятностью Р=Ю- —10 . [c.182]

Традиционное понятие причины возникновения пожара как непосредственной причины возникновения огня в общем случае все-таки является узким, односторонним и, следовательно, неверным. Согласно известным физико-химическим основам горения, для возникновения пожара кроме источника зажигания необходимы еще горючее вещество и окислитель в определенном соотношении, при котором они образуют горючую смесь. Можно привести немало примеров, когда имеется непрерывный и мощный источник зажигания, но пожара нет, так как нет горючей смеси. Без учета условий образования горючей смеси эффективная пожарная профилактика невозможна. [c.8]

По месту возникновения и опасного проявления источники зажигания можно разделить на внутренние и внешние в зависимости от расположения рассматриваемой точки внутри или снаружи [резервуара. При этом местом опасного проявления считается место поджигания горючей смеси. Места происхождения и опасного проявления источника нередко совпадают, но некоторые источники, внешние по происхождению, по месту опасного проявления могут быть как внешними, так и внутренними. Например, мощный прямой удар молнии может поджечь горючую смесь в окрестности или в газовом пространстве резервуара. Некоторые источники опасно проявляются на самой границе раздела внешней и внутренней среды (например, нагрев стенки резервуара от внешнего пожара), в связи с чем они могут быть как внешними, так и внутренними в зависимости от места образования горючей смеси — внутри или снаружи резервуара. [c.96]

ИЗ сопла поступает среда из циркуляционной зоны, бедная кислородом, но имеющая относительно высокую температуру. Этот возврат обедняет горючую смесь, что влечет за собой замедление горения и, как следствие, удлинение факела, так как затрудняется достижение стехиометрического соотнощения горючего и кислорода. В то же время поступление в факел возврата, имеющего относительно высокую температуру, ускоряет зажигание горючего, а также вызывает существенное изменение распределения температур в факеле. Если размеры ограниченного пространства таковы, что в нем устанавливается циркуляционная зона, то даже при наличии холодных ограждающих стен (кессона) перепад температур в поперечном сечении такого факела будет меньше, чем в свободном. Вполне понятно, что указанный градиент температур в факеле становится еще меньшим, если стены ограниченного пространства имеют высокую температуру. [c.213]

При сжигании мазута ввиду большей излучательной способности факела устойчивое горение в холодном пространстве можно получить только при тонком распыливании топлива, обеспе-чи ваюшем его быструю газификацию. Сжигать пылевидное топливо (из тощих углей) в этих условиях практически не удается, так как нельзя обеспечить необходимое тепловое напряжение горения. В приведенном выше примере не учтено влияние возврата, поскольку последний, ускоряя процесс воспламенения смеси, не влияет на тепловой баланс факела, если, конечно, температура возврата равняется Т . Влияние на воспламенение смеси возврата и раскаленных окружающих стен широко используют в топочной технике. Например, в горелках потокам топлива и воздуха придают вращательное движение, вследствие чего при выходе из горелки горючая смесь отбрасывается к периферии, в центре по оси горелки устанавливается область пониженного давления, куда устремляется возврат, ускоряющий зажигание горючей смеси. Аналогичный эффект дает так называемый воротник Ляховского, а также плохо обтекаемое тело, устанавливаемое на выходе из горелки, и другие устройства. [c.219]

Стуки в цилиндрах происходят по одной из следующих причин слишком богатая горючая смесь большое опережение зажигания топливный газ содержит бензин или газолин перегрев цилиндров велики зазоры между цилиндром и поршнем. Стуки в подшипниках происходят по следующим причинам плохое крепление подшипников велики масляные зазоры [c.467]

При определенных условиях, даже если в газовую горючую смесь не вводить источник зажигания (электрическую искру или накаленную поверхность), может возникнуть горение и пламя. Такой процесс [c.17]

В экспериментальных исследованиях зоны смещения между потоками горячих продуктов сгорания и холодной горючей смеси, указанных выще, подробно изучалась зона, расположенная ниже плохообтекаемых стабилизаторов. Изучение контролируемых, вначале разделенных потоков является весьма привлекательным. Однако Баррер [5] только кратко сообщает о работе, в которой использовалась камера сгорания с раздельными параллельными потоками. В одной половине канала протекала свежая горючая смесь, а в другой — горячие продукты сгорания. Это оборудование использовалось для изучения характеристик расстояния зажигания, распределений температур и процесса диффузии. [c.73]

На фиг. 1 схематически представлены два типичных плохообтекаемых стабилизатора — препятствие и полый цилиндр. По мере поступления горючей смеси в зону рециркуляции, расположенную за стабилизатором, горючая смесь смешивается с горячими продуктами сгорания, образовавшимися в результате более раннего зажигания, и быстро реагирует вследствие повышения своей температуры и концентрации активных частиц или одного из этих факторов. В этой зоне возможно инициирование [c.89]

В работе [4] рассматривается упрощенная геометрия и принимается, что холодная горючая смесь сливается с потоком горячего инертного газа за пределами разделительной плоскости. Задача аппроксимируется теорией пограничного слоя, и для полной системы уравнений процесса подробно анализируются упрощенные химические реакции, а также процессы массо- и теплообмена. В работе [4] отсутствует какой-либо предварительный выбор групп членов, входящих в задачу. Решение приводит к определению характеристической длины Xi — расстояния от точки слияния потоков до точки, в которой на поперечном профиле начинает появляться температурный максимум. Максимум появляется вследствие возрастания роли реакции, при которой выделяется тепло, по сравнению с процессами теплоотвода из газовой системы. Это расстояние, которое оценивается очень малой величиной, соответствует элементарному объему зажигания, упоминавшемуся в данной статье. В модель включаются детали процесса переноса тепла рециркуляцией вихрей желобообразным стабилизатором, а критерии срыва выражаются через члены, входящие в уравнения кинетики и теплового баланса. Приведенные эксперименты дают основание считать, что для обла- [c.242]

Любую горючую смесь, как бы она ни была разбавлена, можно воспламенить, применив достаточно сильный источник зажигания. Но оказывается не всякая смесь способна поддерживать распространение пламени. Способность смеси к распространению пламени зависит от ее состава и условий теплообмена с окружающей средой. [c.137]

Однако схема с пылеконцентратором не лишена недостатков. Горючая смесь, подаваемая через сбросные горелки, сильно забалластирована продуктами сгорания, отбираемыми на сушку, и основной массой водяных паров, выделяющихся при сушке топлива, что ухудшает условия горения содержащейся в ней пыли. Этот недостаток в топке с пылеконцентратором частично компенсируется созданием хороших условий зажигания факела сбросных горелок горячими продуктами сгорания основной зоны. [c.374]

На основании приведенных результатов экспериментальных исследований можно сделать следующие выводы относительно влияния аэродинамики топки с фронтальными горелками на процесс горения. Наличие вихрей у корня факела способствует зажиганию. Из вихрей горячие газы увлекаются в факел, нагревают горючую смесь и подготовляют ее к воспламенению. По количеству газов, поступающих в корень факела, основным для обеспечения зажигания является нижний вихрь. Однако- [c.424]

В Англии выпускается атомно-абсорбционный спектрофотометр Перкин — Эльмер, модель 603. Прибор построен по двухлучевой схеме, скомбинирован с микрокомпьютером. Обеспечивает высокую точность и экспрессность определения. Для зажигания пламени используется горючая смесь кислород—ацетилен. [c.189]

Воспламенение пылевоздушных смесей аналогично воспламенению паро- и газовоздушных смесей с той лишь разницей, что носит ступенчатый характер, включающий стадию испарения влаги и газификацию, стадию воспламенения образовавшейся горючей смеси из продуктов газификации и воздуха. В первой стадии тепловой поток от источника зажигания приводит к пиролизу твердого вещества и образованию паро- и газовоздушной смеси. На второй стадии источник зажигания воспламеняет образовавшуюся горючую смесь. [c.100]

Расстояние между электродами оказывает значительное влияние на минимальную энергию зажигания. Для данной конфигурации электродов существует критическое расстояние, т. е. самое дальнее расстояние, на котором проявляется эффект гашения пламени электродами. Льюис и Эльбе установили, что при критическом расстоянии между электродами (или меньшем) химическая реакция, инициируемая с минимальной энергией зажигания, прекращается из-за охлаждающего эффекта электродов. Критическое расстояние аналогично наибольшему диаметру трубы, в которой пламя распространяется. Для электродов, снабженных параллельными диэлектрическими дисками, может быть найдено расстояние, ниже которого нельзя воспламенить горючую смесь независимо от энергии искрового разряда. Это расстояние определяет критическое расстояние между электродами для данной горючей смеси. [c.106]

Можно сделать вывод, что энергия зажигания, определенная при вероятности воспламенения 0,1—0,5 для расстояния между электродами I > (когда пламегасящее действие электродов исключается), практически уже может считаться граничной величиной, так как при уменьшении разрядной емкости на очень малую величину горючая смесь не воспламеняется. Граничная величина в этом случае принимается за минимальную энергию зажигания-Экспериментальное исследование [144] минимальных энергий зажигания бинарных и сложных горючих смесей топливо + воздух + [c.109]

Допустимая величина заряда в импульсе, которая не воспламеняет горючую смесь, может быть определена по величине минимальной энергии зажигания из выражения [c.141]

Электростатический разряд может воспламенить горючую смесь только в том случае, если его энергия больше минималь- 0,00 ной энергии зажигания данной смеси. Следовательно, условие безопасности может быть записано так 0,005 [c.149]

В поршневых двигателях с искровым зажиганием бензин из бака подается по топливопроводам с помощью насоса через фильтр-отстойник в карбюратор. В нем происходит образование топливо-воздуш-ной смеси, которая поступает затем во впускной трубопровод, где заканчивается испарение топлива и образование горючей смеси с воздухом. Горючая смесь поступает в цилиндр двигателя в такте всасывания. [c.9]

По первой схеме топливо испаряется, и пары его смешиваются с воздухом вне цилиндра двигателя. Получен ая горючая смесь засасывается в цилиндр двигателя через впускной клапан при движении поршня от камеры сгорания в направлении коленчатого вала. Этот такт работы двигателя называют впуском. В конце такта впуска впускной клапан закрывается. Далее поршень идет в направлении камеры сгорания, и горючая смесь подвергается сжатию. В период такта сжатия пары топлива хорошо перемешиваются с воздухом, и смесь подготавливается к сгоранию. В конце этого такта в камеру сгорания с помощью специального устройства —свечи зажигания — подается электрическая искра, от которой смесь воспламеняется и сгорает. В результате резко повышается температура и давление в камере сгорания под действием давления поршень в цилиндре перемещается (рабочий ход), расширяющиеся газы совершают полезную работу. После расширения температура и давление газов в цилиндре понижаются, открывается выпускной клапан и поршень выталкивает продукты сгорания в атмосферу происходит очистка цилиндра, это — такт выпуска. Далее рабочий цикл повторяется. [c.25]

Зажигание представляет собой интенсивное местное нагревание небольшой части горючей смеси до высокой температуры. В двигателях для зажигания применяют электрическую искру. Искровой разряд в системе зажигания двигателя позволяет практически мгновенно нагреть газ в искровом канале до температуры выше 10 000°С. При такой температуре пары углеводородов взаимодействуют с кислородом с огромными скоростями, и воспламенение некоторого объема смеси происходит практически мгновенно. Однако вследствие больших потерь, вызванных излучением и рассеиванием энергии, возникший очажок горения не всегда способен к дальнейшему распространению после прекращения разряда. Чтобы зажечь горючую смесь, искровой разряд должен сообщить ей такое количество энергии, которое бы обеспечило условия для самостоятельного распространения фронта пламени. [c.42]

