Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Промышленные катализаторы определение

    В присутствии в сырье никеля выход кокса в 4,5 раза больше-и количество бензина снижается в 7,9 раза больше, чем в присутствии такого же количества ванадия [215]. Потеря селективности при наличии на катализаторе никеля и меди в 10 раз больше, чем при наличии железа [202]. Коксообразование, вызываемое содержанием на катализаторе никеля, в 4 раза больше, чем в присутствии железа [204]. При изучении влияния различных металлов, на степень отравления катализатора большинство исследователей проводили опыты с относительно большими количествами металлов по сравнению с содержанием их на промышленном равновесном катализаторе. Поскольку в работе [216] были использованы данные по содержанию металлов в промышленном катализаторе, определенные зависимости отличны от всех остальных. Уравнение, предложенное автором этой работы для определения активности катализатора, имеет следующий вид  [c.155]


    Формализованный (при наличии представлений о физикохимической сущности катализа) подход к определению оптимального состава и условий приготовления промышленных катализаторов базируется на использовании ЭВМ и статистических методов планирования и анализа эксперимента. Созданные к настоящему времени статистические методы поиска промышленных катализаторов позволяют по ограниченной экспериментальной информации просматривать значительные совокупности факторов, предполагаемых априори ответственными за каталитическую активность. Причем планы эксперимента предусматривают возможность варьирования испытываемых факторов на двух и более уровнях в зависимости от сложности поверхности отклика. Выявление доминирующих факторов проводится по различным вариантам ветвящейся стратегии, а их численная оценка — с использованием стандартных приемов регрессионного анализа. [c.20]

    Важное значение имеет выбор плана эксперимента по определению оптимального состава промышленных катализаторов (т. е. решению задачи идентификации), так как эксперимент трудоемок и требует больших временных затрат. [c.20]

    Эффективным представляется следующий формализованный подход к определению оптимального состава и условии приготовления промышленных катализаторов, базирующийся на использовании ЭВМ и статистических методов планирования и анализа экспериментов. Он позволяет по ограниченной экспериментальной информации просматривать значительные совокупности факторов, априори ответственных за каталитическую активность и прочностные свойства катализаторов. При этом планы эксперимента предусматривают возмоншость варьирования испытываемых факторов на двух и более уровнях в зависимости от сложности поверхности отклика. Для получения надежных результатов выявление доминирующих эффектов проводится по нескольким вариантам ветвящейся стратегии, а их численная оценка — стандартными приемами регрессионного анализа. [c.69]

    Решение системы уравнений (10.1)—(10.5) в полном виде достаточно сложно. Для упрощения практического решения задачи можно экспериментально определить р (с ) для зерна катализатора промышленного размера. Здесь р ) — эффективная скорость реакции, отнесенная к единице его внешней поверхности, как функция вектора концентрации реагентов у поверхности катализатора. Определение ведется в условиях отсутствия внешнедиффузионного торможения, т. е. когда г с". Далее уравнение (10.4) заменяется уравнением [c.190]


    Первоначальный подбор катализатора позволяет. выявить катализатор или ряд катализаторов, обладающих хорошей или удовлетворительной активностью и селективностью по отношению к исследуемому процессу. Активность катализатора измеряется количеством исходного вещества, реагирующего в единицу времени на единице поверхности катализатора. Определенная таким образом активность катализатора теоретически является самой строгой его характеристикой однако для промышленного процесса часто относят эту величину к единице объема слоя. Пересчет от одной меры активности катализатора к другой легко выполнить, если известны удельная поверхность и насыпной вес катализатора. [c.399]

    Как видно из таблицы, в каждой серии опытов с разными образцами промышленного катализатора У32 качественная картина одна и та же при использовании свежего катализатора количество сероводорода в газах гидрирования велико (первый опыт), затем оно резко падает и, уменьшаясь от опыта к опыту, достигает ничтожной величины. Параллельно уменьшается содержание серы в катализаторе, т. е. определенная часть серы выделяется из катализатора легко, но затем выделение серы идет с трудом и почти прекращается. После введения в гидрируемое сырье (бензол) примеси сероуглерода содержание серы в катализаторе сначала увеличивается, но потом снова снижается. [c.269]

    Установлено, что при проведении дегидрирования бутана в коротких циклах максимальная активность алюмохромовых катализаторов (К-5, ИМ-2205 и др.) достигается при определенной минимальной закоксованности 1, с. 20]. Механизм такой активации катализаторов, однако, неясен по-видимому, происходит формирование, разработка катализаторов. При дегидрировании бутана на промышленном катализаторе К-5 максимальная активность достигается при закоксованности катализатора 0,16—0,20 % (масс.) (рис. 25), в случае катализатора ИМ-2205 максимум активности соответствует закоксованности 0,6 % (масс.). [c.121]

    Нами изучена электропроводность гранул обычного промышленного катализатора. Установлено, что в случае стандартизации методики ее определения обнаруживается четкая зависимость удельного электрического сопротивления (УЭС) катализатора от содержания химически связанной воды. В исследованном интервале влажности (2,9-17 мас с увеличением количества воды УЭС катализатора падает, причем наибольший спад наблюдается до содержания воды 9%, что объясняется изменением химического состава кислоты. [c.161]

    Определение активности промышленных катализаторов [c.24]

    Определение активности промышленных катализаторов имеет три аспекта физико-химический, аппаратурно-технологический и информационный [49]. [c.24]

    Физико-химический аспект предполагает выбор параметра, характеризующего активность катализатора. Мерой активности [50] является скорость превращения или реакции на данном катализаторе при определенных условиях. Если катализаторы близки по физико-химической природе и скорость превращения на них описывается одинаковой кинетической моделью (что относится к испытуемому промышленному катализатору), то мера активности - константа скорости реакции. Если предположить, что данный катализатор и соответствующий процесс на нем хорошо изучены, т.е. известна кинетическая модель реакции, более предпочтительна как мера активности константа скорости реакции, чем ее скорость, ибо позволяет не только характеризовать активность катализатора, но и провести необходимые технологические расчеты. [c.24]

    Рассмотрим еще один вопрос, возникающий при определении средней активности партии промышленного катализатора, как правило, путем одновременного и единичного испытания некоторого числа зерен катализатора, случайным образом выбранного из анали- [c.25]

    В серебро вводят различные добавки для создания пористой структуры и развития поверхности, для увеличения механической прочности, теплопроводности, стойкости к спеканию и к действию каталитических ядов, а также для повышения селективности " . Очиш,енное от примесей серебро обладает малой селективностью и не пригодно в качестве промышленного катализатора, но даже небольшие количества определенных примесей могут изменять его селективность "  [c.280]

    При изготовлении катализаторов необходимо учитывать требования, предъявляемые технологией, т. е. условия в которых должна работать контактная масса. Промышленные катализаторы должны быть достаточно активными к данной реакции, возможно более стойкими к действию контактных ядов, сравнительно дешевыми >и обладать физическими свойствами, позволяющими успешно использовать пх в контактных аппаратах — механической прочностью, термостойкостью, определенной теплопроводностью и т. д. [c.179]

    Из уравнения (1.45) следует, что роль поверхностной диффузии действительно должна увеличиваться с повышением давления, так как коэффициент диффузии в газовой фазе уменьшается с повышением давления. Для большинства промышленных катализаторов, имеющих широкое распределение пор, точный анализ влияния давления затруднителен, так как доля потока, приходящегося на поры определенного диаметра, зависит от давления. [c.60]


    Три исследованных образца были получены прессованием из порошков окиси алюминия или алюмосиликата. Для них найдено значение бщ <С 1- Этот результат не имеет физического смысла и указывает на неприменимость значений среднего радиуса пор, полученных из уравнения (1.32), для определения коэффициента диффузии в материалах с широким распределением пор по радиусам. Такой же вывод следует из результатов, полученных для промышленных катализаторов и носителей, охарактеризованных в табл. 1,13. (см. ниже, стр. 73). Значения 8т, вычисленные для 12 из этих образцов по среднему радиусу пор, имеют разброс более чем на порядок (от 0,3 до 4). [c.67]

    Результаты исследований и их обсуждение. Был исследован ряд щелочных катализаторов конверсии природного газа с целью определения возможности использования последних для разрабатываемого процесса. Для сравнения полученных результатов в аналогичных условиях были проведены опыты на катализаторе Ай-Си-Ай 46-1 — промышленном катализаторе конверсии жидких углеводородов. [c.92]

    В течение многих лет теоретическое рассмотрение этих каталитических реакций отставало от практики, а практика в свою очередь мало помогала теории. Изменение наступило, когда Лэнгмюр предположил [5], что промежуточными веществами в этих реакциях являются поверхностные соединения, образованные путем хемосорбции реагирующих веществ в виде ионов, радикалов или атомов на поверхности твердого тела. Точная идентификация этих промежуточных веществ оказалась затруднительной во всех случаях, и во многих гетерогенных реакциях скорость-определяющая стадия не была точно установлена. Здесь оказали помощь количественные исследования величины, скорости и энергий хемосорбции газов, а также измерения дипольного момента адсорбированного слоя (определяемого по изменению работы выхода) или измерение его электропроводности. Совсем недавно исследование ИК-спектров позволило установить тип связи в адсорбированных молекулах, тогда как методы электронного проектора и электронной микроскопии помогли в определении положения адсорбированных молекул относительно граней и ребер кристаллических решеток. Отсутствие ясности в вопросе о механизмах реакций не дает возможности количественно объяснить каталитическую активность даже чистых твердых тел, хотя имеется много обнадеживающих подходов к решению этой проблемы пройдет некоторое время, прежде чем удастся полностью понять поведение сложных поверхностей промышленных катализаторов. [c.19]

    Для того чтобы установить механизм каталитической реакции, необходимо знать о поверхности катализаторов значительно больше, чем известно в настоящее время. Чтобы избежать трудностей и сомнений в определении истинной природы поверхности промышленных катализаторов, которые очень сложны, было приложено много усилий для приготовления чистых и однородных поверхностей специально для изучения хемосорбции и скоростей реакций. Некоторые опыты такого рода описаны в следующей главе. Однако эти исследования выдвинули свои собственные проблемы, и было высказано мнение, что экстраполяции от чистой поверхности к промышленному катализатору не лишены риска. [c.165]

    Первоначальные работы по подбору катализаторов позволяют выявить катализатор или ряд катализаторов, обладающих хорошей или удовлетворительной активностью и селективностью по отношению к исследуемому процессу. Активность катализатора измеряется количеством исходного вещества, реагирующего в единицу времени на единице поверхности катализатора. Активность катализатора, определенная таким образом, теоретически является самой строгой его характеристикой однако для промышленного процесса принято относить эту величину к единице объема слоя. Пересчет от одной из этих мер активности катализатора к другой может быть легко выполнен, если известны удельная поверхность и насыпной вес катализатора. Более надежной является также принятая в технике величина — активность катализатора, отнесенная к единице его веса. Эту последнюю меру активности, однако, обычно применяют только для процессов с кипящим слоем катализатора из-за неопределенности объема слоя. [c.339]

    Обычный этап, следующий за первоначальным исследованием катализаторов, — определение оптимальных условий их работы. Эксперименты этого рода до настоящего времени часто ставятся методологически неверно. Всегда следует помнить, что оптимальные условия, найденные опытным путем, относятся лишь к той установке, на которой проводился эксперимент. Между тем, в ряде случаев при выборе типа установки для поиска оптимальных условий работы катализатора исходят главным образом из удобства экспериментальной работы. Но оптимум, найденный на удобной лабораторной установке, может иметь мало общего с наилучшими условиями работы промышленного реактора. [c.340]

    Определение оптимального химического состава — еще пе окончательное решение задачи создания эффективного промышленного катализатора. Удельная активность, характеризующая активность единицы поверхности катализатора, —величина специфичная для данного химического состава — пе единственный фактор, определяющий производительность катализатора. Большинство катализаторов гетерогенно-каталитических процессов обладают высокоразвитой пористой структурой. Чтобы достичь активной поверхности внутри зерна, реагенты должны продиффундировать в поры катализатора. Поэтому диффузия реагентов и продуктов реакции внутри зерна катализатора является одной из стадий гетерогенно-каталити-ческих реакций. В работах [1, 2] было показано, что скорость гетерогенно-каталитической реакции в общем случае — результат взаимодействия диффузии реагентов внутри зерна катализатора и химической реакции на поверхности катализатора. Величина внутренней поверхности и скорость диффузии реагентов внутри зерна катализатора зависят от строения пористой структуры. Недостаточная скорость диффузии приводит к неполному использованию внутренней поверхности катализатора и, в конце концов, к снижению эффективности катализатора. Очевидно, регулируя пористую структуру, можно создать условия наиболее полного использования внутренней поверхности катализатора и обеспечить максимальную его производительность. [c.153]

    Конечной целью, к которой стремится исследователь, занятый разработкой нового промышленного катализатора, является создание такого катализатора, который обеспечил бы оптимальную работу химического реактора. Оптимальность реактора может быть определена посредством экономического критерия, в котором могут быть учтены многие факторы, влияюш ие на рентабельность процесса. В качестве критерия оптимизации могут быть использованы такие показатели, как производительность реактора по целевому продукту, селективность процесса, себестоимость одного или нескольких целевых продуктов, эксплуатационные затраты и т. д. Определение технологических и конструктивных параметров процесса, при которых критерий принимает оптимальное значение, является одной из задач математического моделирования. Как это следует из анализа макрокинетики гетерогенно-каталитических реакций, в число конструктивных параметров, подлежащих оптимизации, должны входить размер зерна и параметры, характеризующие пористую структуру катализатора. На эти переменные могут быть наложены ограничения, определяемые условиями эксплуатации или технологией производства катализатора. [c.185]

    Продукты коксообразования как активные центры. Вполне вероятно, что многие реакции превращения углеводородов на аморфных алюмосиликатах протекают в действительности не на самом катализаторе, а на твердых углеродистых соединениях, отлагающихся на поверхности окислов [199, 200]. Эти так называемые продукты уплотнения, по-видимому (хотя точно это и не доказано), обладают протонодонорными свойствами, возможно, что они представляют собой крупные ароматические карбониевые ионы, адсорбированные на поверхности катализатора. В катализе на цеолитах участие продуктов уплотнения в превращении углеводородов проявляется значительно слабее [170], в особенности это касается реакций, проводимых в импульсном микрореакторе, где обычно проследить за снижением начальной активности в первые моменты дезактивации катализатора вообще не удается. Кроме того, судя по данным ИК-спектроскопии [92, 201], уменьщение интенсивности полос ОН-групп в процессе каталитической реакции обусловлено не возникновением новых, а отравлением исходных активных центров. Вместе с тем ряд исследователей [88, 199], пытаясь найти связь между активностью и дегидроксилированием, указывают на возможное участие в катализе продуктов уплотнения, образующихся на льюисовских кислотных центрах. Участие высококонденсированных твердых соединений в каталитических превращениях полностью отрицать нельзя, хотя бы потому, что промышленные катализаторы крекинга всегда содержат определенное количество остаточного кокса на поверхности. [c.55]

    По ряду причин, а именно из-зз различий в методике эксперимента, неоднозначности получаемых результатов, а также из-за значительной противоречивости данных по отравлению цеолитов в высокотемпературных условиях, этот в принципе очень эффективный метод пока трудно использовать при изучении механизма каталитических превращений. Однако исследования адсорбции оснований представляют определенный практический интерес, так как они позволяют лучше понять отравление промышленных катализаторов крекинга азотсодержащими соединениями [229]. [c.66]

    Определение физических свойств. Наиболее важными физическими свойствами катализаторов, которые определяются при их рутинном анализе, являются удельная поверхность, удельный объем пор, распределение" пор по размерам, прочность на истирание, гранулометрический состав и, наконец, термическая и гидротермальная стабильность. Для оценки качества промышленных катализаторов часто гораздо важнее знать их физические свойства, а не химический состав (хотя во многих отношениях они взаимосвязаны). [c.243]

    Промышленные контактные реакции являются, как правило, реакциями быстрыми время соприкосновения газа с катализатором измеряется во многих случаях десятыми долями секунды, а иногда даже десятитысячными (окисление аммиака). Надо, поэтому, ожидать, что на работу промышленных катализаторов этапы переноса оказывают значительное влияние, быстро возрастающее по мере увеличения активности контактных масс. Учет скорости физических этапов контактного процесса необходим для правильного решения таких задач, как выбор линейной скорости газа, структуры и крупности зерен катализатора, определение диаметра труб для загрузки контактной массы, предельно допустимой интенсивности теплоотвода и ряда других. [c.404]

    Все промышленные катализаторы крекинга содерн< ат окиси кремния и алюминия. Были приготовлены гакже активные катализаторы, состоящие из окисей циркония и кремния и из окисей магния и кремния, но по различным причинам они не полумили промьпнлениого применения. Первоначально катализаторы приготовлялись исключительно из глин. Позднее стали применяться синтетические катализаторы, которые составляют сейчас основную массу используемых катализаторов (70%). Еще на первой стадии развития крекинг-процессов было найдено, что эффективность различных катализаторов может меняться в широких пределах. Были разработаны стандартные методы для эмпирического определения активности катализаторов. Такие методы не только дали вoзмoнiнo ть контролировать производство катализаторов, но также помогли разработке новых более совершенных катализаторов. Эти методы [1, 7, 15] основаны на определении активности катализатора в стандартных условиях, приближающихся к условиям работы промышленных установок. [c.152]

    Каталитическую активность гетерогенного катализатора характеризуют константой скорости реакции, отнесенной к одному квадратному метру поверхности раздела фаз реагентов и катализатора, или скоростью реакции при определенных концентрациях реагирующих веществ, отнесенной к единице площади поверхности. Промышленные катализаторы применяют в форме цилиндров или гранул диаметром несколько миллиметров. Гранулы катализатора должны обладать высокой механической прочностью, большой пористостью и высокими значениями удельной поверхности. Большую группу катализаторов получают нанесением активного агента, например платины, палладия, на пористый носитель (трегер) с высокоразвитой поверхностью. В качестве носителей применяют активированный уголь, кизельгур, силикагель, алюмогель, оксид хрома (П1 и другие пористые материалы. Носитель пропитывают растворами солей металлов, например Pt, Ni, Pd, высушивают и обрабатывают водородом при 250—500° С. При этом металл восстанавливается и в виде коллоидных частиц [л = (2 -f- 10) 10 м1 осаждается на поверхности и в порах носителя. Можно провести синтез катализатора непосредственно на поверхности носителя, пропитав носитель растворами реагентов, с последующей термической обработкой. Так получают катализаторы с металлфталоцианинами, нанесенными на сажу, графит и другие носители. Широко применяются металлические сплавные катализаторы Ренея. Их получают из сплавов Ni, Со, u, Fe и других металлов с алюминием в соотношениях 1 1. Сплав металла с алюминием, измельченный до частиц размером от 10" до 10" м, обрабатывают раствором щелочи, алюминий растворяется, остающийся металлический скелет обладает достаточной механической прочностью. Удельная поверхность скелетных катализаторов превышает 100 м г" . Такие катализаторы применяются в процессах гидрирования, восстановления и дегидрирования в жидкофазных гете рогенно каталитических процессах. [c.635]

    Сравнение эффективности отечественных и зарубежных катализаторов гидроочистки светлых фракций, взятое из работ Б.К.Нефедора и др., показывает (табл. 7.4), что уровень их в сравниваемых условиях приблизительно одинаков. Однако имеются и определенные различия, связанные с потенциальными возможностями этих катализаторов. Зарубежные промышленные катализаторы имеют диаметр гранул, как правило, 1-1,5 мм, отечественные промышленные - 2-3 мм, что снижает эффективность последних на 20-25%. Кроме того, фазовый состав зарубежных катализаторов ближе к оптимальному. [c.177]

    Почти каждый из опубликованных обзоров по реакторам и испытаниям катализаторов отражает только те вопросы, которые близки к области исследований его автора или авторов. Беннетт и др. [1] рассмотрели литературу о безградиентных реакторах в аспекте исследования переходных процессов. Вик-ман [2] дал оценку различных реакторов с порошкообразными катализаторами, которые в отличие от гранулярных катализаторов используются главным образом в кипящем слое. Обзор Дорейсвами и Тайбла [3] посвящен в основном реакторам с неподвижным слоем катализатора. Диффорд и Спенсер [4] опубликовали краткий обзор различных реакторов и дали рекомендации по их использованию в разных целях. Янковский и др. [5] описали конструкции безградиентных реакторов. Кук [6] рассмотрел стендовые реакторы, стремясь дать определение идеального реактора. Наконец, Берти [7] опубликовал обзор об испытаниях промышленных катализаторов в реакторах с рециркуляцией. При рассмотрении перечисленных вопросов будем ссылаться на все указанные обзорные статьи, и к ним же отсылаем читателя за подробными сведениями, которые не удалось включить в данную главу. [c.52]

    В табл. 3.3 приведены данные [124] по изменению удельной поверхности при обработке свежего и закоксованного аморфного алюмосиликатного катализатора крекинга азотом, воздухом и парами воды при различных температурах. При обработке водяным паром оба катализатора спекаются быстрее, чем при обработке азотом. При этом кокс препятствует уменьшению удельной поверхности. Очевидно, он служит барьером, затрудняющим слияние глобул, из которых состоит катали-заторная частица. Кроме того, кокс в определенной степени защищает поверхность катализатора от действия водяного пара. При обработке катализатора воздухом закоксоЮнные ишрики спекались сильнее, чем шарики, не содержащие кокса. При 700 °С поверхность закоксованного катализатора существенно уменьшилась, по-видимому, из-за перегрева. К сожалению, данных, позволяющих оценить влияние водяного пара на скорость спекания промышленных катализаторов в тех концентрациях, в которых он присутст ет при регенерации, в литературе нет. [c.55]

    В промышленных условиях определенную роль могут играть и другие факторы, связанные с технологией окислительной регенерации. Прежде всего, это высокая концентрация водяных паров в кислородсодержащем газе, поступающем в реакционный блок, что способствует спеканию платины, тем более, что в катализаторе значительно снижается содержание хлора. С другой стороны, образующиеся в процессе регенерации поверхностные сульфаты на У.,0 , тормозят окислетш оксида углерода (П) [2051. Действие оксида углерода (П) на хлорированный алюмоплатиновый катализатор приводит к значительному росту кристаллитов платины, что, как предполагают, связано с образованием легкоподвижных карбо-нилхлоридов платины [206]. Следовательно, промышленные условия окислительной регенерации усугубляют процессы, ведущие к уменьшению дисперсности нлатины. [c.88]

    Зависимость константы скорости, определенной по уравнению Темкина, от температуры выражается уравнением Аррениуса. Энергия активации для промышленного катализатора равна приблизительно 165 Дж/моль. На рис. 27 приведены данные, характеризующие выход аммиака в зависимости от температуры и объемной скорости при давлении 30 МПа и стехиометрическом составе азотоводородной смеси. Эти данные получены на железном промышленном катализаторе. Для приближенных технологических расчетов пользуются усредненной кривой зависимости содержания аммиака от объемной скорости. Прн этом допускается, что при заданных давлении, катализаторе и составе газа можно не учитывать влияния температуры ввиду небольших ее изменений. Таким образом, выход продукта является функцией времени пребывания газа в катализаторной зоне. [c.90]

    Весьма заманчивым было попытаться отыскать катализатор, удовлетворяюш ий этим требованиям, среди промышленных катализаторов. Естественно было обратиться к катализаторам, применяемым процессах гидроочистки крекинг-бензинов. В этих процессах ставится задача провести избирательное гидрирование диеновых углеводородов и гидрогенолиз сераорганических соединений, содержащихся в крекинг-бензинах, без значительного насыщения монооле-финовых углеводородов. Естественно, что катализаторы гидрогенизации, применяемые в этих процессах, должны обладать определенной избирательностью. [c.394]

    Для отработки прибора и методики ходового анализа катализаторов потребовалось уточнить конструкцию и размер гильзы под ручную запрессовку образца (вместо предусмотренной в приборе запрессовки копром), выбрать целесообразную высоту запрессованного слоя и объем пропускаемого через него воздуха, подобрать ниппель и дополнительный груз. В результате были выбраны условия испытания, позволяющие оценивать средний диаметр частиц тонкой фракции катализаторов по ходу определения их гранулометрического состава, используя для этого одну и ту же навеску порощка (25 г). Затрата дополнительного времени при анализе обычных промышленных катализаторов не превышает 30—60 мин, и испытание ведется в приборе, уже выпускаемом отечественной промышленностью, с простыми дополнительными приспособлениями. [c.408]

    Как Х13вестно, в процессе оксосинтеза из высших олефинсодер-жащих фракций образуется сложная смесь изомерных спиртов, которую трудно разделить с помощью ректификации. Кроме этого, в литературе отсутствуют данные по физическим константам многих высших спиртов. В связи с этим для определения структуры спиртов оксосинтеза был использован метод перевода последних в насыщенные углеводороды путем дегидратации их над окисью алюминия с последующим гидрированием на промышленном катализаторе — никель на кизельгуре. [c.58]

    Определение кинетических характеристик промышленных катализаторов показано на примере этилбензола, который исследовали в присутствии катализаторов типа никель на различных алюмосиликатах образцы катализатора использовали либо в чистом виде, либо после обработки их сероводородом. Из экспериментальных данных и термодинамики известно, что рассматриваемая реакционная система может развиваться по различным направлениям. Наряду с основными путями гидрирования этилбензола в соответствующий нафтец можно отметить и гидрокрекинг боковой цепи с возможным гидрированием образовавшегося бензола или даже разложением всей структуры на легкие молекулы. Хроматографические исследования показали, что в рассматриваемых условиях [c.156]


Смотреть страницы где упоминается термин Промышленные катализаторы определение: [c.26]    [c.17]    [c.193]    [c.251]    [c.65]    [c.118]    [c.338]    [c.50]    [c.50]   
Катализ в промышленности Том 1 (1986) -- [ c.9 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Катализатор определение



© 2025 chem21.info Реклама на сайте