Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Агрессивные влияние на свойства

    До настоящего времени наблюдается определенный разрыв между новейшими научными достижениями в области механики разрушений и механики катастроф и общепринятыми, нормированными расчетами прочности и остаточного ресурса оборудования. Используемые в таких расчетах механические свойства сталей рассматриваются как константы материала, не учитываются изменения локальной прочности в условиях существенной неоднородности химического состава стали, агрессивного влияния эксплуатационных сред и поля напряжений. [c.113]


    Химические реагенты для обработки глинистых растворов можно подразделить на реагенты общего и специального назначения. Первые используются для регулирования реологических и фильтрационных свойств, вторые — для придания раствору ингибирующих, смазочных и эмульгирующих свойств, для устранения пенообразования, ферментативной и термической неустойчивости, агрессивного влияния солей, сероводорода и др. [c.120]

    Необходимость оценки антиокислительной стабильности и коррозионной агрессивности моторных масел определяется влиянием свойств масел на работу двигателей и на срок их службы. [c.116]

    Из значений коэффициентов КС следует, что сульфатный раствор имеет прим ерно одинаковое агрессивное влияние на структуру w свойства автоклавных бетонов и цементного бетона нормального твердения. [c.83]

    Развитие комплекса методов квалификационных испытаний дизельных топлив в основном направлено на создание модельных методов, характеризующих влияние топлива на надежность и долговечность работы топливной аппаратуры, на разработку квалификационных лабораторных методов оценки воспламеняемости, на совершенствование методов оценки прокачиваемости при положительных и отрицательных температурах. Требуется также повышение надежности существующих методов оценки стабильности и склонности топлив к нагарообразованию. Актуально создание методов оценки токсичности и агрессивности продуктов сгорания дизельных топлив. Важное значение для проверки квалификационных методов имеет систематическое накопление данных по корреляции между уровнем оценочных показателей комплекса методов и фактическими эксплуатационными свойствами топлив. [c.120]

    Высокая частота разрушений труб от ползучести стали вызвала необходимость проведения глубоких исследований используемых материалов и влияния на их свойства рабочего режима и агрессивных сред. Типичное разрушение печной трубы от ползучести металла, возникающее при эксплуатации в печи пиролиза, имеет вид местных (локальных) трещин на участке трубы, который подвергся большому перегреву. [c.156]

    Таким образом, ускоряющее действие излучения на коррозионные процессы связано главным образом с влиянием деструктурирующего эффекта, ухудшающего защитные свойства окисных пленок в агрессивных средах (А1, 2г, Т ), и деполяризующим действием продуктов радиолиза (Ре, Си). Наиболее устойчивыми к влиянию излучения из технических сплавов являются хромоникелевые стали. [c.372]


    Наиболее коррозионно-агрессивными элементами, входящими в состав золы топлив, являются ванадий и натрий, причем величина коррозии во много раз увеличивается при их совместном присутствии, если температура превышает 600°С, что характерно для судовых газотурбинных установок. Присутствие в топливах других зольных элементов с переменной валентностью и сходных по некоторым свойствам с ванадием (никель, железо) существенного влияния на их коррозионную агрессивность не оказывает. [c.93]

    Коррозионная агрессивность товарного мазута марки 40 с содержанием серы 2,12% составляет 75 10 г, тогда как у мазута марки 100 с содержанием серы 3,05% она равна 68 10" г (см. табл. 2.43). В данном случае на коррозионные свойства топлив основное влияние оказывает не общее количество сернистых соединений, а наличие в нем агрессивных сернистых соединений. В работе [77] показано, что в сернистых мазутах, содержащих до 3,0% общей серы, элементар- [c.97]

    В условиях эксплуатации различные виды изнашивания наступают одновременно. Однако преимущественно наблюдаются виды износа, характеризующиеся периодом начальной приработки. Поэтому влияние на сохранение работоспособности трущихся пар двигателя оказывают именно начальные или пусковые износы, Напри.мер, при одном пуске износ может соответствовать пробегу от 50 до 150 км (для температур от - -10 до —10°С), Таким образом, предположение о том, что двигатели, как и другие машины, изнашиваются только тогда, когда они работают, требует дополнения. Необходимо учитывать, какое влияние на работоспособность оказывают процессы, действию которых трущиеся поверхности подвергаются во время простоев. Это влияние усиливается при эксплуатации техники в сложных климатических условиях и -при воздействии агрессивных сред. Возникшие при этом новые требования к качеству смазочных материалов привели к необходимости нового подхода к изучению механизма действия смазочных материалов, причем характеристики рабоче-консервационных свойств приобрели первостепенное, а иногда и решающее значение. [c.190]

    Температура и давление относятся к важнейшим факторам в синтезе присадок. Повышение температуры способствует увеличению скорости реакции повышение давления ведет к возрастанию скорости лишь в случаях протекания процесса с уменьшением объема. Тепловой эффект процесса и требуемая интенсивность теплообмена также сказываются на конструкции аппаратов, и в ряде случаев влияние этих факторов может оказаться весьма существенным, Для подбора материала аппаратуры очень важны химические свойства перерабатываемых веществ реакционная способность, агрессивность по отношению к металлам й др. [c.221]

    Мыльные смазки окисляются значительно быстрее жировой солидол, например, слабощелочной вначале, за 7 лет в таре приобретает кислотное число 0,8—1,6 мг КОН на 1 г, а в ступицах колес — 1,9—7,9. Кислотное число жирового консталина за это время может достигнуть 10—45 мг КОН на 1 г. Некоторые смазки окисляются особенно быстро. При значительном окислении в смазке накапливаются продукты, вызывающие коррозию металлов и изменяющие структуру смазки окисление приводит к разрушению структурного каркаса мыльных смазок, изменению прочностных и вязкостных свойств, изменению сопротивления диффузии паров коррозионно-агрессивных веществ (воды) и т. д. Химически стабильными считают такие смазки, в которых в течение всего времени хранения (обычно исчисляемого годами) или работы в узлах трения химические изменения заметного влияния на рабочие свойства не оказывают. Наиболее жесткие требования по химической стабильности предъявляются к смазкам, работающим в ответственных механизмах, где смена смазки (или пополнение ее) невозможна или сильно затруднена, а условия эксплуатации достаточно жестки. [c.665]

    Выбор фильтров. Аппаратурное оформление фильтрования сводится к выбору фильтров, имеющих достаточно высокую производительность и позволяющих получать продукты разделения с заданным влагосодержанием и степенью отмывки осадка, чистотой фильтрата. Выбор типа фильтровального оборудования обусловлен, главным образом, свойствами суспензий и осадков (наряду с требованиями технологии), важнейшими из которых являются содержание твердой фазы в суспензии, средний размер частиц, агрессивность жидкой фазы, вязкость ее, удельное сопротивление, сжимаемость, консистенция и адгезионные свойства осадков. Из технологических факторов на выбор фильтров оказывают влияние качество промывки и влагосодержание осадка, мощность производства, и, как правило, связанная с ней периодичность или непрерывность основных операций, а также температура фильтрования. Немаловажна и стоимость основного и вспомогательного оборудования, используемого при фильтровании. [c.214]


    Влияние серы на эксплуатационные свойства светлых нефтепродуктов будет определяться не столько ее общим содержанием, сколько составом и структурой сераорганических соединений. Особенно нежелательно наличие в топливах агрессивной серы . Известно, что меркаптаны и дисульфиды склонны к окислительному уплотнению с образованием не растворимых в топливе осадков 19, 10], а присутствие элементарной серы в топливах приводит к значительным коррозионным потерям меди и ее сплавов. В связи с этим нерациональна совместная переработка нефтей, приуроченных к известнякам, с высоким содержанием агрессивной серы в светлых фракциях с нефтями, приуроченными к песчаникам, светлые фракции которых содержат в основном сульфидную серу. [c.16]

    Материалы, изготовление, общие требования. Трубы газопровода для компрессорной установки, работающей на агрессивных газах, следует изготовлять из легированной стали или из углеродистой, но с внутренним защитным покрытием эмалями или лаками. Следует учитывать свойство сжимаемого газа, влияние температуры и влажности. Так, в частности, влажный углекислый газ вызывает коррозию углеродистой стали только в области температур ниже температуры конденсации водяного пара. Следовательно, углеродистая сталь может быть применена для трубопроводов и аппаратов всех ступеней на стороне нагнетания, но всасывающий трубопровод, холодильники и все трубы и аппараты после холодильников при таком газе должны быть изготовлены из нержавеющей стали. [c.526]