Понятно, что встречный по ходу воздушного потока приток тепла должен значительно ослаблять схему зажигания по сравнению со встречной схемой питания, однако в противовес этому в данном случае имеет место более чистое первичное смесеобразование и горючая смесь, возникающая в таких условиях, должна обладать большей теплотворной способностью и большей степенью горючести. Этому же обстоятельству при условии, что топливо обладает достаточным количеством высокотеплоценных летучих, должна способствовать стабилизация зоны высоких температур (зона внут-рислоевого горения летучих), обеспечивающая высокие температурные градиенты внутри слоя. Исходя из всех этих качественных соображений, мы вправе ожидать, что и в рассматриваемой схеме фронт воопламенения образующейся газо-воздушной см-еси при стабилизированном процессе будет возникать своевременно внутри самого слоя, т. е. действительно явится зачинателем горения, но, повидимому, несколько сдвинется в сторону повышенных температур. [c.243]

Взрывы могут произойти как в печи с естественной атмосферой, так и в печи, наполненной защитной, но горючей атмосферой. Взрывы происходят чаще в газовых печах и реже в нефтяных. Если температура в печи превышает 750°, взрывы происходят редко, так как при такой или более высокой температуре любое топливо или горючая смесь, поступающие в топку, немедленно загораются и в печи не может скопиться большое количество невоспламенившейся, взрывоопасной смеси. В печах или сушилах, где температура поддерживается ниже 550°, взрыв может произойти в любое время и в особенности при первом зажигании холодной печи или после ее длительного отключения. [c.384]

Жесткие требования, предъявляемые к топливам по формированию гомогенной смесн, отпадают при внутреннем смесеобразовании с подачей топлива в конце сжатия, так как оно сгорает по мере подачи в цилиндр. В то же время топливо долж-но обладать способностью за очень короткий промежуток времени (примерно 1 мс) образовать горючую смесь. Водород, обладая высокой скоростью диффузии, в этом отношении представляет собой прекрасное топливо. Однако, так как данный способ смесеобразования может быть реализован в сочетании с принудительным зажиганием, могут возникнуть определенные трудности в четком согласовании момента зажигания и момента подачи водорода. Кроме того, могут иметь место определенные проблемы, связанные с аппаратурой впрыска водорода под высоким давлением вследствие его низкой плотности и сжимаемости. [c.12]

Если увеличивать размеры зажигаюш ей поверхности вплоть до полного окружения ею объема горючей смеси, то получится непрерывный переход от зажигания к воспламенению. Если же увеличивать мош.ность местного зажигаюш,его импульса, то возникает переход к другому типу критических условий, которые принято называть концентрационными пределами. Концентрационным пределом называется такой состав смеси, при котором становится невозможным заншгание от сколь угодно мощного импульса. Эти пределы хотя и зависят от начальной температуры смеси, но лишь весьма слабо, почему они и называются концентрационными. По существу концентрационный предел есть предел распространения пламени. Горючую смесь нельзя зажечь сколь угодно мощным импульсом в том и только в том случае, если пламя вообще не может в ней распространяться. Для распространения пламени существенна не начальная температура, а температура, развивающаяся при горении при большом тепловом эффекте реакции она весьма слабо зависит от начальной температуры. Именно поэтому пределы распространения пламени лишь сравнительно слабо зависят от начальной температуры. [c.262]

Бензины различного состава работают в двигателях внутреннего сгорания не одинаково. Чтобы эффективнее использовать горючее, увелрхчивают степень сжатия смеси паров топлива с воздухом в цилиндре двигателя перед зажиганием ее электрической искрой. Чем сильнее сжата в цилиндре двигателя горючая смесь, тем больше энергии выделяется ири ее воспламенении. [c.181]

