Углеводороды газойля, состав

Гидроочищенный вакуумный термогазойль имеет низкую коксуемость 0.09%, содержание серы — 0.83%, повышается содержание парафино-нафтеновых углеводородов до 39.3%, снижается концентрация смол (с 15.1 до 6.2%). При каталитическом крекинге выход бензина и кокса составляет 29.0 и 8.0%, соответственно. Светлые продукты имеют повышенное содержание общей серы (бензин и дизельное топливо — 0.09 и 0.71%, соответственно) и йодное число (для бензина 48.2). Сумма светлых составляет 56.68%. По полученным результатам видно, что хотя исходный и гидроочищенный вакуумные термогазойли являются менее благоприятным сырьем каталитического крекинга по сравнению с традиционным, вовлечение их в состав прямогонного вакуумного газойля позволит существенно расширить сырьевую базу производства бензинов. [c.109]

Фракционный состав легкого газойля по высоте реактора практически остается без изменения. Йодное число его быстро снижается с 18,4 до 8,8 в слое, обеспечивающем длительность работы катализатора 15 мин, а на выходе из реактора оно не превышает 7. Содержание серы в газойлевой фракции по высоте реактора снижается с 2,87 до 2,0—2,3%. Из-за значительного содержания ароматических углеводородов (31—50%) цетановое число газойля было низким (36—42 пункта). [c.119]

Качество сырья, а именно, его химический и фракционный состав отражаются на результатах каталитического крекинга, поскольку различно поведение отдельных групп содержащихся в них углеводородов. От состава сырья зависит дезактивация катализатора в результате отложения на его поверхности кокса, а также выход жидких и газообразных продуктов. Как сырье каталитического крекинга нашли применение вакуумные фракции (350— 500°С), например вакуумный газойль. Поскольку во многих случаях в сырье содержатся сернистые соединения, которые способны дезактивировать катализатор, целесообразна подготовка сырья, заключающаяся в удалении серосодержащих соединений. Контакт сырья с катализатором можно осуществлять различно сырье подают прямотоком в слой движущегося катализатора или сырье вместе с порошкообразным катализатором вводят в псевдоожиженный слой. [c.67]

Для реакций полимеризации давление является одним из решающих факторов. Оно отражается не только на составе крекинг-бензина, который содержит олефинов тем меньше, чем выше было давление при крекинге. При повышении давления увеличивается удельный вес бензина. Последнее обстоятельство указывает на повышение содержания циклических углеводородов. Так, например, при крекинге газойля при 450° и 15 ат получают беизин удельного веса 0,750 и с йодным числом 128, тогда как при тех и е условиях, но при давлении 110 ат из того же газойля получают бензин удельного веса 0,770 и с йодным числом 48,5. Еще сильнее давление влияет на состав крекинг-газов, которые нас должны особенно интересовать. При одном и том же выходе бензина количество крекинг-газов и содержание олефинов в них тем меньше, чем больше давление, под которым проводили крекинг. Это объясняется вторичными реакциями, состоящими в термической полимеризации образовавшихся олефинов, которая, как известно, сильно завпсит от давления. Вместе с тем понижение выхода олефинов при увеличении давления частично вызвано процессами алкилирования. [c.233]

Целевые продукты каталитического крекинга характеризуются большим числом показателей качества, регламентируемых ГОСТ или внутризаводскими нормами. Так, для бензина — это углеводородный состав, плотность, октановое число, фракционный состав и т. д., для легкого газойля — цетановое число, углеводородный состав и т. д. Самостоятельные требования предъявляются к продуктам газофракционирования. Так, качество пропан-пропиленовой фракции (ППФ) определяется содержанием в ней углеводородов, имеющих четыре атома углерода, их концентрация в ППФ не должна превышать допустимого значения. Требования к качеству бутан-бутиленовой фракции ограничивают содержание в ней Сз и s. [c.72]

Одним из вариантов использования синтетических битумных нефтей может стать переработка их на специализированных предприятиях, где наряду с моторными топливами организуется производство ряда нефтехимических продуктов. В г. Эдмонтоне (Канада) в 1983 г. введено в действие первое такое предприятие мощностью 2,5 млн. т в год синтетической нефти. Помимо установки атмосферной перегонки в его состав входят процессы гидрокрекинга атмосферного газойля, гидроочистки и риформинга бензиновых фракций, экстракции и деалкилирования ароматических углеводородов, газофракционирования и производства водорода. Основная продукция, выпускаемая этим заводом,— бензин, дизельное и реактивное топлива и бензол. Капитальные затраты на его сооружение составили 820 млн, долл. (в ценах 1982 г.) [115]. [c.107]

МПа, температуре 380—390 °С, объемной скорости 1 ч- . При этом фракционный состав вакуумного газойля облегчается (количество фракций, выкипающих до 350 °С, возрастет на 10— 20%), т. е. имеют место реакции гидрокрекинга и меняется углеводородный состав за счет гидрирования полициклических ароматических углеводородов и смол. [c.276]

Бензин прямой гонки, подвергающийся риформированию, подогревают в теплообменнике, после чего от него в днстилляционной колонне отгоняют фракцию, кипящую до 100 (если это не было сделано раньше). Кубовый остаток ташке пропускают через теплообменник и затем вводят в трубчатку, где ои нагревается до 550—600 нод даилением. 30—50 ат. Пары поступают в смолоотделитель, а оттуда в колонну для перегонки, в которой отделяется высококипящая смесь углеводородов (газойль). Газойль используют для крекинга. Бензин стабилизируют и объединяют с головным погоном дистилляционной К0.110ПИЫ. Крекинг-газ получают в двух видах в виде газа из ресивера и в виде газов стабилизации. С большой установки, на которой ежесуточно подвергают риформингу 1470 м - бензина 155) с выходом 82% объомн. получают около 104 ООО газа. На каждые 100 л перерабатываемого бензипа из реснвера отходят 7,7 газа, а из колонны стаби-лизации — 3,3 м . Всего из 100 л бензина получают 11 газа. Состав газов установки термического риформинга приведен в табл. 177. [c.253]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология