Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Коррозия конструкционных металлов с покрытиями

    Коррозия конструкционных металлов с покрытиями [c.195]

    Коррозия конструкционных металлов и стойких металлических покрытий в чистой воде и пароводяных смесях в теплоэнергетических установках, даже в условиях высокого давления [10—30 МПа (100—300 атм)] при 300—500°С, происходит гораздо медленнее, чем в рабочих газовых средах. Поэтому и предельно допустимая норма скорости коррозии там соответственно ниже 0,1 г/(№ ч) в обычных и 0,01 г/(м2.ч) в атомных установках за первые 1000 ч привесом образца считается разность Дт = т, — тг, где т, — масса образца после испытания, тг — масса того же образца после снятия продуктов коррозии в расчете на 1 м поверхности за 1 ч [369]. [c.248]


    В мелком лабораторном оборудовании (например, штативы, держатели, нагревательные устройства) конструкционные металлы и нестойкие к коррозии материалы должны быть заменены на пластмассы, кварц, графит. Металлические детали, которые нельзя удалить или заменить, следует изолировать окраской, покрытием эпоксидными смолами [73], кремнийорганическими лаками [405] или пластмассовым напылением с периодическим возобновлением покрытия. [c.327]

    Разрушение оборудования из металлов и сплавов можно резко снизить усовершенствованием и разработкой методов защиты аппаратуры от коррозии. В настоящее время особое внимание уделяется разработке новых видов металлических и неметаллических покрытий, ингибиторов, усовершенствованию электрохимической защиты. Среди множества методов защиты металлов от коррозии самым распространенным является нанесение различных защитных металлических и неметаллических покрытий. Для защиты от коррозии черных металлов широко применяют цинковые покрытия, примерно 70% производства цинка расходуется для этих целей. Сложность и многообразие условий воздействия внешней среды, а также большое разнообразие применяемых конструкционных материалов постоянно требуют расширения номенклатуры гальванических покрытий металлами и сплавами с определенными заданными свойствами. [c.8]

    Широко распространены в промышленной практике лакокрасочные защитные покрытия (они составляют до 80 % всех применяемых защитных покрытий), препятствующие диффузии и ограничивающие доступ агрессивной среды к защищаемой поверхности. Известно более 1000 их наименований. Защитное действие таких покрытий усиливается при введении в лакокрасочные материалы ингибиторов коррозии или использования пассиваторов. В качестве ингибиторов атмосферной коррозии обычно используют соли аминов и аминоспиртов, в качестве пассиваторов в состав конструкционных металлов вво- [c.73]

    В химической промышленности явления коррозии имеют особенно большое значение вследствие сильной агрессивности большинства применяемых реагентов. Разнообразные по своему характеру явления коррозии, протекающие при химических процессах, вызывают необходимость применения для химической аппаратуры самых различных конструкционных материалов. Развитие передовой техники выдвигает перед химической промышленностью ряд новых задач по подбору конструкционных металлов и сплавов, неметаллических материалов и защитных покрытий, удовлетворяющих требованиям высокой химической стойкости при высоких температурах и давлениях. [c.8]


    Часто коррозии подвержены не конструкционные металлы, а металлические покрытия, защищающие от коррозии. Среди них особое место занимают покрытия цинком, оловом, никелем, хромом и др. Но они здесь не рассматриваются, так как для них электрохимическая защита применяется редко, а некоторые из этих покрытий сами являются разновидностью электрохимической защиты, и к ним приложимы обсуждаемые ниже законы. [c.7]

    Коррозионные испытания проводятся для решения как практических, так и теоретических вопросов. Методы исследования коррозии металлов можно подразделить на три группы лабораторные, внелабораторные и эксплуатационные. Наибольшее развитие получили лабораторные методы испытаний. Однако даже самые совершенные лабораторные исследования не всегда могут воспроизвести правильную картину поведения конструкционных металлов или защитных покрытий в эксплуатационных условиях. Для получения более точных данных на лабораторных установках моделируют условия службы металла в производственном процессе. [c.332]

    Для борьбы с коррозией теплообменников внутреннюю или наружную поверхность металлических труб и внутреннюю поверхность кожухов облицовывают стеклом применяют плакировку, сочетающую механическую прочность одного металла с коррозионной стойкостью другого. Так, тонкий слой нержавеющей сталп прокаткой соединяют с листом обычной углеродистой стали. Применяют иногда электролитические или химические покрытия, образующие противокоррозионную пленку на конструкционных материалах. При случае несовместимости прокачиваемой жидкости с материа.1 ами труб используют биметаллические трубы, например из никелевого сплава с одной стороны и алюминиевого — с другой. [c.270]

    Контактные Окислы металлов, частицы резины и т. п. Коррозия металлов, разрушение покрытий, резинотехнических изделий и т. п. Изготовление средств транспортирования, хранения и заправки из нестойких к маслу конструкционных материалов [c.24]

    Металлический хром находит разнообразное применение. Он входит в качестве основного легирующего компонента в состав многих важнейших видов конструкционных и нержавеющих сталей (хромистые, хромоникелевые стали). Некоторые сплавы хрома с цветными металлами (хромоникель, хромаль, фехраль и др.) являются основным материалом для изготовления нагревательных элементов лабораторных и производственных электропечей некоторых типов, бытовых электронагревательных приборов. Хром широко используется для поверхностного покрытия металлических изделий (хромирование) с целью повышения их стойкости к коррозии или для увеличения их поверхностной твердости и уменьшения поверхностного износа трущихся деталей. Хромирование применяется также для улучшения внешнего вида изделий и в других целях. [c.142]

    Применение <1-металлов П группы. Цинк выпускают двух видов цинковая пыль и литой цинк. Цинковая пыль представляет собой конденсат непосредственно из газовой фазы, довольно загрязненный ( d, As). Применяют как восстановитель в химической технологии. Литой цинк выпускают нескольких марок по ГОСТу. Идет на изготовление сплавов латуней, алюминиевых сплавов и сплавов на основе никеля. Основная масса цинка расходуется на защитные покрытия черных металлов от коррозии. Эти покрытия можно наносить различными методами окунанием, металлизацией, диффузионным путем и электролитически. Из цинка изготовляют сухие элементы (см. гл. 9). Сам по себе цинк не является конструкционным материалом из-за хрупкости в определенном интервале температур. [c.393]

    В промышленном масштабе диффузионные покрытия применяют для металлов со сравнительно низкой температурой плавления, в основном на железной основе. Как известно, из конструкционных материалов, применяющихся в народном хозяйстве, около 90 % составляют сплавы железа, поэтому их предохранение от коррозии является задачей первостепенной важности. Диффузионные покрытия наносят обычно в целях повышения стойкости к коррозии, высокотемпературному окислению и истиранию. Наиболее совершенные антикоррозионные слои — покрытия на основе хрома и его сочетаний с [c.136]

    Зависимость коррозионных потерь от времени экспозиции для образцов, испытывавшихся на среднем уровне прилива, имеет интересные особенности, являющиеся серьезным аргументом в пользу изложенной выше теории биологического контроля скорости коррозии в морской воде. Эта кривая представлена на рис. 122. Видно, что в течение первого года экспозиции скорость коррозии стали была очень велика (примерно 250 мкм/год), почти вдвое выше, чем при экспозиции в условия> постоянного погружения. Образцы в зоне прилива также подвергались обрастанию (в основном усоногими раками), но оно происходило значительно медленнее, чем при постоянном погружении в том же месте, и только через год на металле образовался слой, обладающий высокими защитными свойствами. После этого (в интервале от 1 до 2 года испытаний) скорость коррозии упала до очень малого значения (менее 10 мкм/год). Медленное обрастание и больший доступ кислорода к поверхности металла в зоне прилива (по сравнению с погруженными образцами) задержали возникновение полностью анаэробных условий на металлической поверхности, что, очевидно, и проявилось в увеличении периода защиты металла вследствие обрастания. Если бы рост бактерий на этой стадии можно было затормозить, то скорость коррозии осталась бы на очень низком уровне, сделав возможной длительную эксплуатацию углеродистой конструкционной стали без защитных покрытий. Это было бы аналогично случаю атмосферной коррозии стареющих (низколегированных) сталей, при многолетней эксплуатации которых практически не требуется никакого ухода. [c.444]


    Данные о коррозионной стойкости различных металлов и сплавов, а также неметаллических покрытий в водных растворах формальдегида [34, 35] приведены в Приложении 1. Для сравнения там помещены соответствующие данные для растворов муравьиной кислоты, не содержащих формальдегид, а также сведения о коррозионной агрессивности метанола. Как следует из сопоставления таблиц Приложения I, достаточно стойкими к воздействию растворов формальдегида при нормальной и повышенной температуре являются такие металлы, как чистое железо и алюминий, медь, никель, свинец, серебро, тантал, титан и др. Многие из этих металлов, а также платина, ниобий и цирконий мало подвержены коррозии и в присутствии значительных количеств муравьиной кислоты. Однако большинство перечисленных материалов либо слишком дефицитны, либо по физико-механическим свойствам непригодны для изготовления производственной аппаратуры. Из числа конструкционных материалов, применяющихся на практике, достаточно стойки по отношению к формалиновым растворам, в особенности при повышенной температуре, далеко не все. С учетом практической неизбежности накопления хотя бы небольших количеств муравьиной кислоты, непригодны для работы в формалиновых средах, помимо углеродистых сталей, хромистые сплавы, а также некоторые марки алюминия, бронзы, латуни, чугуна и т. д. Напомним, что в соответствии с действующим ГОСТом по коррозионной стойкости металлы разделяются на шесть групп и оцениваются по десятибалльной шкале, причем при скорости коррозии выше 0,1 мм/год материал считается пониженно стойким. [c.30]

    Для аппаратуры лесохимических производств рекоменду ется подбирать весьма стойкие или стойкие материалы, чтобы срок службы реакторов и кубов был не менее 10 лет, выпарных и ректификационных аппаратов — 15 лет, емкостей — 25 лет Для уменьшения коррозии имеются следующие пути правильный выбор конструкционных материалов, применение защитных покрытий, введение ингибиторов коррозии в реакцион ную среду, применение электрохимической защиты, рациональное конструирование оборудования, использование непрерывных процессов производства (при периодических процессах в резуль тате попадания в аппараты кислорода воздуха коррозия мно гих металлов усиливается) [c.122]

    Посвящена проблеме организации противокоррозионной защиты оборудования химических производств. Приведены данные о коррозионной агрессивности водных сред к конструкционным материалам оборудования. Описаны основные методы предупреждения коррозии, основанные на обескислороживании воды, химической пассивации металлов, электрохимической защите, создании защитных покрытий и др. Дана характеристика методов консервации аппаратов. [c.2]

    В промышленности широко применяется нанесение металлических покрытий на поверхность конструкционных материалов для защиты их от коррозии и в декоративных целях. Металлические покрытия не только изолируют металл-основу от коррозионной среды, но в некоторых случаях даже обеспечивают электрохимическую его защиту. По своему виду и сопротивлению воздействию внешних факторов покрытий предмет подобен металлу, который применен в качестве покрытия. [c.192]

    Различные пластмассы и резины используют для изготовления конструкционных деталей, воспринимающих механич. нагрузки и одновременно изолирующих электрич. ток фрикционных, антифрикционных, антикоррозионных, уплотняющих и амортизационных детале] , а также в качестве гидро-, термо- и звукоизоляционных, декоративных и конструкционных материалов в экипажной части вагонов и локомотивов. Большие потери металла вследствие коррозии ж.-д. оборудования в условиях эксплуатации обусловливают широкое применение лакокрасочных материалов, гл. обр. на основе алкидных смол, для антикоррозионной защиты (см. Алкидные лаки и эмали, Защитные лакокрасочные покрытая). [c.491]

    При подготовке доработанного обзора вся новая информация была добавлена к основной части в виде дополнительной главы Состояние исследований на 1977 г. Расположение материала в новой главе повторяет структуру исходного обзора. Кроме того, добавлено несколько новых параграфов, посвященных коррозии крепежных деталей, конструкционных металлов с покрытиями, композиционных и некоторых других материалов, а также глава, обобщающая последний опыт применения различных металлов и сплавов в онресинтельных установках. [c.11]

    Хотя ЦИНК корродирует в морской воде обычно с меньшей средней скоростью, чем железо, он не применяется в качестве конструкционного металла в условиях погружения как из-за плохих физических свойств, так и из-за склонности к местной коррозии [46]. Основное применение цинка — протекторы для защиты погружаемых конструкций и защитные гальванические покрытия на стали. Трубопроводы нз оцинкованной стали используются на кораблях в пожарных системах перекачки морско й воды. Высокая коррозионная стойкость таких труб связана, несомненно, с ограниченной концентрацией кислорода в заполняющей их стоячей воде. [c.167]

    Большинство предшествующих исследований коррозии, вызванной суль-фатвосстанавливающими бактериями, было посвящено почвенной коррозии или влиянию лабораторных культур бактерий. Очень мало внимания уделялось важной роли сульфатвосстанавливающих бактерий в морских средах. Рассмотренные выше результаты натурных коррозионных испытаний, проведенных Научно-исследовательской лабораторией ВМС США, показывают, что эти анаэробные бактерии оказывают определяющее влияние на коррозию конструкционных сплавав на основе железа в океане. Во всех местах, включая полусоленые воды бухты Чисапик, сульфатвосстанавливающие бактерии оказывали воздействие на металл. К концу первого года экспозиции коррозионные продукты, содержащие сульфид железа, были обнаружены на большинстве образцов. Питтинг на всех пластинах был умеренным. Отдельные раковины или участки с толстым слоем отложений не приводили к образованию более глубоких питтингов. В результате деятельности анаэробных бактерий на всех металлических поверхностях под образовавшимся слоем продуктов коррозии и приросших морских организмов возникал мягкий, плохо сцепленный с металлом слой, состоявший в основном из сульфида железа. При наличии такого слоя расположенные над ним продукты коррозии и обрастания легко удаляются большими целыми кусками. Проведенные испытания показали, что при образовании на металле в процессе обрастания достаточно толстого сплошного покрытия создаются анаэробные условия. При этом процесс коррозии определяется бактериальной активностью. [c.450]

    КОРРОЗИОННОСТОЙКИЕ МАТЕРИА л Ы — материалы, отличающиеся повышенной коррозионной стойкостью. Различают К. ы. конструкционные (металлические, неметаллические, композиционные), используемые для изготовления конструкций, и защитные, предохраняющие металлические сооружения от коррозии. Материалы, обладающие повышенной хим. стойкостью к активным газовым средам при повышенных т-рах, обычно выделяют в разряд жаростойких материалов (см. также Коррозия металлов. Коррозия бетона, Защитные покрытия). К м е т а л л и ч е с к и м К. м. относятся стали, чугуны, сплавы на основе никеля, меди (бронзы, латуни), алюминия, титана, циркония, тантала, ниобия и др. Их стойкость против электрохимической коррозии в принципе можно повышать увеличением термодинамической стабильности или торможением катодного и анодного нроцессов. На практике повышения коррозионной стойкости технических сплавов обычно добиваются легированием, тормозящим анодный процесс, т. е. улучшающим пассивационные характеристики (см. Пассивирование), обусловливая возможность самопассивиро-вания сплава в условиях эксплуатации. Наиболее легко пассивируются хром и титан. Повышенная способность хрома к пассивации нри его введении в менее пассивирующиеся металлы, напр, железо, может передаваться сплаву. На этом принципе основано получение нержавеющих сталей. Чем больше введено хрома, тем выше коррозионная стойкость [c.625]

    Методы защиты. Широко применяются след, основные методы защиты металлич. конструкций от коррозии 1) Защитные покрытия. 2) Обработка коррозионной среды с целью снижения коррозионной активности (особенно при постоянных объемах коррозионных сред), Примерами такой обработки могут служить нейтрализация или обескислороживание коррозионных сред, а также применепие различного рода ингибиторов коррозии, 3) Защита металлов электрохимическая, 4) Разработка н произ-во новых металлпч, конструкционных материалов повышенной коррозионной устойчивости путем устранения из металла или [c.365]

    Неметаллические материалы в отличие от металлов и сплавов практически неэлектропроводны, а следовательно, при воздействии на них растворов электролитов исключается возможность возникновения гальванических элементов. В связи с этим неметаллические конструкционные материалы и защитные неметаллические покрытия в меньшей степени подвержены коррозии, чем металлы, и могут в ряде случаев обеспечить длительный срок эксплуатации основных сооружений. Например, во всех процессах, связанных с применением серной кислоты, наблюдается интенсивная коррозия свинца, а также имеет место коррозия нержавеющей стали типа Х18Н10Т, поэтому задача аппаратурного оформления может быть часто решена только при условии применения металлических материалов. [c.194]

    Одним из наиболее распространенных и эффективных средств борьбы с коррозией является покрытие поверхностей конструкционных металлов искусственными пленками, предотвращающими контакт с атмосферой или другой коррози- оиноактивной средой. Первое место среди таких методов за- щиты изделий занимают покрытия из лакокрасочных матери- алов. ] [c.26]

    Все это, а также отзывы по второму изданию книги, поступившие в связи с широким техническим и научным обсуждением этого учебного пособия, в которых были высказаны пожелания о введении некоторых изменений и необходимости дополнения книги новыми главами, побудило автора переделать некоторые главы книги, сократить менее ценный материал и написать новые главы. Книга дополнена следующими главами глава VI Влияние конструктивных особенностей элементов аппаратов и сооружений на коррозионный процесс глава VII Разрушение металлов при совместном действии коррозионных и механических факторов глава XV Коррозия новых конструкционных металлов и сплавов . Вместо одной главы Пластические массы , помещенной во втором издании, дано пять глав по высокополимерным материалам. Коренной переработке подверглись главы И, III и IV по кинетике процессов электрохимической коррозии и пассивности металлов и глава IX по химической коррозии. Глава XXXI по углеграфитовым и древесным материалам значительно расширена в первой части, учитывая большое значение этих материалов в химическом машиностроении, и сокращена во второй части. Сокращены также глава I, поскольку вопросы строения металлов и растворов подробно рассматриваются в различных учебниках, и глава XVI Металлические защитные покрытия и химические методы обработки , поскольку эти способы защиты в химическом машиностроении неэффективны. [c.4]

    Прибавка на коррозию равна скорости коррозии v (мм/год), умноженной на срок службы т аппарата (обычно 10—12 лет) с = = ит. Скорость коррозии определяют по справочникам или По лабораторным испытаниями. Прибавку на коррозию обычно принимают I—2 мм, что соответствует скорости 0,1—0,2 мм/год. При более интенсивной коррозии стенки аппарата необходимо защищать антикоррозионными покрытиями или заменять конструкционный материал другим, более коррозионно-стойким. Для неответственных частей аппаратов скорость коррозии может быть принята и большей. Если стенка подвергается коррозии с двух сторон, то необходимо ввести две прибавки на коррозию. Для чугунных отливок прибавку на коррозию и возмолшую разностенность отливок принимают равной 5—9 мм. Для аппаратов из двухслойной стали в расчет принимается только слой основного металла, а плакирующий слой может быть учтен только в качестве прибавки на коррозию. Прибавки С2 и Сз учитывают только тогда, когда сумма их превышает 5% от расчетной толщины листа. [c.39]

    Методы неразрушающего контроля кроме дефектоскопии применяют для толщинометрии, т. е. определения толщины стенок емкостей и аппаратов при одностороннем доступе и для контроля толщины покрытий для структуроскопии, при помощи которой определяются размеры зерен, карбидная неоднородность и наличие межкристаллитной коррозии в конструкционных сталях и другие характеристики металлов для сортировки металлов по маркам. [c.278]

    Промыщленные испытания образцов конструкционных сталей были проведены на УЗК 21-10/ЗМ Херсонского НПЗ. Реакторы на этой установк выполнены из би.металла марки 16ГС + 08X13. Сырьём процесса служит гудро и мазут со средним содержанием серы 2,89% (мае.). Время экспозиции состав ляло 8-15 тысяч часов. С целью уменьшения вероятности механического по вреждения образцы установили выше уровня заполнения реактора сырьём. Н смотря на это, все образцы после испытаний были покрыты слоем кокса. Ана ЛИЗ извлеченных из реактора образцов показал, что все они не имеют видимы коррозионных повреждений. Скорости коррозии испытанных сталей весьма Н1 значительны и не превышают для углеродистых сталей П<0,1 мм/год, а для ле гированных П<0,01 мм/год. [c.39]

    К конструкционному материалу для нефтегазодобывающего оборудования предъявляется широкий комплекс требований наряду с механической прочностью необходимы малая масса, высокая стойкость против коррозии, особенно против специфических видов коррозионного разрушения, стабильность свойств при перепадах температур, стойкость против парафиноотложения и др. Получить материал с оптимальным сочетанием свойств не всегда возможно. Поэтому весьма перспективно нанесение покрытий на стальную основу. При этом достигается экономия дефицитных и дорогостоящих материалов и возможность использования свойств обоих компонентов — высокой защитной способности покрытия и механических свойств основы. Для плакирующего слоя или покрытия могут быть использованы. высоколегированные стали или дефицитные и дорогостояшле металлы (титан, никель и др.), имеющие повышенную коррозионную стойкость. Ввиду того, что толщина плакирующего слоя или защитного покрытия [c.73]

    Преобразователи для контроля анизотропии механических и электрофизических свойств металлов. Одной из важнейших характеристик современных металлов и сплавов, во многом определяющей их механические и физические свойства, является степень совершенства кристаллографической текстуры, под которой понимается преимущественная пространственная ориентация зерен в полюфисталле. Текстура, обусловливая анизотропию свойств, обеспечивает избирательно в различных направлениях повышение пластичности, прочности, модуля упругости, магнитных свойств, стойкости металлических покрытий против коррозии и т. д. Создание в материалах совершенной кристаллографической текстуры является в ряде случаев одним из путей повышения их эксплуатационных характеристик. Для этого исследователям и специалистам-пракгикам необходимы методы и средства для получения сведений о типе и степени совершенства кристаллографической текстуры. Другой не менее важный аспект необходимости измерения анизотропии физических свойств металлов, обусловивший рождение на свет разнообразных конструкций датчржов, вызван необходимостью определения механических остаточных напряжений в деталях машин и механизмов, элементах строительных конструкций и т. д., выполненных из различных марок конструкционных сталей. Для этих целей используется явление магнитоупругого эффекта, под которым в общем случае принято понимать изменение магнитных свойств материала под воздействием механических напряжений. Измерив изменение величины или характера анизотропии магнитных свойств, можно, используя градуировочные кривые зависимости магнитных свойств исследуемого материала от величины механических напряжений, судить об их наличии в металле, а иногда и оценить их величину [50]. [c.134]

    Успехи, достигнутые в области физики твердого тела, физической химии и материаловедения, способствовали созданию ряда перспективных металлов и сплавов, неметаллических конструкционных материалов и защитных покрытий, а также модифицированных химически стойких строительных материалов, физико-механические характерист 1ЕИ кото ш в основном удовлетворяют потребностям современной техники. Однако их практическое использование иног ца задерживается из-за опасности преащеврененного развития различных видов коррозии в конкретных промышленных условиях. Если обратиться к результатам оценки распределения по различным идам коррозионных разрушений металлического оборудования химической промышленности США за 1968-71 гг. (анализ 685 случаев), то они в процентном отношении выглядят следующим образом общая коррозия - 27,5 коррозионное растрескивание - 23,7 межкристаллит- [c.3]

    Результаты длительных и краткосрочных коррозионных испытаний конструкционной углеродистой стали в естественных водных средах свидетельствуют о существенном влиянии морских организмов на скорости коррозии сплавов на основе железа в морской воде. В начальный период экспозиции, пока обрастание макроорганизмами не привело к образованию сплошного покрытия, наблюдались очень высокие скорости коррозии (до 400 мкм/год). Продолжительность этого начального периода, тип и интенсивность обрастания, а также коррозионные потери в течение первого года экспозиции в разных местах могут значительно отличаться. К концу первых 1—1,5 лег экспозиции большинство исследованных образцов было покрыто толстым слоем морских организмов, участвующих в обрастании. Хотя состав этих естественных покрытий сильно изменялся в зависимости от географического положения места испытаний, все они оказывали существенное защитное влияние на стальные пластины. Защитные свойства естественных покрытий, образующихся при обрастании, значительно уменьшаются, когда они становятся достаточно толстыми (биологически активными) и препятствуют проникновению кислорода к поверхности металла. В этих условиях процесс коррозии контролируется сульфатвосстанавливающими бактериями, активными в анаэробной среде на поверхности металла, сохраняющейся благодаря самозалечивающемуся покрытию, возникшему при обрастании. Скорость коррозии стали приобретает стационарное значение, причем для различных мест эти значения очень близки. [c.453]

    Методами неразрушающего контроля исследуют сварные соединения (дефектоскопия)-, определяют толщину стенок емкостей и аппаратов, имеющих односторонний доступ, и контролируют толщину покрытий (толщинометрия) определяют величину зерна и карбидную неоднородность и наличие межкристаллитной коррозии Б конструкционных сталях и др. (структуроскопия). Методами неразрушающего контроля пользуются также для сортировки металлов по маркам. [c.356]

    МАГНИЯ СПЛАВЫ — сплавы на основе магния. В пром. масштабе впервые получены (1909) в Германии под названием электрон . М. с.— самые легкие конструкционные металлические материалы, отличающиеся высокой удельной прочностью, способностью к поглощению энергии удара и вибрационных колебаний, а также отличной обрабатываемостью резанием. От коррозии (см. Коррозия металлов) сплавы защищают оксидированием и нанесением лакокрасочных покрытий. По условиям применения М. с. нодразделяют на литейные п деформируемые (табл. 1, 2), по хим. составу — на сплавы, легированные марганцем сплавы, легированные алюминием, цинком и марганцем сплавы, легированные цирконием п цинком сплавы, легированные редкими и редкоземельными металлами сплавы, легированные литием по св-вам — на высокопрочные (папр., марок Мл5, Млбо.н., [c.750]

    Шварц Г. Л. и Дятлова В. Н. Исследование защитных термодиффузионных покрытий в условиях гидрогенезации жидких топлив. Труды НИИХИММАШ. Конструкционные неметаллические материалы и коррозия металлов . Вып. 17. М., Машгиз, 1954, [c.350]


Смотреть страницы где упоминается термин Коррозия конструкционных металлов с покрытиями: [c.507]    [c.483]    [c.73]    [c.193]    [c.326]    [c.326]    [c.594]    [c.85]   
Смотреть главы в:

Морская коррозия -> Коррозия конструкционных металлов с покрытиями




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Коррозия металлов

Коррозия металлов коррозии

Металлы конструкционные



© 2025 chem21.info Реклама на сайте