В ранее опубликованной работе [1] изучался процесс зажигания горючих смесей струями горячих газов. Азот или воздух нагревался в печи и в виде струи диаметром 4 мм вводился в холодную горючую смесь. Внутри струи при этом наблюдалось свечение, и прп благоприятных условиях в конце светящейся струи на расстоянии до 300 мм от подогревательной печи происходило зажигание основной горючей смеси. Экспериментальные условия в этих исследованиях были стандартными, а расход в горячей струе устанавливался равным 35 см сек. В тех случаях, когда происходило зажигание, в качестве температуры зажигания принимали температуру, с которой газовая струя покидала подогревательную печь. Температура при этом измерялась для следующих двух случаев а) при зажигании диффузионного пламени, когда струя горячего воздуха подавалась в поток чистого холодного топлива образующееся при этом пламя висит над вершиной струи или проскакивает вниз, образуя обычное диффузионное пламя, располагающееся над выходным отверстием из подогревательной печн б) при зажигании горючей смеси струей нагретого азота топливо и воздух диффундируют при этом в горячую струю, которая нагревается за счет теплоты медленных реакций, пока не произойдет зажигание. Температура зажигания оказывается более низкой в случае (а), поскольку физические условия здесь более благоприятны в горячую струю должно диффундировать только топливо, тогда как в случае (б) для инициирования реакции в горячую зону должны диффундировать топливо и воздух. Ранее отмечалось [1], что эти температуры зажигания горячим газом не согласуются с другими известными характеристиками пламени. Различия становятся особенно заметными при сравнении полученных таким образом значений температур с температурами самовоспламенения , измеряемыми в камерах сгорания. Так, например, водород и окись углерода обладают высокими температурами самовос- [c.53]

Хотя приведенное выше описание является до некоторой степени упрощенным, в нем отражены существенные характеристики процесса стабилизации пламени телами илохообтекаемой формы. К ним относятся следующие характеристики 1) наличие зоны рециркуляции 2) размер зоны рециркуляции, а также температура, скорость и концентрация активных частиц в горячих газах в этой зоне должны быть такими, чтобы втекающая в эту зону свежая горючая смесь воспламенялась и реагировала настолько быстро, чтобы зона рециркуляции находилась в условиях, необходимых для последующего зажигания 3) распространение пламени, которое может быть инициировано в зоне рециркуляции 4) независимо от того, угаснет ли в зоне рециркуляции иламя до того, как распространится по всей смеси, или оно вообще не будет инициировано, химическая реакция и перенос количества движения, тепла и массы на границе горючей смеси и продуктов сгорания, вытекающих из зоны рециркуляции, должны быть такими, чтобы смесь воспламенялась ниже ио потоку, инициируя таким образом другое пламя, способное распространиться по всей камере сгорания 5) распространение пламен должно происходить так, чтобы не нарушался указанный выше механизм инициирования пламени очевидно, что проскок пламени будет нарушать этот механизм. [c.90]

При разработке камер сгорания высокой производительности возникает задача стабилизации иламени внутри камеры, в которой горючая смесь движется с большой скоростью. Поскольку скорость смеси обычно во много раз превышает скорость пламени, необходимо устройство для надежной фиксации зоны горения в пределах требуемого объема. Эта задача обычно решается путем создания относительно спокойной (застойной) области, в которой может существовать вспомогательное пламя, являющееся постоянным источником зажигания движущихся с большой скоростью газов. Для камер сгорания прямоточных воздушно-реактивных двигателей эта задача решается введением в поток тел плохообтекаемой формы, в следе которых образуются зоны малых скоростей, где может существовать вспомогательное пламя. [c.150]

Жукоский считает, что критической зоной при стабилизации пламени является слой с градиентом скорости вне зоны рециркуляции, где холодная горючая смесь нагревается путем перемешивания с продуктами сгорания. Согласно этой концепции, критическим временем, характеризующим процесс стабилизации, является время пребывания вещества в слое с градиентом скорости, которое приближенно определяется отношением Lju. Здесь L —длина зоны рециркуляции, а (г — скорость газа за следом. Если это время больше, чем химическое время необходимое для зажигания распространяющегося пламени, то в этом случае пламя стабилизировать можно если же L/ы меньше Тх, то пламя срывается. Поэтому вполне точным параметром подобия при описании процессов стабилизации является величина uxlL. Если этот безразмерный параметр меньше единицы, то стабилизация возможна. Этот параметр особенно удобен, так как L и и, как установлено экспериментально, зависят только от гидродинамических параметров системы, а т — только от химических характеристик смеси. [c.388]

Наличие концентрационных границ зажигания не оз лежащие вне этих границ, невозможно сжечь. Эти а к распространению пламенп и не дают взрыва. Однак смешении с раскаленными продуктами горения, при со раскаленными стенками горючая смесь может сгореть [c.87]

В парогенераторарс горючая смесь подается в топочную камеру через горелки со скоростью порядка 30—60 м/с, а в форсированных камерах сгорания эта скорость может достигать 150—200 м/с. При условиях, имеющих место в топочной камере, скорость распространения пламени в зоне воспламенения значительно меньше и составляет для энергетических топлив несколько метров в секунду. Для обеспечения существования стационарного факела при указанном соотношении скоростей необходимо наличие в топке непрерывного мощного источника зажигания, от которого пламя может распространиться по всему сечению потока горючей смеси. Следовательно, для стабилизации факела в топочной камере, т. е. для удержания пламени в нужных геометрических координатах, а именно у устья горелок, необходимо обеспечить непрерывное зажигание горючей смеси. Критерием устойчивого зажигания является наличие распространения пламени от местного источника воспламенения по всей струе горючей смеси. [c.165]

Для проверки этих теоретических предположений были поставлены опыты по зажиганию газов в туннельной горелке. Горючая смесь подавалась в кварцевую трубку <рис. 9-14) через подводящий канал и ионнчеошй раструб, обеспечивающий истечение струи без отрыва от стенок. Такое выполнение горелки дало возможность исключить участки застойных вихревых зон, а влияние застойной пленки продуктов сгорания у стенок горелки уменьшить до минимума. В этой горелке не удалось получить беспламенного горения при малых скоростях газовой смеси имело место факельное горение у выходного сечения туннеля. При увеличении скорости свыше 1,25—1,4 м/с факел открывался и погасал. При удалении раструба благодаря восстановлению вихревых зон горячих продуктов сгорания в туннеле в горелке осуществлялось сжигание газа с такими же высокими тепловыми напряжениями, как и в туннельных керамических горелках. [c.173]

При обычно применяющихся круглых механических форсунках жидкое топливо распределяется в потоке в виде полого конуса. Поток воздуха, пройдя регистр вытекает из горелки также в виде расходящегося конуса. Такая то пливо-во1здушная струя снаружи и в особенности из полой центральной области интенсивно увлекает горячие топочные газы. Воздушная струя и распыленное жидкое топливо прогреваются, жидкие капли испаряются и, смешиваясь с воздухом, образуют горючую смесь. Наиболее быстро испаряются мелкие капли. Пары легких фракций, воспламеняясь, образуют первичный фронт пламени. После этого дальнейшее развитие процесса испарения и распространения пламени интеисифицируется. Как было изложено в 10-3, при хорошем смесеобразовании и устойчивом зажигании горение мазута может протекать почти полностью в парообразной фазе без сажеобразования. Факел получается коротким, слабосветящимся. Если же имеет место локальный недостаток кислорода, горение протекает неполно, со значительным образованием сажи и окиси углерода. Сажа, находящаяся в мелкодисперсном состоянии, раскаляясь, дает сильное излучение, факел получается ярко-желтого, соломенного цвета, светящимся. Затяжка процесса гетерогенного горения сажи при недостатке воздуха и образование СО в процессе восстановления СОа приводят к значительному химическому недожогу. [c.212]

На сферический электрод 1 при одном эксперименте следует, как правило, несколько разрядов с определенной скважностью. Световой эффект, сопровождающий зажигание горючей смеси, преобразуется в электрический сигнал, регистрируемый одним из лучей осциллографа. Второй луч регистрирует величину заряда, реализованного в разряде. Таким методом на осциллограмме определяется разряд, воспламенивпшй горючую смесь. [c.154]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология