Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Соединения азотистые свойства

    Стабильность. Под стабильностью топлива понимается способность его сохранять неизменными свои физико-химические свойства в условиях хранения, транспортировки, заправки и прокачки по топливной системе летательного аппарата. Все нефтяные топлива являются нестабильными. Нестабильность проявляется в том, что составные части их (углеводороды, сернистые, кислородные и азотистые соединения) окисляются, полимеризуются и уплотняются. Скорости процессов окисления, полимеризации, уплотнения зависят от качества топлива и от внешних условий. [c.27]


    В связи с вовлечением в переработку тяжелого и вторичного сырья были проведены исследовательские работы с целью определения содержания азотистых, сернистых и других соединений в тяжелых соляровых дистиллятах и выяснения влияния этих соединений на свойства катализаторов крекинга. Кроме того, были уточнены материальные балансы и скорости превращения сырья различного группового хи.мического состава, а также подобраны оптимальные режимы крекинга тяжелых видов сырья. [c.96]

    Кислота I содержит азот и имеет эквивалент нейтрализации 197 2. При взаимодействии с тионилхлоридом и последующей обработке гидроксидом аммония она- превращается в нейтральное соединение II, которое реагирует со щелочным раствором гипобромита с образованием соединения III, обладающего свойствами основания. При гидролизе соединения III получается вещество IV, растворимое как в кислотах, так и в щелочах. Его эквивалент нейтрализации равен 186 2. При обработке этого соединения азотистой кислотой в присутствии серной кислоты получается прозрачный раствор. При прибавлении цианида меди(1) к этому раствору регенерируется соединение I. [c.551]

    Определение азотистых соединений. Определение азотистых соединений в топливах не является анализом, контролирующим качество топлива, и не регламентируется никакими стандартами. Методы их определения служат целям исследования. Однако влияние азотистых соединений на свойства топлив весьма значительно, и полное определение их в топливах приобретает не только научный, но и практический интерес. [c.240]

    Таким образом, можно считать, что для платиновых центров АПК селективным ядом являются сернистые соединения. Дегидрирующие свойства алюмоплатинового катализатора, обусловленные металлической фазой, резко ухудшаются в присутствии сернистых соединений. Азотистые соединения менее селективно действуют на платиновые центры — даже при содержании в цикло- [c.160]

    В новых недавно разработанных катализаторах гидрокрекинга, как и в новых катализаторах каталитического крекинга, в качестве носителей используются молекулярные сита они характеризуются не только высокой активностью, по и исключительной стабильностью активности при работе на сырье, содержащем азотистые соединения. Это свойство катализатора повышает рентабельность процесса гидрокрекинга, поскольку расширяет возможности применения одноступенчатой схемы. При двухступенчатом процессе можно осуществлять крекинг с большей глубиной превращения, чем на современных катализаторах, чувствительных к отравлению азотистыми соединениями. [c.9]


    Исследования ряда авторов показали, что нанесением никеля, кобальта, палладия и платины на носители, обладающие кислотными свойствами, можно синтезировать катализаторы изомеризации парафиновых углеводородов [36]. В наших исследованиях была изучена реакция изомеризации парафиновых углеводородов на алюмоплатиновых и алюмо-палладиевых катализаторах, промотированных фтором. Было показано, что платиновые катализаторы отличаются большой устойчивостью к действию ядов (сернистых и азотистых соединений) и лучшей регенерационной способностью (табл. 2.6). На основании проведенной работы в качестве металлического компонента катализатора была рекомендована платина. [c.52]

    Ко второй группе относятся примеси гетероорганических соединений (кислородных, сернистых, азотистых), а также минеральные загрязнения и влага. До недавнего времени их присутствию в топливах не придавалось должного значения полагали, что в связи с малым содержанием их отрицательное влияние на топливо незаметно. С усложнением системы топливного питания самолетов, работа которых характеризуется все большими скоростями, грузоподъемностью и дальностью, отрицательная роль неуглеводородных примесей на эксплуатационные свойства реактивных топлив стала очень существенной. Потребовалась разработка ряда мероприятий для борьбы с отрицательным воздействием неуглеводородных соединений на свойства топлив. [c.64]

    Теперь общеизвестно, что это изменение в свойствах происходит вследствие избирательной адсорбции сернистых, азотистых и кислородсодержащих соединений, а также и полициклических ароматических углеводородов. В настоящее время в промышленности на основе этих свойств используются два процесса — контактный процесс и перколяция. Как показывает название, контактный процесс заключается в контактировании масла и адсорбента в течение определенного времени и при определенной температуре, после чего отделяют адсорбированные нежелательные компоненты. Таким образом, процесс соответствует одноступенчатой фракционировке. Он часто применяется после кислотной очистки для удаления кислотных остатков, нейтрализации и осветления в одно и то же время. [c.270]

    Возможно, что влияние уксусного ангидрида заключается в разрушении ассоциатов гетероатомных соединений нефти и высвобождении из них оснований. Уже неоднократно отмечалось, что при выделении нефтяных оснований в виде концентратов в последние попадает значительное количество сернистых и кислородных соединений. Извлечение этих соединений, идущее симбатно с извлечением оснований, нельзя объяснить повышенной растворимостью их в водных или водно-спиртовых растворах минеральных кислот. Более детальное изучение состава концентратов показало, что разделение, например, азотистых соединений, обладающих свойствами оснований и сульфидов, не удается ни методами адсорбционной хроматографии [15], ни ионообменной [12]. Вместе с тем разделение легко прошло после окисления сульфидов до сульфоксидов. Остаточные сернистые соединения (вероятно тиофеновой природы) и кислородные соединения отделить от азотистых оснований до сих пор не удалось. Эти наблюдения в сочетании с результатами, полученными при сорбции оснований на катионитах, приводят нас к заключению, что большая часть гетероатомных компонентов нефти существует в виде сложных, весьма устойчивых ассоциатов, образованных как за счет р-электронов атомов серы, кислорода и азота, так и за счет я-свя-зей конденсированной ароматической части молекул. [c.128]

    Содержание азота в нефтях невелико и обычно составляет 0,01—0,2%. Нефть с содержанием азота 0,4—0,5% считают уже богатой азотистыми соединениями. Азотистые соединения нефти по свойствам можно разделить на две большие группы это азотистые соединения с явно выраженными основными свойствами и нейтральные азотистые соединения, у которых основные свойства азота маскируются в силу его структурного положения в молекуле. Азотистые основания — наиболее изученная часть азотистых соединений нефти. К настояш,ему времени из нефтей выделено и идентифицировано около 80 оснований, которые в большинстве являются гомологами пиридина, хинолина и изохинолина [1]. О строении нейтральных азотистых соединений пока можно только строить предположения, так как они совсем не изучены и нет методов их выделения. Однако они составляют преобладающую часть всех азотистых соединений нефти из общего азота, находимого в нефти, на долю нейтральных азотистых соединений приходится от 60 до 80%, в то время как на долю оснований — лишь 20—40%. [c.67]

    Азотистые основания используются как дезинфицирующие средства, антисептики, ингибиторы коррозии, как добавки к смазочным маслам и битумам, антиокислители и т. д. Однако наряду с положительным влиянием азотистых соединений они обладают и нежелательными свойствами — снижают активность катализаторов в процессах деструктивной переработки нефти, вызывают осмоление и потемнение нефтепродуктов. Высокая концентрация азотистых соединений в бензинах (1- Ю вес. %) приводит к усиленному коксо-и газообразованию при их каталитическом риформинге. Даже небольшое количество азотистых соединений в бензине способствует усилению лакообразования в поршневой группе двигателя и отложению смол в карбюраторе. Наиболее полно удаляются азотистые соединения из нефтяных фракций 25%-ным раствором серной кислоты. [c.30]


    Расчет электронного строения азотсодержащих гетероциклов методом индуктивных параметров Даль Ре и корреляция структурных индексов с некоторыми свойствами соединений I Всесоюзная конференция по химии гетероциклических соединений (азотистые гетероциклы).- Тезисы докл. М. АН СССР. Черноголовка. 1973, с. 109 [c.15]

    Увеличение интенсивности а-полосы у азотистых гетероциклов, по сравнению с их ароматическими аналогами можно рассмотреть как следствие изменения молекулярных орбиталей при замене = СН-группы атомом азота. Азотсодержащие циклические ароматические соединения утратили свойства парности между связывающей и соответствующей разрыхляющей орбиталями. Поэтому в этих соединениях конфигурации, соответствующие верхним состояниям а-и р-полос имеют разную энергию. В ароматических же углеводородах обе эти конфигурации имеют равные моменты перехода. Это различие обусловливает повышение интенсивности а-полосы в азотистых гетероциклах (табл. 13). [c.31]

    Коррозионные свойства. Углеводородная часть современных нефтяных авиационных топлив практически не вызывает коррозии металлов и сплавов. Коррозионная агрессивность обусловливается главным образом присутствием в топливе таких веществ, как сера, сернистые соединения, органические кислоты, вода, азотистые соединения и др. Коррозионная агрессивность топлива зависит от его стабильности. Малостабильные топлива, как правило, более коррозионно активны. Коррозионные свойства оцениваются по следующим показателям испытанию на медной пластинке, количеству серы и сернистых соединений в топливе, органической кислотности. [c.31]

    Химические свойства. Дегти состоят в основном нз ароматических углеводородов. Кроме того, содержат небольшое количество производных, растворимых в водных растворах щелочи (фенолы или кислые фракции дегтя), и азотсодержащие соединения (азотистые основания каменноугольного дегтя), растворимые в разбавленных минеральных кислотах. [c.63]

    Многие органические основания также образуют комплексные соединения с уранилхлоридом. Хотя в координационной сфере урана в уранилхлориде, повидимому, максимально могут разместиться четыре молекулы аммиака, число органических групп вследствие пространственных затруднений обычно равно двум. Способы получения и свойства многих подобных комплексов даны в табл. 207. Комплексообразующие группы помимо основных азотистых соединений включают и соединения, главнейшие свойства которых обусловлены наличием кислорода или серы. [c.467]

    Следует подчеркнуть, что причиной осложнений не мог быть многостадийный характер реакций (разд. 5.19). Наблюдаемые значения Дf ,=5 = равны разности между переходного состояния лимитирующей стадии и суммой х° карбонильного соединения, азотистого основания и кислотного катализатора. Наблюдаемые АН и Д5= равны соответствующей разности энтальпий и энтропий. Ни одна из этих трех величин не зависит от свойств промежуточного соединения. [c.515]

    М—ОН) или азотистой (0 = N—ОН) кислоты. Аналогии в строении должна соответствовать и аналогия в свойствах, сказывающаяся в том, что все три соединения обладают кислотными свойствами, т. е. способны отщеплять в водных растворах атом во-до1)ода гидроксильной группы в виде Н+-иона. [c.242]

    Во всех нефтях в небольших количествах (менее 1 %) содержится азот в виде соединений, обладающих основными или не — 1гг ральными свойствами. Большая их часть концентрируется в вы — сококипящих фракциях и остатках перегонки нефти. Азотистые основания могут быть выделены из нефти обработкой слабой серной кислотой. Их количество составляет в среднем 30 — 40 % от суммы всех азотистых соединений. [c.72]

    Состав и свойства азотистых соединений нефти и топлив [c.42]

    Состав и свойства азотистых соединен]1Й нефти еще мало изучены. Несмотря на то, что азотистые соединения открыты в нефти еще в 1817 г. [49] и впервые выделены из нее в 1887 г. [55], изучению их состава уделялось крайне недостаточное внимание. Раньше полагали, что в противоположность сернистым соединениям соединения ааота мало влияют на эксплуатационные и технологические свойства нефти и нефтепродуктов. [c.42]

    Эти свойства приобретаются в результате удаления кислородных, азотистых и сернистых соединений, а также химически активных углеводородов путем глубокой очистки масел. Последняя почти всегда производится при помощи серной кислоты. Очищающее действие кислоты имеет как химическую (реакции сульфирования и окисления), так и физическую природу (селективное растворение смол, асфальтенов, азотистых и сернистых соединений). [c.559]

    Эксплуатационные свойства автомобильных бензинов определяются их химическим составом. Бензины состоят из углеводородов и неуглеводородных примесей — сернистых, азотистых и кислородных соединений. [c.9]

    Изучение состава сернистых, азотистых и кислородных соединений, содержащихся в бензинах, и исследование их влияния на основные эксплуатационные свойства,. является важной задачей и решение ее безусловно откроет новые возможности улучшения качества современных автомобильных бензинов. [c.28]

    Соединение со свойствами основания не реагирует с бензолсульфохло-ридом, но дает производное с азотистой кислотой. В ИК-спектре исходного соединения не имеется заметных полос поглощения около 3333 см (3,0 мкм). В ИК-спектре продукта взаимодействия с азотистой кислотой есть полоса поглощения приблизительно при 1550 см (6,45 мкм). [c.544]

    Влияние сернистых и азотистых соединений на свойства платинового и палладиевого катализаторов на основе окиси алюминия и цеолитов/Н. Р. Бурсиан, Ю. А. Шавандин, Г. В. Ставрова, [c.254]

    Азотистые соединения, как основные, так и нейтральные, — достаточно термически стабильны и не оказывают заметного влияе1ия на эксплуатационные качества нефтепродуктов. Азотистые основания используются как дезинфицирующие средства, ингибиторы коррозии, как сильные растворители, добавки к смазочным маслам и битумам, антиокислители и т.д. Однако в процессах переработки нефтяного сырья проявляют отрицательные свойства — снижают активность кат.1Лизаторов, вызывают осмоление и потемнение нефтепродуктов. [c.73]

    Как известно, в состав нефти входят соединения различных классов, начиная с углеводородов и кончая азотистыми и кислородными соединениями, обладающими свойствами кислот и оснований Бренстеда. Принимая во внимание многообразие гомологов и изомеров в каждом классе соединений, а также возможности образования (и наличие) гибридных структур, имеющих признаки нескольких классов соединений, легко представить себе нефть как очень сложную смесь, включающую компоненты с непрерьтно возрастающей адсорбционной способностью от практически адсорбционно-инертных парафиновых углеводородов до сильно полярных полифункциональных высокомолекулярных соединений типа асфальтенов, обладающих сильной адсорбционной способностью. [c.11]

    Обратимыми ядами для алюмосиликатных катализаторов являются азотистые основания они прочно адсорбируются на кислотны х активных центрах и блокируют их. При одинаковых основных свойствах большее дезактивирующее воздействие на катали — затор оказывают азотистые соединения большей молекулярной массы. После выжига кокса активность отравленного азотистыми основаниями катализатора полностью восстанавливается. Цеолит — содер ясащие катализаторы, благодаря молекулярно — ситовым свой— ствам, отравляются азотом в значительно меньшей степени, чем аморфные алюмосиликатные. [c.105]

    Бурсиан H. P., Шавандин Ю. A., Ставрова Г. В., Волнухин Н. К- Влияние сернистых. и азотистых соединений на свойства платиновых и палладиевых катализаторов на основе окиси алюминия и цеолитов.— Кинетика н катализ , 1971, т. 12, № 3, с. 769—772.  [c.322]

    Физико-химические свойства углеводородов, а также содержание сернистых, азотистых, кислородных соединений зависит от месторождения нефти. Имеются, например, малосернистые, сернистые, нафтенистые, парафинистые нефти и др. [c.6]

    При исследовании противоизносных свойств авиационных топлив, необходимо наряду с изучением описанных выше зависимостей изучить механизм взаимодействия топлива с металлами контактируе-мых поверхностей. Многочисленные наблюдения за поверхностями трения, изучение состава продуктов износа, процессов, происходящих в тонких поверхностных слоях металлов, позволяют составить следующую общую схему взаимодействия топлив с металлами в процессе трения. Как только металлический образец погружается в топливо, на его поверхности адсорбируются поверхностно-активные молекулы гетероатомных соединений (кислородных, сернистых, азотистых), а также молекулярный кислород и образуется тонкий граничный слой. Этот слой может воспринимать сравнительно большие, нормальные к поверхностям трения нагрузки и легко деформируется при приложении тангенциальных напряжений. При контактировании двух металлических поверхностей между ними будет находиться граничный слой из адсорбированных молекул. Если контактная нагрузка, скорость относительного перемещения и объемная температура топлива невелики, то тонкая граничная пленка выполняет роль эффективной смазки, а поверхностные слои окислов металла подвергаются в основном упругой деформации, причеМ деформацией охвачены очень тонкие слои окислов. При многократном упругом передеформировании окисных слоев происходит их усталостное разрушение, а на месте разрушенных окислов образуются новые вследствие окисления металла кислородом, всегда присутствующим в топливе или выделяющимся при разложении гетероатомных кислородных соединений. [c.70]

    Сочетание N1 или Со с Мо или Ш придает их смесям и сплавам бифункциональные свойства — способность осуществлетъ одновре — пенно и гомолитические, и гетеролитические реакции и, что особенно нажно, стойкость по отношению к отравляющему действию сернистых и азотистых соединений, содержащихся в нефтяном сырье. [c.208]

    В книге приведены систематизированные данные о составе и свойствах гетероорганических соединений, присутствующих в реактивных топливах, краткая характеристика последних изложены результаты исследования влияния гетероорганических соединений на термоокислительную стабильность и коррозионную активность реактивных топлив рассмотрены также возможности применения инфракрасной спектроскопии в исследованиях химического строения гетероорганических соединений реактивных топлив. Помещеюшй в книге атлас инфракрасных спектров поглощения индивидуальных гетероорганических соединений может служить справочным материалом при исследованиях сернистых, азотистых и кислородных соединений реактивных топлив. [c.2]

    Изучению азотистых соединений посвящено несколько работ американских исследователей. М. Стиле выделил из керосиновых фракций нефти соодвнения, близкие ло составу и свойствам к 2,3- и 2,4 диметилхинолину 2,3,8- и 2,4,8-триметилхинолипу(71]. [c.46]

    Приведенное распределение по группам является условным, поскольку выделенные смолы являлись сложной системой веществ со свойствами сернистых, азотистых и кислородных соединений, частью, надо полагать, включавшей соединения, в Аюлекуле которых сера, кислород и азот присутствовали одновременно. Смолистые вещества, выделенные бензолом и смесью спирта и ацетона (1 1), являются двумя резко отличающимися друг от друга группами соединений. [c.67]

    Неменьшее значение приобретает в последнее время исследование состава и свойств азотистых, кислородных соединений и смолистых веществ в связи с тем, что они также оказывают большое влияние на эксплуатационные свойства реактивных топлив. [c.149]

    Пропускание через катализатор Р1 - А12О3 - Р, отравленный сернистыми и азотистыми соединениями, углеводорода, не содержащего серы и азота, приводило к восстановлению активности до первоначального уровня. Те же результаты были получены при обработке катализатора водородом при повышенной температуре (450-500 °С). Таким образом, в изученных условиях отравление катализатора - А12О3 - Р было обратимым. В подобных концентрациях и условиях сера является ядом для данного катализатора в реакции дегидрирования, связанной с действием металлических центров, тогда как азот не влияет на его дегидрирующие свойства. Токсичность соединений серы и азота в виде сероводорода и аммиака объясняется взаимодействием этих соединений с поверхностными атомами металла и донорно-акцепторными центрами фторированного оксида алюминия. Следует предположить, что сера образует с платиной соединения, обладающие пониженной активностью в реакции дегидрирования в данных условиях. Что касается азота, то отсутствие наблюдаемого эффекта в реакции дегидрировакия циклогексана связано с превращением аммиака (в присутствии воды) в ион аммония, экранированная структура которого делает его нетоксичным по отношению к платине. Кроме того, большая часть аммиака должна связываться кислотными центрами катализатора. Слабое влияние серы при ее массовой доле до 0,01% на изомеризацию н-гексана или н-пентана на алюмоплатиновом [c.87]

    Прямогонные дистилляты — бензины, керосино-газойлевые и масляные фракции — подвергают гидроочистке главным образом с целью удаления сернистых соединений. При этом получаются малосерпистые дистилляты, представляющие собой очень хорошее сырье для каталитического крекинга, каталитического риформинга [144, 166, 184, 200—205] и производства смазочных масел. Гидроочистка дает возможность существенно улучшать качества остаточных продуктов (напр, котельных топлив) и даже сырых нефтей [101, 104, 121]. К числу эксплуатационных свойств нефтепродуктов различных классов, улучшающихся при гидроочистке, соответственно относятся прдемистость к ингибиторам окисления, легкость деэмульсации, индекс вязкости кислотное число, коксуемость по Конрадсону, антиокислительная стабильность масел, содержание металлов, кислородных и азотистых соединений. [c.251]

    Изучение состава азотсодержащих веществ различных нефтей показало, что азот находится в них в виде соединений, обладающих основным, нейтральным или кислым характером. К числу азотистых соединений основного характера относятся пиперидин, пиридин и хинолин к нейтральным — бензпиррол, или индол, и карбазол 1 кислотным — пиррол и др. Реагируя со щелочными металлами, азотистые соединения образуют соответствующие соли. Особое место среди азотистых соединений нефтей занимают порфирины. Это комплексы из соединений азота с высокомолекулярными углеводородами, включающие металлы — ванадий и никель. Доказано наличие в нефтях кислых и основных порфиринов. В числе прочих азотистых соединений нефтей следует назвать аминокислоты и аммонийные соли. Они интересны как добавки, способные повышать адгезионные свойства битумов. [c.30]


Смотреть страницы где упоминается термин Соединения азотистые свойства: [c.515]    [c.23]    [c.30]    [c.198]   
Курс органической и биологической химии (1952) -- [ c.183 , c.185 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте