Стабильные углеводороды нефтяных масел

МАСЛА МИНЕРАЛЬНЫЕ (нефтяные) — смеси высокомолекулярных углеводородов различных классов, применяемые для смазки двигателей, промышленного оборудования, приборов, инструмента, для электроизоляционных целей, в качестве рабочих жидкостей в гидросистемах, при обработке металлов, в медицине, парфюмерии и т. п. О химическом составе М. м. можно судить, исходя из содержания в них отдельных групп углеводородов парафиновых, нафтеновых, ароматических, а также асфальтосмолистых веществ, отделяемых хроматографическим способом. Товарный ассортимент включает более 130 наименований масел. М. м. характеризуются различными физико-химическими показателями, определяемыми условиями применения, химической природой сырья и способом очистки. Важнейшие из них вязкость, зольность, коксуемость, температура вспышки, стабильность, температура застывания. Физико-технические свойства и технические характеристики строго регламентируются государственными стандартами (ГОСТ). Для получения М. м. используют дистилляты вакуумной перегонки мазутов, масляные гудроны (тяжелые остатки от перегонки нефти) или смеси их. В СССР для производства М. м. используют преимущественно нефти бакинских, эмбинских, уральских и поволжских месторождений. [c.155]

Пластичные смазки — распространенный вид смазочных материалов. В простейшем случае они состоят из двух компонентов — дисперсионной среды (жидкая основа) и дисперсной фазы (твердый загуститель). Содержание загустителя в смазке обычно составляет 8—12%, но иногда доходит до 20—25%. В качестве дисперсионных сред используются нефтяные, синтетические и, очень ограниченно, растительные масла. Загустителями служат твердые вещества, способные образовывать в дисперсионной среде стабильную структурированную систему — твердые нефтяные углеводороды, металлические (Ы, Са и т. п.) мыла и некоторые продукты органического и неорганического происхождения (бентонит, силикагель, пигменты и др.). Наиболее распространены мыла и твердые углеводороды на долю первых приходится около 85%, а на долю вторых — 13—15% от общего объема применяемых загустителей. [c.298]

Полигликоли добавляют к нефтяным маслам для улучшения их противоизносных свойств, а также применяют в качестве основы при изготовлении консистентных смазок. Смазки на основе полигликолей характеризуются высокой термической и коллоидальной стабильностью и хорошими низкотемпературными свойствами. Производство синтетических смазочных масел на базе полигликолевых соединений имеет достаточные сырьевые ресурсы. Исходными продуктами служат непредельные газообразные углеводороды (этилен и пропилен), которые могут быть получены из природного углеводородного газа и промышленных газов нефтеперерабатывающих заводов. [c.148]

Нефтяное масло химически более стабильно, но, по мере работы, в нем накапливается мелкодисперсный шлам, состоящий из неорганических веществ (тиоцианат аммония, тг-комплексы бензольных углеводородов с неорганическими веществами). В каменноугольном масле такой шлам растворим, а при работе на нефтяном масле приходится организовывать системы отстоя шлама, так как последний способен стабилизировать эмульсии масла и воды. [c.166]

Основными компонентами нефтяных масел являются углеводороды смешанного строения, содержащие одновременно структурные элементы нафтено-парафинового, парафино-ароматического или парафино-нафтено-ароматического характера. Углеводородов, содержащих только нафтеновые или ароматические циклы и лишенные боковых алкильных цепей, в маслах практически нет. Отсутствуют в товарных маслах и нормальные парафиновые углеводороды, так как при производстве масел обычно применяется глубокая депарафинизацня. Кроме углеводородов в маслах имеются и разнообразные гетероорганические соединения, содержащие серу, кислород, азот, а также различные металлы. Все это вносит большую сложность в изучение зависимости эксплуатационных свойств масел (в том числе и стабильности против окисления) от их химического состава. [c.65]

Одним из требований к нефтяным маслам является их способность иметь определенный минимум вязкости при высоких температурах и достаточную подвижность при температурах запуска двигателя. Это свойство масла определяется его вязкостными характеристиками. Полнее всего вязкостные свойства масла характеризуются кривой зависимости вязкости от температуры. Для масел наиболее желательны нафтеновые и ароматические структуры с наименьшим количеством колец и длинными боковыми цепями. Такие структуры улучшают вязкостно-температурные характеристики масел и повышают их стабильность к окислению. Полициклические ароматические углеводороды и углеводороды смешанного строения с короткими боковыми цепями ухудшают вязкостные свойства масел и понижают стабильность их к окислению. Твердые алканы также нежелательны в маслах, т.к. они кристаллизуются из масла, снижая его подвижность при низких температурах. [c.22]

Основные закономерности окисления углеводородов, полученных синтетическим путем и выделенных из масел, были широко исследованы рядом авторов [П]. Полученные при этом закономерности дают возможность по составу масел н условиям их применения предугадывать поведение масел и эксплуатации. Из основных групп углеводородов, содержащихся в нефтяном масле, наиболее стойкими к окислению при высоких температурах являются ароматические углеводороды. Нафтены подвержены окислению в большей степени. Наименее стабильными являются парафиновые углеводороды. Особенно высокой стабильностью отличаются несложные по структуре ароматические углеводороды, лишенные боковых цепей. Окисление этих соединений приводит к образованию в основном фенолов и продуктов уплотнения. Усложнение структуры ароматических углеводородов, несимметричность ее строения и наличие третичного углеродного атома сни-н<ают их стойкость к окислению. Стабильность ароматических углеводородов сильно ухудшается от присутствия боковых цепей. Влияние боковых цепей возрастает с увеличением их числа и длины.При окислении ароматических углеводородов с короткими боковыми цепями основными продуктами окисления, как и при окислении ароматических углеводородов, ие имеющих боковых цепей, являются фенолы и продукты их конденсации. По мере увеличения количества и особенно длины алифатических цепей выход продуктов уплотнения снижается, а кислот — возрастает. [c.169]

Жидкую среду консистентных смазок образуют обычно минеральные, реже синтетические и иногда растительные масла. В качестве загустителей используют главным образом мыла, твердые углеводороды, воски и реже другие вещества, способные образовывать стабильные дисперсии в маслах. Основным стабилизатором консистентных смазок, загущенных мылами щелочных и щелочноземельных металлов, обычно является вода. Кроме того, в консистентных смазках всегда имеются многочисленные поверхностно-активные вещества, присутствующие в мыле (глицерин и другие спирты), в масле (смолы, нафтеновые кислоты), образовавшиеся при высоких температурах варки продукты окисления нефтяных углеводородов, а также, зачастую, свободные основания, влияющие на стабильность и структуру консистентных смазок. [c.27]

Важнейшим вопросом, в какой-то мере определяющим характер и свойства ароматических углеводородов масляных фракций нефтей, является количество и строение их боковых цепей. Строение боковых цепей у ароматических и нафтеновых углеводородов определяет, например, такие важные свойства, как вязкостно-температурные, стабильность против окисления и др. Количество атомов углерода в боковых цепях у ароматических углеводородов нефтей может колебаться в очень широких пределах — от нескольких (в низкокипящих) до 25—30 в наиболее тяжелых. По подсчету А. Ф. Добрянского, в ароматических углеводородах масляных фракций на долю ароматического ядра приходится только около половины всей массы молекулы, а 50—55% приходится на боковые цепи. Как правило, боковые цепи ароматических углеводородов в нефтяных маслах значительно короче, чем боковые цепи соответствующих (по температурам кипения) нафтеновых углеводородов. [c.23]

Нефтяные масла — достаточно радиационно-стабильны (по сравнению, например, с полисилоксановыми). Решающее значение в этом смысле имеет содержание в них ароматических углеводородов (рис. 44) 2. Изменение содержания ароматических углеводородов было достигнуто очисткой дистиллята нафтенового основа-НЦЯ (у 37,8= 15 ест, мод. вес 280). [c.175]

Полисилоксаны имеют плохую радиационную стабильность. Из-за склонности к полимеризации уже при относительно небольших дозах (10 нейтронов см ) они затвердевают 2. Так же как у углеводородов, введение в их состав ароматических соединений и снижение вязкости (молекулярного веса) несколько улучшает их стабильность . Поэтому в случае необходимости следует применять полифенилсилоксаны, учитывая, однако, что и они уступают по радиационной стабильности нефтяным маслам. Присутствие ароматических / структур сказывается независимо от того, добавляют ли к стабилизируемому материалу индивидуальные аро- [c.176]

Из изложенного следует весьма важный вывод в сложных смесях углеводородов, которыми являются нефтяные топлива и масла, могут присутствовать соединения, являющиеся эффективными ингибиторами окисления. Подобные соединения получили название естественных или природных ингибиторов, в отличие от искусственных ингибиторов, специально вводимых в топлива и масла для повышения их противоокислительной стабильности. Следовательно, процесс окисления топлив и масел в начальной стадии относится к так называемому ингибированному окислению, в котором одновременно с зарождением цепей протекают [c.39]

Базируясь на коллоидно-химических представлениях, нефтя юе сырье и нефтепродукты можно рассматривать как неструктурированные (ненаполненные) и структурированные (наполненные) системы. Неструктурированные системы представляют собой смесь углеводородов, не склонных при данных условиях к межмолекулярным взаимодействиям, приводящим к образованию ассоциатов. Такие системы термодинамически стабильны, легко подвижны и не расслаиваются. Ассоциаты (дисперсная фаза) в этих системах отсутствуют. К неструктурированным нефтяным системам из товарных нефтепродуктов, не расслаивающихся в условиях изготовления и применения, относятся газы, бензины, реактивные и дизельные топлива, масла. До настоящего времени исследователи и технологи занимались получением неструктурированных систем (нефтяного сырья и нефтепродуктов), используя для этой цели процессы ректификации, экстракции, адсорбции, депарафинизации, деасфальтизации и с помощью деструктивных методов. [c.33]

Выпускаемые нефтяной промышленностью масла различных сортов отличаются друг от друга по ряду показателей, из которых важнейшими являются вязкость, смазочная способность (маслянистость), температура вспышки, температура застывания, способность отделяться от воды (т. е. деэмульгировать), химическая и термическая стабильность (т. е. способность выдерживать значительный нагрев в присутствии кислорода воздуха без существенного изменения состава масла). Все эти свойства масел зависят от их химического состава, технологии получения и способа очистки. Очистка смазочных масел производится для того, чтобы удалить из них непредельные углеводороды и асфальто-смолистые вещества, присутствие которых в маслах приводит к быстрому окислению и осмолению последних в процессе эксплуатации. Окисление масел вызывает коррозию смазываемых поверхностей и элементов смазочной системы, а также загрязнение их продуктами окисления. Присутствие в маслах большого количества продуктов окисления и смолистых веществ может привести к закупориванию трубопроводов и смазочных каналов. Помимо этого, очистка масел улучшает также температурно-вязкостные характеристики их. [c.22]

В литературе имеются указания [17], что изменение вязкости под влиянием высокого давления зависит от строения молекул смазочного масла масла циклического строения, небогатые парафиновыми углеводородами, значительно чувствительнее к давлению в отношении вязкости. Масла, состоящие в основном из парафиновых углеводородов, значительно меньше меняют свою вязкость от давления. По данным американских исследователей ], вязкость пенсильванского масла при давлении в 1820 кг/см и 54,4° G увеличивается в 25 раз, тогда как калифорнийского, богатого циклическими структурами, в тех же условиях — в 108 раз. Нужно полагать, что синтетические масла, богатые водородом и представляющие открытие структуры, обладают большей стабильностью в отношении давления, чем нефтяные. [c.138]

Неструктурированные системы представляют собой смесь углеводородов, не склонных к межмолекулярныи взаимодействиям с образованием надмолекулярных структур. Они термодинамически стабильны, легко подвижны, не повергаются расслоению. Вязкость таких систем является инвариантной характеристикой. К неструктурированным системам из товарных нефтепродуктов, не подвергающихся расслоению в условиях получения и применения, относятся газы, бензины, реактивные топлива, дизельные топлива и масла. Чтобы из нефтяного сырья получить неструктурированную систему, применяют методы ректификации, экстракции, депарафинизации, деасфальтизации и деструктивные процессы. [c.4]

Изменяя состав дисперсионной среды, увеличивая или уменьшая ее полярность за счет добавления ароматических углеводородов или синтетического компонента, можно регулировать устойчивость нефтяной дисперсии или стабильность раствора ПАВ (присадок) в масле. На рис. 5 представлена обобщенная зависимость фактора устойчивости от диэлектрической проницаемости дисперсионной среды 5 9]. При определенных соотношениях полярностей компонентов коллоидной системы достигается максимум стабильности (см. рис. 5, точка Б). Более низкая полярность среды не обеспечивает необходимого уровня взаимодействия ее молекул с молекулами присадок, при этом усиливается взаимодействие между надмолекулярными структурами, происходит укрупнение формирований, их коа- [c.35]

Промышленное произ-во первых синтетич. пластмасс (фенопластов) базировалось на ароматич. углеводородах, образующихся при коксовании угля химич. волокон — на целлюлозе синтетич. каучуков — на этиловом спирте лакокрасочных материалов — на растительных маслах и животных жирах. Быстрый рост объемов произ-ва полимеров, начавшийся в промышленно развитых странах после Второй мировой войны, выявил необходимость все более широкого привлечения для их синтеза продуктов переработки нефти, природного и попутного нефтяного газов, газового конденсата. Преимущества этих видов сырья перед названными выше — обширные ресурсы, высокие темпы роста добычи, более совершенная технология переработки, стабильность состава. Кроме того, использование продуктов переработки нефти и газов позволяет высвобождать пищевое сырье. [c.286]

В результате гидроочистки получаются вполне стабильные продукты, лишенные сернистых соединений. При гидроочистке крекинг-бензинов и бензинов реформирования их октановое число, естественно, падает, но резко повышается приемистость к ТЭСу. Замена сернокислотно-контактной очистки масел гидроочисткой позволяет более тонко регулировать химический состав и улучшать эксплуатационные свойства масел. При гидроочистке полностью удаляются вредные смолистые вещества, снижается содержание полициклических ароматических углеводородов за счет раскрытия циклов. Ценные малоциклические ароматические углеводороды с длинными парафиновыми цепями остаются в масле. Применение гидроочистки нефтяных фракций ограничивается отсутствием дешевых источников водородсодержащих газов. Принципиально новый путь был предложен Портером [240], разработавшим процесс обессеривания водородом без потребления водорода извне. Сущность автогидроочистки состоит в использовании водорода, выделяющегося при дегидрировании нафтеновых углеводородов сырья, для гидрирования серусодержащих соединений. [c.256]

Парафиновые углеводороды также полярно инертны. Они в меньшей степени, нежели другие углеводороды, изменяют свою вязкость под действием температуры, однако имеют весьма отрицательное свойство застывают при сравнительно высоких температурах, вследствие чего их приходится удалять из масел, от которых требуется низкая температура застывания. Ароматические углеводороды содержатся в маслах обычно в небольших количествах. Они имеют определенную (хотя и не очень высокую) полярную активность по отношению к смазываемым поверхностям, но отличаются наиболее выраженной по сравнению с другими углеводородами зависимостью вязкости от температуры. I В результате различного строения отдельные углеводороды по-разному влияют на свойства нефтяных масел. Так, с одной стороны, моноциклические (т. е. с одним кольцом атомов С и Н в молекуле) нафтеновые и ароматические углеводороды с длинными боковыми цепями атомов С и Н обеспечивают высокую противоокислительную стабильность масел и сравнительно пологую кривую зависимости их вязкости от температуры. С другой стороны, полициклические (т. е. с несколькими кольцами в моле- куле) углеводороды с небольшим количеством коротких боковых цепей сообщают маслам плохую стабильность и крутую вязкостнотемпературную характеристику. [c.8]

Одной из причин потери текучести масла при низких температурах является образование структурного каркаса из кристаллов парафина,, что вызвано в основном ограниченной растворимостью высокоплавкого парафина в масле. Выделение твердой фазы при застывании свойственно главным образом маслам из нефтей парафинового основания. Отказываться по этой причине от такого нефтяного сырья было бы неправильно, так как парафиновые углеводороды обладают высокой химической стабильностью, хорошими смазочными свойствами и пологой вязкостно-температурной характеристикой. В связи с этим для выделения высокоплавких парафинов применяется депарафинизация. Процесс этот заключается в охлаждении масла в смеси с растворителем и последующем отделении кристаллов парафина при помощи специальных фильтров, после чего растворитель из масла удаляется. [c.56]

Наиболее полно удовлетворяют требованиям, предъявляемым к рабочей жидкости, минеральные масла нефтяного происхождения, представляющие собой жидкие дистиллаты, загущенные парафином, церезином и другими твердыми углеводородами. Для специальных гидроприводов применяются также синтетические жидкости на основе органических и кремнийорганических соединений. Основными показателями для оценки качества рабочей жидкости, применительно к тематике настоящего учебника, служат вязкостно-температурные ее свойства, химическая и физическая стабильность, агрессивность по отношению к резиновым уплотнительным деталям и смазочная способность. [c.35]

Энергетика многих современных химических процессов и некоторых производств синтетического волокна основана на применении жидких теплоносителей и рабочих сред со специфическими химическими, теплофизическими и реологическими свойствами. На ряде таких производств успешно применяют нетоксичные нефтяные масла-теплоносигели, отличающиеся достаточно высокими термической стабильностью и температурой самовоспламенения. Высокотемпературные нефтяные масла-теплоносители, работоспособные до 280-320 °С, представляют собой продукты глубокой переработки нефти, в которых благодаря технологическим процессам достигается высокое содержание ароматических углеводородов. Поэтому в обозначения масел, как правило, включена аббревиатура AMT (ароматизированное масло-теплоноситель), а следующая затем цифра указывает примерную предельно допустимую температуру длительного применения. [c.518]

Очищенные нефтяные масла практически пе содержат нестойких непредельных соединений, и поэтому при хранении, в отличие от крекинг-продуктов, они достаточно стабильны. Иначе обстоит дело в рабочих условиях, когда нефтяные масла подвергаются воздействию кислорода воздуха при повышенных температурах и каталитическом влиянии материала смазываемых машин и механизмов. В этих условиях все углеводородные компоненты масла и тем более смолистые вещества в той или иной степени могут вступать в реакции окисления. Направление и скорость окисления и дальнейших сложных химических превращений компонентов масла зависит от химического состава масла, условий эксплуатации и главным образом от температуры. С точки зрения химического состава наиболее стабильными являются масла, не содержащие в заметных количествах смолистых сернистых и кислородных соединений и состоящие в основном из смеси малоциклических нафтеновых, ароматических и смешанных (гибридных) нафтеново-ароматических углеводородов с длинными боковыми цепями предельного характера. С точки зрения условий эксплуатации наиболее быстро и глубоко протекают всевозможные реакции окисления и уплотнения на сильно нагретых (200—300° С)-деталях поршневой группы двигателей внутреннего сгорания и воздушных компрессоров. Турбинные и трансформаторные масла нагреваются в условиях эксйлуатации только до 60—80 С, однако их стабильность должна быть также очень высока, учитывая весьма длительный срок эксплуатации единовременной загрузки этих масел. [c.193]

К. ж. бесцветны по виду напоминают очищенные нефтяные масла. Для них характерны такие ценные св-ва, как относительно мало изменение вязкости с изменением т-ры, более высокая по сравнению с жидкими углеводородами сжимаемость (до 36% по объему при 4000 МПа), низкие т-ры застывания и стеклования, гидрофобиость, хим. инертность, высокие термич, (240-350 "С) и термоокислит, (150- 300 Q стабильности, хорошие диэлектрич. св-ва, [c.510]

Дисперсионная среда. Жидкая основа в значит, мере определяет вязкостно-температурные характеристики, стабильность н др. св-ва П. с. В качестве дисперсионной среды, содержание к-рой в смазках составляет 70-90% по массе, используют товарные нефтяные масла малой и средней вязкости (не более 50 мм /с при 50 °С). Прн подборе жидкой основы учитывают также хнм. состав (содержание смол, полициклич. ароматнч. углеводородов, кислородных соед.), заметно влияющий на формирование структуры смазок. Для приготовления П.с., работоспособных при высоких [c.566]

Стабильность нефтяных смазочных масел зависит от соотношения различных групп углеводородов, составляющих масла, а также содержащихся в маслах кислородных и сернистых соедипеннй. Некоторые из углеводородных компонентов масла (например, многие ароматические и нафтено-ароматиче-ские углеводороды) сами являются естественными антиокислителями. См. [c.165]

Основным процессом технологии производства нефтяных масел является их очистка избирательными растворителями, предназначенная для удаления из масля ных дистиллятов и деасфаль-тизатов смолистых веществ и полициклических ароматических и нафтено-ароматических углеводородов с короткими боковыми цепями, а также серосодержащих и металлорганических соединений. В этом процессе закладываются такие важнейшие эноплуа-тационные характеристики масел, ка вязкостно-температурные свойства и стабильность против окисления. Эффективно сть селективной очистки обусловлена. качеством сырья, природой и расходам растворителя, температурой процесса, кратностью обработки и конструктивными особенностями оформления блока экстракции. [c.90]

Если анион мал (К = Н, СНз, СаНб, СзН ), то он нормально растворяется в воде, хотя это и происходит за счет сольватации только карбоксильной части аниона. Если же К — длинная углеводородная цепь, например СхбНзх, С17Н35 и т. п., то такой остаток, как и углеводороды, нерастворим в воде (гидрофобен), в то время как карбоксильная часть аниона сохраняет свою гидрофильность. В силу этой противоположности молекулы мыла концентрируются на поверхности воды, покрывая последнюю лоем, в котором карбоксил-анионы погружены в воду, а жирные радикалы обращены к поверхности. Если на воду налить слой углеводорода или масла, жирные радикалы растворятся в нем и все молекулы мыла будут стремиться разместиться ва поверхности раздела. При этом поверхностное натяжение, являющееся мерой сил, стремящихся сократить поверхность, резко уменьшится. Поверхность раздела возрастет, что может быть достигнуто лишь распределением одной жидкости в другой капельками (эмульгирование). При добавлении мыла к смеси воды и несмешивающейся с ней органической жидкости образуются стабильные эмульсии, что широко применяется в разных областях народного хозяйства. Таким способом готовят, например, эмульсии высших углеводородов нефтяных фракций для борьбы с вредителями садов. Поскольку загрязнения на теле и белье являются в основном жировыми загрязнениями, нерастворимыми в воде, водой они не отмываются, но при эмульгировании жира в мыльной воде уносятся с струей воды. [c.171]

Опыты на четырехшариковой машине трения показали, что сильный синергизм смазочного действия полиорганосилоксанов и нефтяных масел обусловлен присутствием в нефтяных маслах малоциклических ароматических углеводородов. Синергетический эффект зависит от предварительной тренировки поверхностей трения в средах, содержащих полиорганосилоксаны, и интенсивности питания их кислородом. Действие нефтяных масел в смесях с полиорганосилоксанами можно моделировать, используя индивидуальные ароматические углеводороды. Смазочное действие низкомолекулярных ароматических углеводородов и его усиление под влиянием полиорганосилоксанов определяются термоокислительной стабильностью этих углеводородов. С повышением термоокислительной стабильности полиорганосилоксанов и углеводородов их смазочное действие, а также взаимное усиление смазочного действия снижаются. [c.174]

В вакууме важную роль играет испаряемость (летучесть) дисперсионной среды смазок. Смазки на легкоиспаряющихся, маловязких нефтяных или синтетических маслах непригодны для работы в вакууме. Более неожиданно то, что смазки, приготовленные на лучших сортах синтетических масел с низкой испаряемостью и хорошей термической стабильностью, оказались неконкурентноспособными со смазками на нефтяных маслах. Срок службы подшипников в случае использования смазок на тяжелых, нелетучих нефтяных маслах оказался значительно выше. Поэтому для узлов трения, работающих в высоком вакууме, рекомендуются мыльные смазки, приготовляемые на остаточных нефтяных маслах 2 -29 Молекулярный вес углеводородов, входящих в состав нефтяных масел, должен быть не менее 600 2 . Хорошие результаты были получены и для пластичных смазок на некоторых типах полисилоксанов в частности хлорполисилоксанов и фенилметил-полисилоксанов, загущенных литиевыми мылами. Литиевая смазка на хлорфенилметилсилоксане обеспечила работу приборных подшипников искусственного спутника земли, выведенного на орбиту 3600 км, в течение года. Худшие результаты дало применение смазок на сложных эфирах [c.165]

Применение того или иного бензина, осветительного керосина, дизельного, газотурбинного или котельного топлива обычно зави-0 от скорости и полноты окисления газообразных во время реакции сгорания. В производстве химических продуктов промышленное значение имеет прямое частичное окисление углеводородов при невысоких температурах. В то же время, для некоторых случаев использования нефтепродуктов окислительные реакции нежелательны, и прилагаются большие усилия, чтобы не допустить процессов окисления. Так например, более или менее длительные сроки эксплуатации нефтяных масел как смазочных, так и изоляционных, зависят от их антиокислительной стабильности в условиях работы при повышенных температурах. Образование шлама при эксплуатации турбинного масла в большой степени зависит от окисления углеводородов, входящих в состав данного шлама. По той же причине при хранении крекинг-бензинов увеличивается их смолосодержание, и при продолжительном использовании таких бензинов в автомобильных двигателях отлагается углеродистый осадок. [c.68]

Пластичные смазки являются распространенным видом смазочных материалов в большинстве случаев они состоят пз трех компонентов — дисперсионной среды (жидкой основы), дисперсной фазы (твердого загустителя) и добавок (модификаторов структуры, присадок и наполнителей). В качестве дисперсионной среды смазок используют нефтяные, синтетические и иногда растительные масла. Загустителями чаще всего являются металлические мыла (соли высокомолекулярных жирных кислот), твердые нефтяные углеводороды (церезины, петролатумы) и некоторые продукты неорганического (бентонит, силикагель) и органического (пигменты, производные мочевины) происхождения. Загустители образуют в дисперсионной среде стабильную структурированную систему, их содержание не превышает 20—22% (обычно 8—12%). Для регулировапия структуры и улучшения функциональных свойств в смазки вводят добавки (поверхностно-активные вещества и твердые порошкообразные продукты). [c.253]

На рис. 5.1 показана зависимость длительности индукционного периода окисления трансформаторного масла при одной и той же концентрации присадки от содержания в нем ароматических углеводородов. Окисление проводилось в аппарате, регистрирующем количество поглощаемого маслом кислорода при 130 °С в присугствии катализатора (медной проволоки) в количестве 1 см поверхности на 1 г масла с окисляющим газом (кислородом) в статических условиях. Происходящее при очистке нефтяных дистиллятов снижение содержания ароматических углеводородов, как и удаление неуглеводородных включений, повышает стабильность ингибированного ионолом трансформаторного масла. [c.239]

Стабильность бензина при хранении зависит от метода его получения. Наиболее устойчивы бензины, полученные прямой перегонкой сырой нефти. Необходимость в применении антиоксидантов возникла после внедрения крекинг-процессов, в результате которых в бензинах, кроме парафинов, появились олефины и диолефины. При окислении эти углеводороды образуют смолы. Антиоксиданты предупреждают образование смо.,м 8 бензинах. Окислению подвергаются ке только бензины, но и смазочные масла. Последние сравнительно устойчивы при низких температурах, но при нагревании скорость их окисления увеличивается, особенно в присутствии меди и железа, являющихся катализаторами процессов окисления. При окислении масел образуются вещества, вызывающие коррозию подщипни-ков, и шлам, засоряющий фильтры и маслопроводы. Стабилизаторами (антиоксидантами) нефтяных масел и топлив являются производные ароматических аминов и аминофенолов. [c.36]

Вторым целевым продуктом процесса непрерывного адсорбционного разделения являются рафинаты и. масла, получаемые при десорбции растворителем продукта с отработанного адсорбента после очистки и доочистки дистиллятов и масел. В отличие от экстрактов селективной очистки, содержащих значительное количество смолистых соединений, десорбированные рафинаты и масла (выход 15—25вес.%) представляют собой обессмоленные высококонцентрированные аро--матические углеводороды и их соединения (до 65—70 вес.%), в тол числе сероароматические углеводороды. Десорбированные рафинаты, образующиеся при очистке дистиллятов и деасфальтизатов, применяют в качестве наполнителей в производстве масляных каучуков, а также пластификаторов и наполнителей в производстве резиновых изделий. Десорбированные ароматизированные масла, получае.мые при адсорбционной доочистке. масел или путем депарафинизации десорбированных рафинатов адсорбционной очистки дистиллятов, используют в качестве нефтяных масел — теплоносителей, газостойких конденсаторных масел, а также как сырье для синтеза различных присадок. Десорбированные обессмоленные масла, образующиеся при доочистке моторных масел, употребляют в смеси с основны.ми очищенными маслами при их добавлении моторные свойства не ухудшаются и стабильность против окисления не снижается. [c.58]

Кро.ме парафиновых ценен, нефтяные фракции содержат также циклические группы. С точки зрения стабильности желательны тщательно очищенные (освобожденные от ароматических углеводородов) продукты. Применяются примерно в тех же случаях, что и парафины. Температурные пределы для средних жидких парафинов (медицинское масло) около 150°, для апиезоно-вой смазки и битумов — свыше 250" [c.300]

А. применяют в нром-сти с целью разделенпя газовых смесей с помощью селективных поглотителей (выделение компонентов из р-ра и получение его в чистом виде путем десорбции, после чего поглотитель повторно используют, наир, для А. бутадиена в нроиз-ве синтетич. каучука, бензола в коксохимич. произ-ве и др.) очистки газов от вредных примесей (НгЗ, SOa, СОа, СО и др.) получения готового продукта (нанр., серной к-ты посредством А. SOg, соляной к-ты — А. газообразного НС1). Большое значение имеет извлечение углеводородных газов (природных и искусственных) из их смесей (папр., т. н. газового бензина, газоз крекинга и пиролиза), а также выделение индивидуальных углеводородов (от пропана до изопентана). В этом случае в качестве абсорбентов применяют стабильные вещества с малым мол. весом, низкой вязкостью и малой летучестью (керосин, газойль, вазелиновое, соляровое и веретенное масла) см. также Газы нефтяные попутные. [c.10]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология