Разрушение резин при сжатии

Корд в каркасе автошины все время находится в напряженном состоянии, так как воспринимает давление сжатого воздуха. При толчках и ударах, которые возникают при движении автомобиля, корд воспринимает дополнительную нагрузку и испытывает дополнительные деформации. Если движение шины происходит по ровной дороге или встречающиеся препятствия и неровности имеют небольшую высоту, то деформации и напряжения, которые испытывает корд в покрышке, меньше критических деформаций и напряжений при разрыве корда. При встрече шины с препятствием большой высоты или с препятствиями, имеющими острые выступающие углы, напряжения и деформации в корде могут достичь критических значений и тогда происходит разрыв корда. Разрыв корда и разрушение резины в каркасе может происходить и при нормальных условиях вследствие усталости материала, наступающей при многократных деформациях при небольших величинах деформаций и нагрузок по сравнению с критическими. [c.404]

Рис. 120. Разрушение при сжатии образца резины (главный надрыв под углом 45°) .

Таким образом, разрушение резино-кордного слоя в условиях многократного сжатия можно представить себе следующим образом. При сжатии ВИТИ возникают заметные деформации сдвига [c.13]

Основываясь на сказанном, разрушение резино-кордного слоя в условиях многократного сжатия можно представить себе следующим образом. При сжатии нити возникают значительные напряжения сдвига между стренгами, что приводит к местному отслоению корда от резины. В месте отслоения модуль нити [c.46]

Испытания кольцевых образцов при помощи резиновой манжеты [85] в известной мере имитируют гидростатический метод, только в данном случае роль рабочего тела или упругого основания играет резина. В то же время это приспособление (рис. П. 8) значительно проще по своему устройству. Можно считать, что резина, как и жидкость, передает давление во все стороны одинаково. Оказалось, однако, что при испытаниях с помощью резиновой манжеты возникает ряд трудностей. Характеристики резины со временем меняются, что вносит элемент неопределенности в результаты испытаний. Для предотвращения потери устойчивости кольца при испытании на сжатие его толщина должна быть довольно велика (в зависимости от жесткости резиновой манжеты). В то же время с ростом толщины кольца увеличиваются абсолютные нагрузки на манжету, что приводит к ускоренному разрушению резины. С целью выяснения влияния жесткости упругого основания на несущую способность стеклопластикового кольца были изготовлены манжеты из резины различных типов. Жесткость упругого основания оценивали ио сжатию резины в замкнутом объеме, который получается, если в приспособлении для испытания вместо кольца установить стальной диск. Нагрузку, передаваемую на испытуемое кольцо, определяли с помощью тарировочного кольца из [c.55]

Если резина подвергается одновременно действию механических нагрузок, кислорода и озона воздуха, то"такой процесс старения называют утомлением. Утомление оценивают по числу циклов многократных деформаций (растяжения, изгиба, сжатия), выдерживаемых резинами до разрушения. В целях повышения сопротивления резин утомлению в их состав вводят противоутомители диафен ФП, хинол ЭД и 1,2-меркаптобензимидазол. [c.56]

Влияние величины деформации на морозостойкость изучается при деформациях сжатия и растяжения (ГОСТ 408-78. Резина. Методы определения морозостойкости при растяжении). В области малых деформаций растяжения с возрастанием деформации коэффициент морозостойкости возрастает наиболее отчетливо это проявляется для резин, наполненных техническим углеродом, структура которого разрушается при небольших деформациях. Экстремальный характер зависимости для ненаполненных резин связан с ориентацией и кристаллизацией цепей при растяжении, а также с разрушением и перестройкой их структуры под действием больших напряжений. Вследствие существенного влияния величины деформации на коэффициент морозостойкости следует проводить испытания при деформациях, близких к реальным для изделий значениям. Кроме того, необходимо учитывать, что все используемые методы определения морозостойкости не пригодны для оценки эксплуатационных свойств РТИ, которые определяются помимо морозостойкости резины еще и конструкцией и формой детали, режимами и условиями ее эксплуатации. [c.548]

В процессе эксплуатации ряд резиновых изделий (шины, транспортерные ленты, ремни, виброизоляторы и др.) работают в условиях многократных деформаций растяжения, сжатия, изгиба, сдвига и кручения. Происходящие при этом в резине изменения сложны и полностью не изучены. Исследования показали, что при динамических нагружениях, выражающихся в быстрых переменных деформациях или напряжениях, в материале возникают сложные физические и химические процессы, в результате которых ухудшаются эксплуатационные свойства изделий и образуются очаги разрушений. [c.135]

Усталостная динамическая прочность или выносливость резин при многократных сжатии (ГОСТ 266—67) или растяжении (ГОСТ 261—74), характеризуется числом циклов до разрушения образца. [c.151]

Резина великолепно растягивается и сжимается в линейном направлении, но очень плохо или почти совсем не поддается объемному сжатию, что также является важной особенностью резины как конструкционного материала. Резина способна выдерживать без разрушения миллионы циклов многократных деформаций растяжения, сжатия, сдвига. Однако при этом часть механической энергии, расходуемой на деформацию резины, теряется на внутри- и межмолекулярное трение в каучуке и на трение между макромолекулами каучука и частицами наполнителей (стр. 499 сл.). Энергия, затрачиваемая на трение, преобразуется в тепло. Потери энергии на внутреннее трение называют гистерезисными потерями (явление механического гистерезиса). [c.477]

В качестве диэлектриков в электроимпульсных установках применяются полиэтилен, фарфор и вакуумная резина. Наблюдения за состоянием полиэтиленовой изоляции после каждых десяти разрядов при толщине изоляции 12 мм показали, что в большинстве случаев до разрушения поверхность изоляции подвергается интенсивному сжатию каналами малого сечения. После этого в местах, наиболее сильно подверженных термическому воздействию разряда появляются трещины, по которым в дальнейшем происходит разрыв и разрушение диэлектрика. Долговечность полиэтилена возрастает при увеличении толщины изоляции и уменьшении энергии Шс, а также зарядного напряжения. Снижение долговечности полиэтилена при >25 кв вызвано в основном термическим воздействием разрядных каналов на диэлектрик, которое создает участки механической напряженности. Это снижает прочность изоляции под воздействием ударных волн. Применение широких конусных наконечников увеличивает срок службы полиэтиленовой изоляции в 2— [c.169]

На величину деформаций кордных нитей влияют нагрузка на шину, внутреннее давление и скорость качения. Проведенные исследования показывают, что при увеличении нагрузки на шину возрастают деформации сжатия нитей, и шина может разрушиться вследствие кольцевого излома или разрывов каркаса по боковине. Повышение внутреннего давления вызывает увеличение растяжения нитей корда и способствует разрыву каркаса в зоне беговой дорожки. Снижение внутреннего давления, как уже отмечалось, увеличивает деформации сжатия, что ведет к разрушению нитей и отслоению их от резины. [c.147]

Элементарным актом истирания резины по данному механизму является усталостное разрушение поверхностного слоя в результате многократно повторяющихся деформаций сжатия, растяжения и сдвига, обусловленных взаимодействием резины с шероховатой поверхностью твердого тела, по которой происходит скольжение. Если шероховатая опора имеет одинаковые неровности, расположенные на равном расстоянии друг от друга, то истираемый объем пропорционален деформируемому объему резины, толщина истираемого слоя — глубине внедрения выступов, а амплитудное значение напряжения — наибольшему давлению исходя из этих условий, можно определить износостойкость (Р) по следующему уравнению [46] [c.14]

Повышению термостойкости при сжатии способствует правильный выбор условий проведения второй стадии вулканизации (термостатирования). При повышении температуры или продолжительности термостатирования остаточная деформация сжатия снижается [63, с. 153] вследствие повышения термостойкости поперечных связей в результате перестройки сетки и разрушения и удаления слабых связей. Так, в аминных вулканизатах за 24 ч при 250°С полностью разрушается начальная и формируется более термостойкая сетка, причем на каждые 100 активных цепей первичной образуется 80 цепей вторичной, более термостойкой сетки [63, с. 153]. Отметим, что эта сетка менее термостойка, чем сетка фенольных вулканизатов. Термостатирование на воздухе при температурах выше 250°С в дальнейшем не повышает термостойкости резин из СКФ-26 при сжатии. Дополнительный эффект повышения термостойкости при сжатии получают при термостатировании как радиационных, так и аминных вулканизатов в вакууме при 300 °С [219]. Как общее правило, температура термостатирования (второй стадии вулканизации) должна быть равной или превышать температуру эксплуатации. [c.202]

По стойкости к разрушению в агрессивных средах напряженные резины независимо от вида воздействующего напряжения делятся на три группы стойкости, причем в основу этого деления положены разные характеристики. При статической деформации сжатия используются две характеристики — относительная остаточная деформация и коэффициент изменения напряжения в образце после выдержки в жидкой среде в течение 72 ч при сжатии 20%. При постоянном растягивающем напряжении в качестве характеристики используется время до разрыва образца под действием постоянного растягивающего напряжения 9,8 МПа. При разрушении в агрессивной среде под действием многократных деформаций в качестве характеристик используется динамическая ползучесть ед, изменение массы Q после 10 ч испытаний при максимальной растягивающей нагрузке 50 Н и время до разрыва Тр. [c.110]

В то же время концентрация окисленных слабых мест в резине под седлом РМК, определяемая по сумме кислородсодержащих продуктов, выделяющихся при термораспаде резины в процессе МТА, как при эксплуатации на воздухе, так и в условиях воздух — вакуум , экспоненциально снижается во времени (см. рис. 6.15). Этот результат качественно совпадает с данными работы [454], приведенными выше, и показывает, что в областях напряжений сжатия термоокислительные процессы в резине подавлены, старение резины сопровождается разрушением окисленных слабых мест. [c.223]

Исходя из того что при растяжении время релаксации структурных единиц полимера уменьшается, что видно из формулы (1.1), а хрупкая прочность из-за молекулярной ориентации возрастает, следует ожидать снижения Гхр резин при всех скоростях испытаний. Имеющиеся данные [67] подтверждают это (см. рис. 1.3 и 1.4), причем снижение Гхр после предварительного растяжения сильнее при меньших скоростях испытаний и может достигать 100°С для ненаполненных резин Гхр снижается больше, чем для наполненных. При сжатии в результате возникновения сложнонапряженного состояния хрупкое разрушение должно облегчаться, а Гхр сдвигаться в сторону более высоких температур. Деформация сжатия повышает Гхр резин, однако изменение Гхр при сжатии меньше, чем при растяжении. Повышение Гхр в сжатом образце наиболее сильно проявляется на ненаполненных резинах из полярных каучуков и уменьшается с увеличением дозировки наполнителя. Более подробно влияние степени дефор- [c.28]

Таким образом, разрушение, начинаясь в результате действия растягивающих напряжений в поверхностном слое материала под кромкой ножа, распространяется далее в глубь материала, структура которого не успевает перестраиваться из-за резко заторможенных в зоне всестороннего сжатия релаксационных процессов. При этом рассекается слой материала с практически неизменной структурой, а режущая кромка ножа под действием груза опускается. Отдельные поверхностные надрывы, появившиеся на этой стадии внедрения ножа, сливаются в один магистральный надрыв, который быстро разрушает оставшийся слой материала. Надрывы могут образовываться и не под вершиной режущей кромки, а в стороне от нее, если в местах повышенных напряжений находятся дефекты, в том числе и переместившийся надрыв из вершины режущей кромки. Видимо, это и является причиной кольцевого пробоя образцов резины при прокалывании их цилиндрическим индентором, рассматриваемого в работе [26]. [c.102]

Можно повышать прочность детали, предусматривая использование резины только при работе на сжатие и избегая применения ее при работе на растяжение, так как в последнем случае прочность резины становится в несколько раз меньше. Известно, что в зонах свободного контура (на поверхности) разрушение происходит в областях, в которых возникают растягивающие напряжения и деформации. [c.21]

При болтовом соединении в качестве уплотнения применяют мягкие прокладки в виде колец. Материалом для прокладок обычно служат резина, асбест или эластичные пластмассы. Твердые прокладки типа свинцовых, паронитовых или тефлоновых неприменимы, так как при значительной площади соприкосновения прокладки с эмалированной поверхностью и при некоторой неровности этой поверхности достичь надежного уплотнения не удается без значительных усилий сжатия, приводящих к разрушению эмали. Затяжку болтовых соединений эмалированных аппаратов производят равномерно и осторожно, не допуская перекосов и местных перетяжек болтов. [c.301]

Диссипативные процессы, развивающиеся на фронте разрыва, связаны с чрезвычайно локализованными явлениями переноса. Так, в рассматриваемых телах образование разрыва может задержаться, и тогда образовавшийся разрыв уже не будет влиять на прочность тела , 4з Предельный случай пластической деформации в области высокой концентрации напряжений представляет собой явление кавитации—обычный механизм разрушения жидкостей или других тел с сильно выраженной пластичностью —при воздействии сдвиговых компонент напряжений при двухмерной и трехмерной деформациях. Стабильные кавитации могут легко возникать на субмикроскопическом уровне в процессе постепенного снижения прочности мягких стекол (их определение дано ниже, в разделе Кавитации ) подобно тому, как это наблюдается для пластичных металлов на микроскопическом уровне Для иллюстрации этого эффекта в полимерных телах на рис. 4 приведена микрофотография образца резины, которая постепенно становится пористой в результате многократного одноосного сжатия [c.239]

Процесс затвердевания клея может продолжаться месяцами, что видно из постепенного нарастания прочности связи резины с металлом при хранении деталей. Обычно затвердевание сопровождается изменением объема клея, так называемой усадкой клея. Если усадка происходит при высоковязком или пластичном состоянии клея, то она приводит только к незначительному уменьшению толщины клеевой прослойки, а при значительной толщине пленки клея — к образованию пор в ней. Если же усадка продолжается й тогда, когда клей перешел в твердое или даже хрупкое состояние, то в пленке клея возникают значительные дополнительные напряжения и в клеевой прослойке образуются трещины, снижающие прочность крепления иногда почти до нуля. Поэтому при выборе клея следует обращать внимание на то, дает ли клеевая пленка усадку и какую, остается ли пленка клея после склеивания эластичной или твердеет. Усадка клея оказывает большое влияние на прочность крепления при эксплуатации резино-металлических деталей в условиях низких температур (—40, —60°С) и особенно при температурах —180, —220 °С, при которых вследствие различия коэффициентов теплового сжатия клеевых пленок, металла и резины возникают дополнительные напряжения, приводящие к полному разрушению связи между ними. [c.68]

В зависимости от физического состояния материала и условий деформации различают хрупкое, пластическое и высокоэластическое разрушение. Для резин наиболее характерным является последнее. Прочность резин можно определять при различных видах деформации (растяжение, сжатие, сдвиг). В практике самым распространенным является растяжение —наиболее опасный для резин вид деформации. [c.20]

Практически также трудно довести образец при сжатии до разрушения. Поэтому для изучения механических свойств резины пользуются главным образом кривыми растяжения даже в тех случаях, когда резина в конструкции работает на сжатие. [c.183]

Резина как конструкционный материал в ряде ее свойств существенно отлична от металлов и других материалов. Важнейшая особенность ее состоит в способности к перенесению под действием внешней нагрузки значительных деформаций без разрушения. К основным особенностям резины также относятся малые величины модулей при сдвиге, растяжении и сжатии большое влияние длительности действия приложенной нагрузки и температурного фактора на зависимость напряжение — деформация практически постоянный объем при деформации почти полная обратимость деформации значительные механические потери при циклических деформациях. [c.246]

Рис. 121. Разрушение при сжатии образца резины (надрыв на боковой по верхности резиновой прокладкн) .

В резино-металлических клапанах твердость — практически единственный показатель, который может быть замерен без разрушения резины. Для установления модуля Ер путем замера характеристики, отражающей твердость резины, можно использовать любой микротвердомер. Например игольчатый твердомер ТИМ-1 (модернизированный твердомер Шоппе-ра) [60], на котором замеряют показатель Н, выраженный в условных единицах (при погружении щупа твердомера в резину на 0,01 мм). По графической зависимости (рис. 8.25) между Н и модулями ряда резин (после 60-минутного сжатия образца) можно установить Ер. Три исследованные резины следуют (рис. 8.25) единой зависимости. По замеренному (или заданному) Н можно найти Ер и далее модуль клапана Е , Г1 я Но — геометрические параметры Ь определяют по к я К. Следовательно, по заданному Qвя и замеренному Н по уравнению (8.35) находят приблизительное значение ркр и, наоборот, по заданному Ркр вычисляют усилие Рвд для герметизации клапана. [c.233]

Технические возможности позволяют изучать образец в камере РЭМ при различных воздействиях (нагрев, охлаждение, сжатие, ионное травление и др), т.е. в процессе деформации, развития разрушений в полимерах. В частности, при исследовании методом РЭМ растрескивания резин в контролируемых условиях на специальном держателе с изогнутым в сторону электронного луча шаблоном изучают в режиме вторичных электронов расгрескивание резинового образца в результате стихийного продвижения в нем трещины (например, при озонном окислении или обработке серной кислотой). [c.357]

Дагтые табл. 9 относятся к испытаниям резин при больших растяжениях. Если же сравнивать прочность резин первой и второй групп в условиях, при которых разрушение происходит при малых деформациях (например, при сжатии, раздире, истирании), а также при испытании в режиме многократных деформаций, то значения прочности резин обеих групп по порядку величины мало отличаются. [c.195]

При сжимающих нагрузках резина разруишется обычно на скол или на отрыв, если сжатие происходит в отсутствие скольжения по опорным поверхностям. Такие виды разрушения часто встречаются у резиновых уплотнительных прокладок , применяемых для обеспечения герметичности в уплотнительных узлах. При больших и длительных сжатиях вследствие явления усталости в прокладках появляются надрывы, которые расположены [c.199]

Термостойкость резин при сжатии зависит от взаимодействия резины с металлом и возможности коррозионного разрушения металла. В результате коррозионного разрушения металла создаются условия для разгерметизации уплотнительного соединения раньше, чем можно ожидать, исходя из термостабиль-ности резины при сжатии. С помошью специально разработанного метода, который позволяет определить длительность сохранения уплотнительных свойств резиновых прокладок при любой заданной температуре, а также изменение нижнего температурного предела их герметизирующей способности в процессе старения [223], было показано (рис. 5.2), что у резины на основе СКФ-26 (в отличие от резин на основе бутадиеннитрильных, бутадиенстирольных, этиленпропиленовых, силоксановых каучуков) продолжительность сохранения уплотнительных свойств меньше, чем время накопления 100% ОДС [223]. Нарушение герметичности не связано с сильным изменением структуры и свойств резины [224], а вызывается коррозией металла в результате его взаимодействия с HF, отщепляющимся от полимерных цепей СКФ-26 при термическом старении. Повышение температуры старения от 200 до 250°С приводит к ускорению потери герметичности и снижению морозостойкости уплотнительных узлов, несмотря на сохранение высокой эластичности резины. Полагают, что слои резины, примыкающие к металлу, сразу подвергаются ускоренной деструкции, активируемой ионами железа или других поливалентных металлов [204]. Чем меньше молекулярная масса, тем сильнее деструкция и дегидрофторирование цепей и соответственно коррозия металла. Аналогичные зависимости наблюдали [c.204]

Наиболее характерными примерами сильного влияния напряжения на поведение эластомеров являются катастрофиче-С7<ое разрушение растянутых резин из ненасыщенных каучуков под действием следов озона при практически неизменных их свойствах в результате контакта с ним ненапряженных резин [5, 7] и резкий сдвиг температуры хрупкости резин в сторону уменьшения при растяжении и некоторое ее повышение при сжатии по сравнению с недеформированными образцами. Отсюда очевидно, что характер напряжения также играет существенную роль. По действию агрессивных жидкостей на механические свойства предложена различная классификация резин по их стойкости при растяжении, сжатии, многократных деформациях, трении по гладкой поверхности [9]. Изменение механических свойств, однако, является конечным результатом влияния напряжений на направление химических реакций, в том числе иа соотношение процессов деструкции и структурирования,-на диффузию ингредиентов [10], что проявляется, например, в различной скорости старения разных участков резин, находящихся в сложно-напряженном состоянии [И], на разрушение и образование физических структур, в частности на развитие процессов кристаллизации [12]. [c.9]

При сжатии создание сложнонапряженного состояния должно облегчать хрупкое разрушение и тем самым сдвигать Гхр в сторону более высоких температур. Деформация сжатия действительно повышает Гхр резин, однако изменение Гхр при сжатии меньше, чем при растяжении. Повышение Гхр при сжатии наиболее сильно проявляется для ненаполненных резин из полярных каучуков и уменьшается с возрастанием содержания наполнителя. Более подробно влияние степени деформации сжатия можно проследить на резине из СКФ-26 (рис. 3.11), для которой наблюдается сдвиг Гхр на 20 °С при деформации 80%. Сильный сдвиг Гхр при сжатии наблюдается для ненаполненной резины из СКН-40 (на 19 °С), а наиболее слабый сдвиг на 2—5° — для сильно наполненных резин из СКМС-30 и СКН-40. [c.95]

В то же время нижний температурный предел работоспособности-температура разгерметизации Тр — вакуумных РМК повышается гораздо быстрее, чем при действии только воздуха (рис. 6.14). Сравнение кривых накопления остаточных деформаций и Гр от времени эксплуатации РМК на воздухе и в условиях воздух — вакуум показывает, что у вакуумных РМК они симбатны, а у РМК, работающих на воздухе, взаимосвязь между этими характеристиками отсутствует. Эти результаты свидетельствуют об агрессивном характере действия вакуума на работоспособность РМК- По результатам масс-спектромет-рического термического анализа (МТА) образцов резины из РМК после различных сроков старения найдено [457], что в начальные сроки эксплуатации РМК напряжение сжатия под седлом вызывает термомеханическое разрушение цепей каучука, что приводит к накоплению в зонах А и В тяжелых продуктов с молекулярной массой 100—300 а. е., и, вероятно, выше. В процессе МТА эти продукты выделяются в вакуум с мак- [c.222]

Проделанные вышеописанным методом опыты показывают, что у большинства протекторных резин величина остаточного сжатия после релаксации напряжений находится в пределах 15—25% при степени вулканизации, характерной для плечевой части вулканизованной покрышки . Степень вулканизации на поверхности протектора большей частью выше, что характеризуется уменьшением величины остаточного сжатия до 10—20%. Когда величина остаточного сл<атия превышает 30%, весьма вероятно разрушение шины вследствие большого выделения тепла . [c.91]

Все реальные тела имеют конечные толщины. Этот фактор, а также неподвижность окружающей среды могут обусловить медленную передачу тепла вследствие уменьшения градиента температуры. Это в особенности относится к полимерным телам, которые обычно являются хорошими теплоизоляторами Помимо нагрева в результате внутреннего или поверхностного трения (см. Явление разрушения при резании , А. Кобаяши и К. Саито) даже классические твердые тела обратимо поглощают или выделяют тепло вследствие изменения внутренней энергии в процессе деформации. Твердые тела поглощают тепло при расширении и выделяют при сжатии Идеальная резина, хотя и является несжимаемой и не обладает внутренним трением, выделяет тепло при деформации и поглощает его при упругом восстановлении. Это соответствует термодинамическому поведению тела при упругом последействии. [c.47]

Для более полного определения эксплоатационных свойств резины, помимо указанных величин, в ряде случаев производят определеиие других показателей. Так, часто определяется величина тепловых потерь при многскратных деформациях образца на сжатие или растяжение. Определяется утомляемость резины, Мерой которой обычно служит число циклов периодической деформации до момента разрушения образца. Эластичность часто характеризуется высотой отскока от резины шарика определенного размера и веса. Большинство определяемых таким образом величин имеет интегральный характер и получаемые числовые значения условны. [c.211]

Резина является высокоэластичным материалом, которому свойственны обратимые деформации, приво- дящие к восстановлению первоначальной формы и размеров образца после снятия нагрузки. Вследствие особенностей строения (наличия совокупности несшитых участков макромолекул, присутствия добавок сыпучих ингредиентов и мягчителей, разрыва связей, протекания термоокислительных процессов, разрушения сетки при длительной релаксации и др.) наблюдаются остаточные деформации. Поэтому у реальных резин после снятия нагрузки размеры образцов полностью не восстанавливаются. Остаточные деформации необходимо определять после полного завершения медленных процессов восстановления структуры при самопроизвольном восстановлении прежних формы и размеров образцов. Остаточные деформации проявляются в разнашиваемости изделий, эксплуатирующихся в условиях нагружения. Это — отрицательное явление, особенно для цельнорезиновых деталей типа амортизаторов или уплотнителей. Значения остаточных деформаций зависят от состава, строения резины и условий испытания температуры, относительных деформаций, продолжительности выдержки в деформированном состоянии. Чем больше деформация, тем выше остаточное удлинение. Вследствие влияния продолжительности выдержки образцов в деформированном состоянии на значения остаточной деформации применяются методы определения накопления остаточных деформаций при длительном испытании образцов в сжатом и растянутом состоянии. Методом измерения остаточных удлинений можно [c.123]

Модуль саженаполненных вулканизатов, измеренный при деформациях сдвига, сжатия или растяжения, значительно выше. модуля соответствующей ненаполненной резины. Пэ мере увеличения амплитуды деформации он снижается, что в поедыдущчх разделах данной главы приписывалось структурным эффектам. Но даже при деформациях, значительно больших тех, которые требуются для полного разрушения структуры, модуль наполненной резины все же [c.90]

Для разгрузки сыпучих материалов, склонных к сводообра-зованию и зависанию на стенках бункера, широко применяют устройство в виде надувных бункерных (пневматических) подушек, показанных на рис. 80. Устройство состоит из мембраны, изготовленной из высокоэластичной резины, которая крепится на опорной плите с помощью фланцев. Мембрану наполняют сжатым воздухом, подаваемым под давлением 300 кПа. При этом мембрана выгибается в сторону материала и давит на него, что способствует разрушению свода и обеспечивает движение материала по всей площади поперечного сечения бункера. На рис. 80, б показано зависание продукта в бункере и движение материала при работе мембран. [c.99]