    В результате окисления масла изменяются его физико-химиче-ские и эксплуатационные свойства увеличивается вязкость, возрастает коррозионная агрессивность, ухудшаются противозадирные свойства. Скорость и глубина окисления масла зависят от длительности окисления, температуры масла, каталитического действия металла, концентрации кислорода. Наибольший ускоряющий эффект на окисление масла оказывает его температура. Состав базового масла также оказывает влияние на окисляемость трансмиссионного масла. Так, при уменьшении в основе содержания остаточного компонента наблюдается пропорциональное увеличение термоокислительной стабильности масла. [c.189]

    Высокая частота нарушений труб от ползучести вызвала необходимость проведения исследований используемых материалов и влияния на их свойства рабочего режима и агрессивных сред. [c.188]

    Низкая работоспособность насосов имеет в основном две причины одна связана с нарушением технологических правил эксплуатации насосов, а другая — основная,— с агрессивными свойствами перекачиваемой воды. К первой группе причин следует отнести изменение режима пуска и остановки насосов. Так, при внезапной остановке насоса происходит резкое изменение гидравлической характеристики потока жидкости, усугубляющее агрессивное воздействие сточной воды. Совместное влияние технологических и коррозионных факторов [c.170]

    Исследование влияния проницаемости свободных полимерных пленок из поливинилхлорида, полиэтилена и фторопласта на скорость окисления металла при отсутствии адгезионной связи покрытия с подложкой показало, что скорость окисления металла во влажной неагрессивной среде не зави сит от природы защитной полимерной пленки, так как контролирующим фактором процесса окисления металла является не диффузия влаги через пленку, а торможение анодного процесса ионизации металла. Во влажной среде, содержащей химически агрессивные вещества, проникающие через пленку и активирующие анодный процесс, защитные свойства пленок определяются их влагопроницаемостью, т. е. в этом случае защитные свойства покрытий зависят от химической природы и структуры полимерного материала. Из исследованных материалов наиболее плотную упаковку имеет фторопласт, а наименее плотную — поливинилхлорид, повышенная влагопроницаемость которого обусловлена его линейной структурой и присутствием в нем пластификатора. В результате проведенных исследований была предложена количественная оценка защитных свойств полимерных пленок величиной 0., показывающей, во сколько раз скорость окисления металла под защитным покрытием меньше скорости окисления незащищенного металла в тех же условиях. [c.28]

    В целом ингибитор УНИ при его содержании в бумаге 10— 50 г/м обеспечивает надлежащую защиту металлоизделия от коррозии. Вопрос о влиянии остаточных количеств ингибитора (ниже 2—3 г/м ) на защитные свойства бумаги в заключительном этапе хранения металлоизделия не изучен, хотя известно, например, что защитная концентрация нитрита натрия в отсутствие агрессивных ионов находится в интервале 10 —10 моль/л [144]. Учитывая, что содержание сульфат-иона, оказывающего большое влияние на защитные свойства нитрита натрия, достигает 0,1% от массы бумаги, порог защитного действия нитрита натрия должен быть значительно выше. [c.111]

    Однако потери ингибитора через такие материалы настолько незначительны, что срок службы упаковки лимитируется не утечкой ингибитора, а влиянием агрессивных газов, диффундирующих внутрь упаковки к металлу, и долговечностью (атмосферостойко-стью) упаковочного материала. Использование материалов с высокими барьерными свойствами (комбинированные, армированные и композиционные) позволяют, кроме увеличения срока службы упаковки, снизить расход ингибитора, вносимого в упаковку для консервации металлоизделия, включая уменьшение его содержания в 1 м антикоррозионной бумаги. [c.164]

    Назначение металлических покрытий — защита металлов, например поверхности стали, цинка, алюминия и т. д., от влияния агрессивной среды. Некоторые металлические покрытия позволяют улучшить вид и функциональные свойства изделия. [c.74]

    Масштабный фактор. Этот фактор (снижение усталостной прочности для геометрически подобных деталей большего размера) в коррозионных средах претерпевает так называемую инверсию, т. е. детали большего размера имеют коррозионно-усталостную прочность выше, чем детали меньшего размера. Однако в зависимости от характера коррозионных процессов, определяемых как свойствами материала изделия, коррозионной средой, так и условиями эксплуатации, инверсия масштабного фактора может не наблюдаться, а отрицательное влияние масштабного фактора даже усиливается. Это происходит, в частности, при протекании щелевой коррозии в трещине усталости [11, 38]. Зависимость масштабного фактора от характера коррозии и агрессивности среды приведена на рис. 30. [c.82]

    Проведенные нами опыты показывают, что усредненные значения метеорологических параметров не всегда являются доминирующими при оценке агрессивности того или другого климатического района. Во влажных субтропиках влияние метеорологических элементов наиболее значительно в первые 3—4 месяца (в зависимости от конкретных условий среды и природы металла). В дальнейшем скорость коррозии зависит главным образом от физико-химических свойств продуктов коррозии. Поэтому естественно, что в начальный период испытания образцов требуется четкое и систематическое наблюдение за динамикой метеорологических параметров. [c.42]

    На ингибирующие свойства бензоатов большое влияние оказывает присутствие анионов. Так, при содержании в воде 17 мг/л ионов СГ для защиты стали необходимо 0,5 г/л бензоата, а при 200 мг/л СГ — I г/л. Зависимость содержания бензоата натрия, необходимого для защиты стали в присутствии агрессивных ионов, от их концентрации приведена на рис. 5.6 [1]. При небольших содержаниях бензоата натрия наиболее агрессивным становится сульфат, наименее агрессивным — нитрат, при больших — наиболее агрессивен хлорид, наименее — нитрат. При малых добавках ингибитора в присутствии агрессивных ионов возникает локальная коррозия, особенно при наличии в растворе хлорида и нитрата. [c.90]

    Верхний индекс А означает, что данный параметр описывает поведение материала на воздухе, а индекс Е соответствует среде, отличной от воздуха. Таким образом, положительные значения показателей Р означают, что воздух ухудшает данное свойство материала в большей степени, чем рассматриваемая среда. Наоборот, отрицательным Р соответствует ситуация, когда агрессивная среда оказывает на данное свойство материала более отрицательное влияние, чем воздух. [c.12]

    Наиболее существенными свойствшга загрязнений о точки зрения их влияния на работоспособность аяементов топливных систем являются плотность, твердость, температура кристаллообразования, темпера хура парообразойания, растворимость, агрессивность, адсорбционные свойства, диэлектрические свойства. [c.60]

    Синтетические каучуки, как и большинство полимеров, под влиянием различных факторов претерпевают необратимые изменения, сопровождающиеся полной или частичной потерей ими основных свойств. Подобные необратимые процессы принято называть старением полимеров. Старение полимеров может быть вызвано различными причинами (действием кислорода, тепла, озона, света, радиации, агрессивных сред, механическими воздействиями) и сопровождается изменением как микро-, так и макроструктуры полимера. Способность полимера сохранять свои свой-С7ва принято называть его стабильностью, а совокупность мероприятий, предотвращающих частично или полностью процессы старения, носит название стабилизации полимеров. [c.618]

    Экспериментальные данные и опыт эксплуатации полимерных материалов в условиях воздействия агрессивных сред позволяют делать выводы о связи мелсду структурой высокомолекулярных соединений и их химической стойкостью, В отличие от низкомолекулярных соединений, макромолекула содержит большое число реакционноспособных групп, в зависимости от характера которых или замены их другими группами свойства полимера могут в значительной степени изменяться в сторону их ухудшения или улучшения. Например, на поливиниловый снирт, содержащий гидроксильные группы, оказывают влияние вода, кислоты и щелочи. Стойкость поливинилацет ата, полиакриловой кислоты и других высокомолекулярных соединений, которые можно представить как производные полиэтилена при частичном или полном замещении водорода гидроксильными, ацетатными или другими функциональными группами, также понижена. Соединения, у которых водород в полиэтиленовой н,епи замещен фтором или фтором и хлором, стойки во всех агрессивных средах. [c.357]

    Коррозионная агрессивность среды определяется физико-химическими свойствами углеводородного и водного компонентов системы, их составом, количественным соотношением, наличием растворенных газов (сероводорода, углекислого газа, кислорода), в значительной степени зависит от условий разработки и эксплуатации нефтяных и газовых месторождений, типа скважины, способа добычи, температуры, давления, скорости движения среды и др. Совокупность всех факторов оказы вает различное влия1ние на интенсивность коррозии. При прочих равных условиях решающее. влияние на коррозионную агрессивность среды оказывает сероводород. Поэтому принято классифицировать нефтяные и газовые скважины на содержащие и не содержащие сероводород. [c.11]

    С потеря пластических свойств стали оказалась незначительной. Существует определенное соотношение между коррозионной агрессивностью газа и парциальным давлением СОг. При парциальном давлении выше 2 МПа газ считается коррозионноопасным, а при пар-, циальном давлении ниже б-Ю" Па газ считается коррозионно-неактивным. В присутствии иизкомолекулярных кислот коррозия наступает при меньшем давлении двуокиси углерода. Однако опыт эксплуатации оборудования на газоконденсатных месторождениях, содержащих углекислый газ, свидетельствует о том, что основным коррозионным агентом является углекислота, а влияние карбоновых кислот не столь существенно [36, 28]. [c.35]

    Влияние аэрации на подземную коррозию обобщено Романовым [7] В хорошо аэрируемых грунтах скорость питтингообразования быстро падает от высоких начальных значений, вследствие окисления железа и образования на поверхности металла гидроксида железа, обладающего защитными свойствами и снижающего скорость питтингообразования. С другой стороны, в плохо аэрируемых грунтах начальная скорость питтингообразования снижается очень медленно. В этом случае неокисленные продукты коррозии диффундируют вглубь почвы и практически НС защищают металл от дальнейшего разрушения. Агрессивность почвы влияет также на наклон кривой зависимости глубины питтинга от времени. Так, даже в грунтах с хорошей аэрацией избыточная концентрация растворимых солей будет препятствовать об- [c.182]

    Следует отметить, что в двигателях с различным температурным режимом влияние сернистых соединений может быть неодинаковым. Пока можно считать установленным лишь, что наличие в маслах известных количеств сернистых соединений улучшает их антикоррозийные свойства. Обращает на себя внимание тот факт [22], что масла из сернистых нефтей при одинаковом нарастании кислотности, как и у масел эмбенских, дают коррозию свинцовомедного сплава, в 10 раз меньшую, чем последние. В этом отношении они несравнимы с сураханским маслом, у которого малая коррозийная агрессивность вполне соответствует высокой стабильности против окисления. Таким образом, очевидно, что низкая коррозийная аг- рессиБность масел из сернистых нефтей является результатом не высокой стабильности этих масел, а наличием естественных антикоррозийных компонентов—сернистых соединений. [c.390]

    На эксплуатационные свойства топлив сильно влияют также содержание и строение гетероорганических соединений. Содержание таких соединений в топливных дистиллятах обычно увеличивается по мере их утяжеления. Кислородсодержащие соединения переходят в топливные дистилляты из нефтяного сырья и образуются при окислении углеводородов кислородом воздуха. Влияние азотсодержащих соединений на эксплуатационные свойства топлив изучено мало. Известно, что они участвуют в образовании твердого осадка при нагреве реактивных топлив до 150—200 °С. Наибольшее влияние на эксплуатационные свойства топлив, и в первую очередь на их коррозионную агрессивность, оказывают производные серы. В топливные дистилляты они попадают непосредственно пз нефти в процессах прямой перегонки или при разложении высокомолекулярных гетероорганическ.их соединений в процессах деструктивной переработки высококипящих фракций. Топлива почти всех видов необходимо очищать от серосодержащих соединений. [c.22]

    Большое влияние на коррозионную агрессивность дизельных топлив оказывает глубина их гидроочистки, так как при этом вместе с сернистыми и фома-гаческими соединениями удаляются поверхностноактивные вещества, в результате чего ухудшаются защитные свойства топлив. Удаление поверхностно-активных веществ приводит к снижению способности топлива вытеснять влагу с поверхности металлов и образовывать защитную пленку. [c.92]

    Исследование влияния пенетрирующего состава на основе фенолформальде-гидной смолы на защитные свойства продуктов морской атмосферной коррозии показало, что данный состав обладает высоким защитным эффектом. Механизм его защитного действия состоит в заполнении пор и создании слоя, изолирующего поверхность металла от агрессивной среды [47]. [c.196]

    Сернистые соединения в бензинах по степени влияния на эксплуатационные свойства можно разделить на активные (коррозионно агрессивные -элементарная сера, сероводород, меркаптаны) и неактивные (сульфиды, тио-фены). Треди сернистых соединений прямогонных бензинов доля 8 и Н25 незначительна, меркаптанов - до 20-40% отн., остальное - неактивные соединения серы. В бензинах термического и каталитического крекинга до 70-90% от общего содержания сернистых соединений составляют неактивные соединения (табл. 3 ). [c.14]

    В работе Горяйновой и др. [146] изложен метод оценки коррозионной стойкости графита, пропитанного смолами, с учетом изменения его основных свойств - предела прочности и проницаемости под влиянием агрессивной среды. В большинстве работ оценивают коррозионную стойкость для конкретных условий (среда, температура, время выдержки) и характеризуют стойкость. Сводка этих данных длн обожженного углеродного материала, графита, графита, пропитанного смолами, гра-фитопласта по отношению к большому числу (несколько сот наименований) агрессивных сред солей, растворителей, технических сред и пр. приведено в работе Крылова и Вилька [147]. [c.258]

    Уменьшение прочности пропитанного графита после коррозии может быть, таким образом, отнесено как к увеличению пористости, так и к изменению свойств пропитывающего вещества при взаимодействии с агрессивной средой. Каждый из этих факторов играет свою роль, однако в зависимости от среды одни из них могут оказь]вать большее влияние, чем другие. В рассмотренном случае можно предположить, что при коррозии в азотной кислоте прочность будет падать до значений, близких для исходного графита при меньшем времени испытания, чем при коррозии в серной кислоте. [c.266]

    Представляло интерес исследовать воздействие ингибитора на такое стойкое к действию агрессивных сред пленкообразующее, как хлорсульфированный полиэтилен. Известно, что в качестве отвердителей в состав покрытия на основе хлорсульфированного полиэтилена вводят азотсодержащие кремнийорганические соединения (акос). Было проведено [81] исследование влияния этих соединений на защитные свойства покрытий на основе хлорсульфированного полиэтилена. [c.187]

    Долговечность полимерных материалов, зависящая от их природы и физико-химических свойств среды, определяется сорбцией и диффузией среды, тепловыми флуктуациями и гетерогенными химическими реакциями. Наложение термофлуктуациопиых, адсорбционных и химических процессов и разница в скоростях нх протекания приводят к экспериментально наблюдаемому перегибу линий долговечности в агрессивных средах ио сравнению с испытаниями иа воздухе. Это обстоятельство требует осторожного отношения к ирименению различных эксиресс-методов и экстраполяции результатов, полученных ири таких форсированных испытаниях, особенно при высоких значениях напряжений, для прогнозирования длительной работоспособности материала, т. е. при небольших значениях механических напряжений. Как показывает анализ многочисленных экспериментальных исследовапий, полная и достоверная оценка практической пригодности и работоспособности напряженных конструкционных пластмасс в агрессивных средах может быть произведена при уровнях механических напряжений в диапазоне 20— 60 % от разрушающих. В этом диапазоне разрушение происходит за время, в течение которого наблюдают практическое насыщение материала жидкой средой и совместный эффект воздействия механического и химического факторов на кинетику разрушения. Экстраполяция этого участка общей кривой долговечности в область низких напряжений для прогнозирования длительного срока эксплуатации материала может привести к занижению времени и, следовательно, к повышению ресурса эксплуатации и надежности конструкции. Совместное решение двух экспоненциальных уравнений, описывающих долговечность в агрессивной среде и на воздухе, дает возможность определить напряжение, выше которого агрессивная среда не оказывает влияния иа характер разрушения материала. [c.43]


Смотреть страницы где упоминается термин Агрессивные влияние на свойства: [c.44]    [c.31]    [c.26]    [c.14]    [c.30]    [c.162]    [c.24]    [c.180]    [c.264]    [c.330]   
Коррозионная стойкость материалов Издание 2 (1975) -- [ c.191 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Агрессивные свойства

ВЛИЯНИЕ АГРЕССИВНЫХ СРЕД НА МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ПОЛИМЕРОВ

Влияние агрессивных сред на эксплуатационные свойства пластмасс



© 2025 chem21.info Реклама на сайте